Tractarea autovehiculului cu transmisie automată
Imaginați-vă o situație - ați rămas fără benzină. Și, vă puteți întotdeauna de alimentare cu combustibil în avans? Lăudabil, dar încă rămân - conversația nu va fi aproape despre benzina. Deci, nici benzina. Ce să fac? Hai, să mergem cu taxiul sau o plimbare la cea mai apropiată stație de gaz. Este logic, dar ... Nici o stație de gaz nu va fi nici o picătură de benzină, dacă vii cu o sticlă de plastic de apă minerală. Acesta este primul, și în al doilea rând, dacă aveți în continuare recipientul metalic, isprăvile similare în cele mai multe cazuri, se încheie cu faptul că încă vărsat lichidul parfumat pe maini, haine sau pantofi, bine, sau cel puțin obolet aripă spate sau gâtul rezervorului. Și, în general, alerga în jurul valorii de oraș cu canistra de benzină, o dată ce știi „nu este comme il faut“.
Ei bine, atunci vom scoate cablul și conduce în remorca. Prea logic, dar par să fi uitat că ai transmisie automată?
În cazul în care ciupituri de pantofi, sau de ce este că nu se poate
Astfel, picioarele, iar în cazul nostru mai multe mâini cresc de la proprietarii de vehicule cu mecanicii care tocmai aceste mâini neobosit pentru a trage maneta schimbătorului de viteze și, se pare, pentru a potoli setea cumva invidia colegului său dvuhpedalnym, a inventat aceste povești. Într-un alt mod de a explica faptul că aproape toată lumea știe - este imposibil de a trage masina cu cutie de viteze automată în câlți, și când vă întreb:, umeri strâns „De ce?“.
Ei bine, să vedem de ce nu este recomandat, și subliniez „nu este recomandat“ să ia o mașină cu transmisie automată în remorca? În primul rând, trebuie să decideți că acum și apoi ne vom concentra pe transmisie automată clasică, adică, una care constă dintr-un convertor de cuplu și roți dințate planetare.
Deci, aceste unelte și începe să se încălzească din cauza faptului că se oprește circulația fluidului de lucru, care este de a le răci. A la circulația lichidului determină încetarea faptului că încălzitorul nu funcționează și pompa, de conducere același lichid pentru cutie. Ca urmare a supraîncălzirii, vom obține critice de viteze planetare și uzură unelte de pescuit critice, astfel încât ajunge la bun venit benzina de alimentare cu carburant, cel mai probabil veți pe același cablu va merge direct la spalatoria auto. Mai mult decât atât, nu contează pentru a garanta masina dvs. sau nu - portofel pierde in greutate, oricum, pentru o sumă decentă de bani, deoarece acest truc orice dealer nu va fi considerată ca un caz de garanție.
Este posibil, dar numai cu precauție
Ați putea întreba: „Deci, ce faci? Este avtoevakutor cauza? Înainte de realimentare, este la numai 500 de metri. " Răspunsul este: „Nu, nu este necesar, dar de dorit.“ Pentru a afla cum să tracteze o mașină cu transmisie automată și să nu meargă la reparații costisitoare, să ne întoarcem la instrucțiunile de utilizare. mutare neașteptată, nu-i așa? Da, desigur, toate instrucțiunile din informațiile variază, dar cu toate acestea, poate fi redus la un numitor comun.
Dacă a trebuit să recurgă la tractarea vehiculului cu un cablu, asigurați-vă că acesta nu are lacrimi mici. Angrenează ochii speciale, iar atunci când conduceți întotdeauna încercați să-l păstrați întins.
În primul rând, în fiecare direcție este recomandat să nu se ispiti soarta și cu motorul oprit cauza remorcare. În cazul în care un camion de tractare nu este prezent, folosiți un cuplaj rigid. Dar noi nu căutăm modalități simple, asa ca am scoate din portbagajul unui cablu convențional și sari peste ambele puncte.
În al doilea rând, selectorul de transmisie trebuie să fie tradus în poziția «N» (neutru). Iar pentru unele mașini pentru a pune cutia în poziție neutră, este necesar pentru a debloca un sistem de blocare specială.
În al treilea rând, trebuie să vă asigurați că nivelul lichidului din cutia este în intervalul normal. Acest lucru se face cu ajutorul stylus-ul, care din nou este tot în locuri diferite. Chiar mai bine ar fi dacă ai dolete lichid peste nota maximă, adică, dă-i drumul - mai bine apoi se scurge surplusul în funcțiune, în loc să riște o cutie.
În al patrulea rând, este mai mică frâna de mână și rotiți cheia de contact la volanul nu este blocat în timpul tractării. Consiliul banal, dar cineva se va uita să o facă.
30 - amintiți-vă acest număr. Pentru că, în primul rând, este recomandat să nu se depășească o viteză de 30 km / h atunci când ridică mașina și când remorcați. În al doilea rând, pentru tractarea vehiculului cu transmisie automată, este de dorit pentru o distanță de cel mult 30 km.
Acum, cel mai important lucru - trebuie să aibă o distanță de cel mult 30 de kilometri lungime ca echipamentul nu va porni ronțăie reciproc. Iar doua veste proastă - vitezometrul va fi capabil de a pune o săgeată doar la nivelul de 30 kilometri pe oră, în caz contrar nu va fi la fel. Distanța și viteza de 30 30 - ușor de reținut. Dacă ești atât de disperat încât au decis să meargă distanțe mai mari pe cablu, atunci cel puțin face opriri regulate, pentru a da o cutie rece.
Asta e, cinci reguli simple, care va salva transmisia automată în timpul tractării. Mai mult decât atât, este mai bine să utilizați prima decât ultimele patru.
Pentru cei care nu știu, cuplajul rigid pare. canale de metal robust, interconectată va păstra întotdeauna vehiculul remorcat la o distanță sigură.
Am o unitate de patru roți. Ce fac?
Din păcate, sau din fericire, mai degrabă, chiar și în cazul dumneavoastră, de ajutor este doar un camion de remorcare. Pe lângă pericolul de afectare a transmiterii sale automate, încă riscă să fie lăsat cu un cuplaj rupt și vâscos - mecanism, nivelare transmisie a cuplului de tractiune.
Ce se întâmplă dacă am pe cineva gazon?
Dacă sunteți pe transmisie automată și se întâmplă pentru a salva o doamnă mașină dulce, care a stagnat în mijlocul carosabilului, lucrarea are aici reguli ușor diferite. Ca de obicei, constructorii care se tem de tot, nu este recomandat să folosiți o mașină cu transmisie automată ca remorcher și capacitatea de a folosi un cuplaj rigid. Dar vezi tu, că este vorba despre fata ta este acum remorcată de altcineva, și luând din nou coarda, ascultând cu atenție pe:
După cum puteți vedea, nimic complicat, dar totuși, dacă vă aflați într-o situație similară, ai milă de transmisia automată. Ea și așa mai capricios în funcțiune și după un astfel de test poate fi greu să se supere. Banii cheltuiți pe camion de tractare nu merge la orice comparație chiar și cu tag-ul minim de preț pentru transmisie automată de reparații. Nu risca încă o dată și noroc pe drum.