Torpedolov - o sursă de bună dispoziție

La urma urmei, ce torpedolov?

Fără această barcă mică într-o douăzeci de metri lungime, cu un proiect de mică adâncime și un echipaj de șase persoane nu au putut face în Marină doctrina nu semnificativă asociată cu ardere torpilă. Motivul este clar: o torpilă tras la țintă aveți nevoie pentru a găsi în mare, pentru a ridica din apă și a adus la baza. Găsiți și prinde torpila este necesar: unele dintre ele au fost în valoare de aproximativ un milion de ruble sovietice, și într-adevăr, „umplerea“ torpile a fost secretă.

Este ușor de spus, prinde o torpilă în mare ... Și când furtuni și valuri de gheață de mers pe punte, de rulare, ocazional, prin timonerie și podul peste ea ca leagăn, astfel încât sufletul se întoarce când, scuză-mă, vomitat nu are nimic, și de undeva Interioarele cu fiecare imbold merge doar verde lămâiță, și mai ales a face câteva înghițituri de apă pentru a emite imediat un jet de strans-l înapoi ... atunci pescuitul torpilă se transformă într-o atracție circ, cu o moarte, care chiar și de aspectul înfricoșător.

De obicei, torpedolov este în derivă sau este „mort lent“ de lângă torpilă din sectorul ardere unei nave de suprafață sau submarin.

El așteaptă și vizionarea, care apare capul roșu al torpilei. Torpedo trece după poziția de pornire de la distanță și flotoare, cu unele modificări dau fântână de apă pe cealaltă - flacăra intermitentă, pe a treia - a muștelor câteva rachete - toate acestea pentru a facilita detectarea lor. Observând torpilă torpedolov se apropie cu ea - este de dorit să se pupa, pe care există un scripetelui special (adâncire), care a prins torpila, apoi însăilat pe ochi (inel) carabină și un troliu trage punte. Pierderea torpilă - PE scară navală cu concluzii practice corespunzătoare.

Peste 20 de ani de torpedolovom comandă Sabir nu a pierdut nici o, și cât de multe scos din mările arctice furtunoase, probabil, și el nu le-ar putea conta. Desigur, doar în cazul în care: progresul și a pierdut atunci când o furtună care rulează motoare diesel inundate cu apă de mare, iar leziunile au primit, și peste bord se spală pe val abrupt, dar Sabir întotdeauna în valoare de vin din cele mai dificile situații.
Aici, de exemplu, povestea.

Într-una dintre gamele de pregătire de luptă a flotei efectuate de torpilă ardere submarin nuclear de scop strategic. Era vara: marea este calmă vizibilitate, soare, plin - în general, condițiile sunt ideale. Filmarea a fost realizată cu cel mai recent model de torpile ultra-moderne și extrem de secrete antisubmarin. Ca întotdeauna, în apropiere filat „Marjatta“ - nava cercetaș NATO, pentru a strica o mulțime de sânge în jurul valorii de Severomorsk. Este necesar să spunem că în mod obiectiv norvegienilor marinari au fost anulate, iar comandantul, „Marjatta“ - acordat de toate ordinele superioare ale NATO.

Pe scurt, spărgătorul de gheață poarta torpilă de ardere, torpilă flotoare, și, în acest moment, cu „Marjatta“ aruncat în apă de mare viteză barca gonflabila cu un motor exterior puternic, care sare mai mulți marinari din Norvegia. Barca de pornire ascuțite, zboară torpilă înainte de torpedolova, se leaga-l la bord sa și a început să remorcheze „Marjatta“.

Ar trebui să fi văzut Ismailov în acest moment: ochii rotunzi și arunci fulgere, mustață, deja gros - la capăt, spate arcuit, cum ar fi cele de pisica junglă, de la gura dezveli dezvăluit se aude un șuierat și turnarea blestemele o dată în trei limbi - rusă, azeră și Matern.

Sabir torpedolov a început să conducă la viteză mare în jurul valorii de barca, de conducere un val abrupt. Norvegienii zashtormilo, uneori punând barca lor literalmente „la sfârșit“, de aproape 90 de grade. Agățându-se de oribil, se toarnă peste pulverizare sărat, au văzut pe pod torpedolova un aspirant sovietic furios, fluturând pumnii și făcând gestul caracteristic cu degetul mare peste gât, iar briza transportate le clar și fără interpret: „Allah ... Mama ta ... Gyaur ... Kirdyk ... “.

Între timp, pe puntea superioară torpedolova am aruncat tot echipajul său mic. Nostru Moreman și nu a fost diferită de lagăr pe bază de foraj și respectarea strictă a regulilor de a purta uniformă, și numai aici, în mare ... Din mecanic auto în salopetă a urcat peste corpul gol, jucându-se cu mușchi puternici în trunchi umflate, cu o cheie uriașă în mâinile unse. Botsmanonok într-o cămașă zdrențuită, el a luat barca cârlig și, ca un harpon, a fost etichetat de el în barcă norvegian. operator de radio, în pantaloni scurți și veste, amenintator deasupra capului său răsucit topor foc roșu. navigator electric cum ar fi Janisarries ca scimitar, tăierea sabie galeră de aer, care este în mod normal maruntita varză ...

Cred că norvegienii nu au mai văzut astfel - nici înainte, nici după. Aruncarea torpilă nefastă, ei s-au retras la navă și a dat curs complet malurile lor.

pr.1388 barca-torpedolov destinate pentru căutare, recuperarea din apa de la bord sau remorcat utiliza aproape torpile în timpul atacurilor de formare torpilă, precum și în cazul arderii la stațiile-reperarea torpilă. Torpedolov urmați împușcat torpilă, el găsește și dă la baza sau pe navă shooter.

Prima torpedolovami internă poate fi considerată ca proiectul de 368 de bărci, care au fost construite în mai multe șantiere navale ale țării și o serie destul de mare - au fost construite aproximativ 100 de nave.

Torpedolovy Proiect 1388

Din 1978, în flota marinei URSS a început să primească mai modern-torpedolovy proiect barca 1388 cod „Cormoran“, care sunt primite de la experții militari ai NATO cu numele de cod «Shelon». Torpedolova nou proiect a fost elaborat în CDB-5, acum cunoscut sub numele de designul birourilor „Diamond“, iar construcția a fost început pe Sosnovsky șantier naval.

Barca de plumb al proiectului a început în 1388 torpedolov TL-1127 și a fost construit un total de 20 de nave ale acestui proiect pentru toate flotele din fosta Uniune Sovietică.

Torpedolova locuințe realizate din model longitudinal transversal realizat din tablă de oțel de 9,5 mm grosime. Șapte pereți etanși împart cu opt compartimente pentru locuințe și oferă informații de stare la intrarea a două compartimente adiacente. Pupa torpedolova un dispozitiv special - rampa pentru primirea torpilele de apă într-un compartiment special torpilă. torpilele Astfel, siguranța este asigurată în condiții uscate, spre deosebire de proiectul torpedolovov 368 unde ridicate din torpilei apei pune mod deschis.

Torpedolova dispozitiv de propulsie cuprinde două șuruburi tri-bronz și două timonelor tip fascicul direct.

Suprastructura este formată prin circuite tăietori transversale a unui AMG din aliaj ușor, iar pereții săi laterali parțial realizate din foi ondulate pentru a crește cetatea peretelui.

dispozitiv de ancorare-acostare este reprezentat de două Hall ancore 250 kg și o lungime a unui lanț de ancoră 100 m. Barca are un arc electric torpedolove turla fairleads punte ancora, două amortizoare cu cabluri de 22,5 mm diametru și 75 m lungime.

Pe torpedolove montate două piloni - trinchet cu patru picioare pentru introducerea pe ea de semnal echipament lumini și antene de navigație; și un mainmast cu trei picioare, care este fix utilizat pentru derrick torpile și de ridicare de încărcare i-au prins în camera de torpilă.

În timp de pace torpedolovah arme offline, dar pe timp de război, în aceste bărci spațiu pentru montarea nas coaxială gabaritul mașinii de tip 25 mm, 2M-3 sau 30 mm sextuple anti-aeronave AK-306.

Dezvoltarea în continuare a bărci-torpedolovov acest proiect a început seria barci 1388R, cunoscut sub numele de nave de explorare radiochimice, care sunt desemnate prin scrisorile din COFI de pe părțile laterale.