Tractarea octavia ii skoda, monolitul publicare
cuprins
introducere
Acțiuni de urgență
Verificările zilnice și identificarea defectelor
funcționare a mașinii în timpul iernii
O excursie la stația de serviciu
instrucţiuni de utilizare
Avertismente și reglementările de siguranță atunci când se lucrează la mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu ei
motor
Sistemul de putere și de management al motorului
sistemul de răcire
sistem de lubrifiere
sistem de admisie și de evacuare
transmisie
arbori de transmisie
șasiu
sistemul de frânare
director
corp
Încălzire și aer condiționat
siguranța pasivă
electrica
lektroskhemy
Dicționar explicativ
Skoda Octavia II / Octavia Combi II / Octavia Scout II
Usi: 5
KP :. Fur / autorizare.
5. REMORCAREA
Conducătorul auto al vehiculului tractor:
- atunci când se deplasează din loc adăuga „de gaz“, numai după cablu laterale drepte.
- atunci când se deplasează dintr-un loc pentru a elibera ambreiajul deosebit de ușor.
Șoferul vehiculului remorcat:
- porniți contactul, nu pentru a bloca de blocare a axului de direcție și pentru a oferi o oportunitate pentru direcția de indicatori, coarne și ștergătoarele.
- opriți transmisia sau tipul într-o poziție a manetei selectorului poziție de transmisie automată N.
- Rețineți că servofrâna și direcție funcționează numai atunci când motorul este pornit. În acest caz, în cazul în care motorul nu este în funcțiune, trebuie să se aplice mult mai multă forță atunci când este apăsată pedala de frână și atunci când reparați mecanismul de direcție,
- Asigurați-vă că cablul de tractare pentru tot timpul rămas tensionată.
cablu de remorcare și bara de tractare
Cel mai blând și în condiții de siguranță tractează o mașină pe bara. cablu de remorcare, utilizați numai în cazul în care nu există disponibil bara de remorcare adecvat.
Pentru a vehiculului tractor și motorul este pornit, atât vehiculul tractor, fără a suferi în mod necorespunzător de șocuri aplicate coarda de tractare trebuie să fie confecționate din material elastic. Prin urmare, utilizați doar cablurile realizate din fibre artificiale sau materiale similare.
Fixați cablul de tractare sau bara de tractare destinate numai în scopul de bucle de remorcare.
Masina de remorcare necesită o anumită calificare. Acesta pune la dispoziția conducătorilor auto ambelor vehicule au făcut cunoștință cu particularitățile de mișcare în timpul tractării vehiculului. șoferii neexperimentați nu ar trebui să remorcheze orice alt vehicul de control al vehiculului remorcat.
În timpul tractării ceas tot timpul pentru a se asigura că ambele mașini nu sunt supuse la forța de tracțiune excesiv de mari și că nu a existat nici un impact asupra sarcinii lor. La tractarea o mașină pe un drum nefortificata suprafețe există întotdeauna pericolul de supraîncărcare a elementelor de fixare pe ambele mașini și deteriorarea acestora.
ATENȚIE
În cazul în care din cauza unei defecțiuni în ulei cutia de viteze este plecat, puteți tracta masina numai cu roțile sale de conducere și de transport pe un vehicul special pentru tractarea vehiculelor defecte sau pe o remorcă.
remarcă
La tractarea autovehiculului și porniți motorul remorcarile respectă prevederile legale diferite în anumite țări, de exemplu. etichetarea de remorcare și vehicule tractate.
Nu poate fi dovedit a fi un cablu de tractare răsucită, în caz contrar inelul de tractare din față ar putea, în anumite condiții, pentru a se sustrage din mașină.
cârligul de tractare
Inelul este în cutia de scule.
Instalarea inelului de remorcare:
- apuca o grila de ventilație în locul indicat de săgeată și scoateți-l.
- Înșurubarea inelului de remorcare manual prin rotirea spre stânga până când se oprește.
- strângeți cheia ochi de remorcare pentru a strânge piulițele de roată (alunecare cheia prin bucla).
Demontarea inelului de remorcare:
- deșurubați inelul de remorcare.
- așezați rack pe latura mai îndepărtată de placa.
- apăsați grila spre interior pe partea mai aproape de CLP.
- grila trebuie să intre în siguranță, într-o poziție fixă.
cârligul de tractare
