Toyota carina e - Vezi subiect - schimba bateria atunci când mașina lichidată

În această dimineață, am folosit această metodă barbar. Voi descrie în detaliu a început pe un alt acumulator ține pasul 3000 în acest moment o scoate bateria și mașina începe să plutească în viteză așa cum n-am mai văzut, și apoi arde-l stinge ABS-am spus să-l pun în curând acest acumulator vechi al naibii ca impozant începe să pună bateria veche și conectează minus și începe să se stabilească Clem, eu nu pot sta ieși din mașină și conectat, plus toate stabilizat impuls exact 1000kak necesar (de obicei, 800 pentru mine) și rulează fără probleme. Cred că doar norocos, dar pentru a efectua această procedură nu recomandă pentru degerată zi mai bună decât să fie purtat pentru un electrician la showdown :)

În general de 5 ori am făcut o astfel de operațiune pentru a înlocui bateria atunci când mașina de lichidare în termen deja undeva goda.Tfu-HTP-HTP. E în regulă.
Segond rana din nou hrean. Frost - 20.Prostoyala toată noaptea. Un cuplu de ori prokurutil motorului și zilch. În așteptare pentru un frate cu un acumulator încărcat.
Dar aici e problema. Chiar și cu o baterie încărcată atunci când mașina lăsa mai mult de o zi, chiar dacă nu este foarte mare îngheț, înfășurați atunci nu poate fi din cauza unei baterii mort. Datorită ceea ce el nu razreshaetsya ushto semnalizarea, amplificator și subwoofer-ul poate poate pune pentru o zi, sau ceea ce este încă o problemă.

atunci există un consum în exces sau Akuma astfel cuptorul. Uite ampermetru, cât de mult curent este consumat, trecerea unității. Pot sta o săptămână și să fie luat fara probleme pe ambele mașini.

_________________
Sarina a fost Toyota E 93, 1,6, 4A-FE, ICIE C52, XLI, nici LB, sedan benzina + LOVATO gaz (finalizat in fabrica), japoneză
Toyota Crown a fost de 92, 3,0, 220 cai putere, cutie de viteze automata, plin de umplutura, toate butoanele.