Tot ce trebuie să știți despre etichetarea pneurilor

Dimensiunea pneurilor: Ce să citească anvelope

Pentru a începe, citiți manualul de operare al mașinii. Trebuie menționat etichetarea pneurilor, care recomandă ca producătorul mașinii.

De obicei, indică câteva mărci de anvelope, care depind de scopul pentru care sezonul este autobuzul care conduce pe masina ta și modul în care motorul este instalat pe masina ta.

Puteți merge, de asemenea, la mașina mea și citi inscripția de pe partea de cauciuc. Acest mesaj este numit o dimensiune standard și arată, de exemplu, ca aceasta: 185/65 R15 90 V.

Land Rover Defender clienți Vă rugăm să fie determinat să cumpere un SUV de visele tale.

Aici este transcrierea eticheta:

185 - este lățimea anvelopei în mm.

65 - raportul dintre înălțimea la lățimea profilului. În cazul nostru, este egală cu 65%. Această valoare este de obicei menționată ca „profiluri“.

R - reprezintă o anvelopă pliu radial.
Unii cred în mod greșit că litera R desemnează raza anvelopei, dar este structura radială a anvelopei. Un alt aspect este construcția diagonală, care este D, dar nu este, practic, eliberat, deoarece performanța unei anvelope este mult mai rău.

15 - diametrul roții (disc) în inci. Această dimensiune exterioară a discului sau din autobuz intern.

V - viteza de indicelui anvelopei. Cu cât este, vitezele mai mari pot fi acționate de la un anumit cauciuc. În acest caz, indicele de viteză V - până la 240 km / h.

90 - indicele de sarcină. Acesta este nivelul de sarcina maximă admisă pe o singură roată. În acest caz, indicele de încărcare de 90 - 600 kg.

Este important să ne amintim că indicele de sarcină indicat pe o roată a mașinii.

Pentru a calcula greutatea maximă admisă a autovehiculului este necesară pentru a multiplica limita de greutate de o sarcina pe roată de numărul total de roți.

etichete colorate pe pneuri

Pentru etichetarea pneurilor pot fi de asemenea folosite etichete colorate.

Galben marcarea formă rotundă sau triunghiulară pe flancul anvelopei înseamnă cel mai simplu loc de cauciuc. La montarea unui pneu nou pe disc, marca galben ar trebui să fie aliniată cu cea mai grea spațiu pe disc. Acest loc este, de obicei, în cazul în care este atașat mamelonului.

Acest lucru îmbunătățește echilibrarea roților și au posibilitatea de a pune greutăți mai ușoare în greutate.

Pe anvelopele cu kilometraj, acest marcaj galben nu este atât de relevant, deoarece anvelopa purta echilibrul mutat.

marcarea anvelopelor sub formă de puncte pe anvelopa Roșu - desemnează locul de cea mai mare manifestare de putere a neomogenității care este conectat, de obicei, cu diferiți compuși la diferite straturi ale anvelopei de fabricație.

Astfel de neomogenități - destul de normale, ele au fiecare autobuz. Dar punctele roșii marchează anvelopele sunt incluse în mod normal în echipamentul vehiculului primar.

Acest marcaj roșu este aliniat cu marcajele albe pe disc, care indică cel mai apropiat loc la centrul roții. Acest lucru se face pentru cea mai mare anvelopă eterogenitatea afectate cât mai puțin posibil în timpul mișcării, asigurând o caracteristică roată mai echilibrată.

Numărul de pe matrița alb indică numărul de inspectori care au efectuat inspecția finală a fabricii de anvelope.

dungi colorate pe banda de rulare a anvelopei se face, cu atât mai bine pentru a identifica pneul în stoc.

Toate modelele de diferite dimensiuni anvelope au diferite marcaje de acest tip. Prin urmare, atunci când anvelopele sunt la depozite, putem determina imediat că un anumit teanc de anvelope este același model și mărime.

informaţii suplimentare

Informații suplimentare sunt furnizate pe flancul anvelopei în etichetarea:

XL sau Extra Load - armat de anvelope cu un indice de sarcină mai mare de 3 unități, decât cea a anvelopelor convenționale de aceeași dimensiune.

M # 038; S sau M + S (Mud + zăpadă) - noroi și zăpadă, înseamnă că anvelopele de iarnă sau pentru toate anotimpurile. Un exemplu excelent de anvelope de iarnă de calitate - anvelope de iarna Kumho.

AS sau All Season - season.

AW (orice vreme) - orice vreme.

Pictograma în formă de fulgi de zăpadă * - înseamnă că anvelopa este proiectată pentru a folosi în condiții de iarnă.

În cazul în care peretele lateral al anvelopei, acest marcaj este absent, astfel încât anvelopa trebuie să funcționeze numai în condițiile de vară.

Aquacontact, Aquatred, Apă, Apă, ploaie sau pictograma sub forma unei umbrele - anvelope speciale de ploaie.

În interiorul și în afara - anvelope asimetrice. Instalarea în interiorul inscripție trebuie să fie pe partea interioară a mașinii, cât și în afara - exterior.

RSC (Runflat System Component) - este o anvelopă care permite aparatului să continue mișcarea la o viteză de 80 km / h atunci când presiunea din pneu la zero (atunci când tăiat sau puncție). În funcție de recomandările producătorului, pe astfel de anvelope pot conduce de la 50 la 150 km.

Land Rover Club de informare și noi recomandări noi.

Despre cât de multe sunt numere de tranzit, pot fi găsite aici.

Rotație sau de mână - astfel marcajul de pe flancul anvelopei înseamnă direcția de rotație a roții. La instalarea anvelopelor trebuie să respecte cu strictețe această cerință.

Tubeless - anvelope tubeless. Dacă eticheta lipsește, anvelopa poate fi utilizat numai cu aparatul de fotografiat.

Tub de tip - autobuz cu camera. Este nevoie de un astfel de pneu pentru a fi utilizat numai cu aparatul de fotografiat.

Max Pressure - presiunea maximă admisă a inflației în kPa.

Sarcina maximă - sarcină maximă admisibilă pe fiecare roată a vehiculului în mod individual, în kg.

Armat sau un pneu armat cu dimensiuni standard RF §i semnifica (6 straturi). Litera C, la sfârșitul dimensiunii înseamnă că încărcătura pneului (8 straturi).

Radial - acest marcaj pe pneu în mărime standard, înseamnă că anvelopa este un design radial.

Oțel înseamnă că structura anvelopei are corduri metalice.

Litera E, încercuite - respectarea cerințelor ECE de anvelope din Europa (Comisia Economică pentru Europa).

DOT (Departamentul de Transport) - standard de calitate din SUA.

Temperatura A, B sau C - rezistența la temperatură a pneurilor la viteze mari (A - cel mai bun indicator).

un indicator de uzură format ca o înălțime a proeminenței de 1,6 mm (cea mai mică valoare pentru vehiculele ușoare de rulare) și situat în adâncitura benzii de rulare (în principal, în canalele de drenaj).

pneu data de fabricație

pneu data de fabricație este specificată ca patru cifre într-un oval.