Top 10 Micromasini pentru România

nu cel mai mic și de fapt, mașinile familiare Rumyniyanam - Deci, ce sunt ei? În Evaluarea noastră a scăzut și mașini noi, iar cele care au fost lansate cu mult timp în urmă. Iar pentru principalele caracteristici ale dimensiunii vizuale a fost luată. Acesta este doar cat de mic aceasta masina arata partea.

Locul al zecelea în avans a da Audi. Ei au vrut mult timp pentru a face masina cu numele de cod A1, construit după chipul și asemănarea conceptului Shooting Brake. În cazul în care autovehiculul viitoare va păstra cel puțin aspectul eșantionului, atunci el nu va fi mai mic, dar cel mai frumos. Pe aceasta și nu există nici o problemă să parc și plimbare este frumos.

Locul al IX-lea într-o altă ordine de idei germane. Nume Agila ei. În ciuda faptului că, în comparație cu modelul precedent, noul reîncarnare a masinii a crescut cu 205 mm, este încă destul de posibil pentru a clasifica cohorta de masini mici.

Desigur, o astfel de rating este pur și simplu imposibilă fără o mențiune din mașină, ca Smart. Locul al optulea rezervat un fortwo. A fost numele fetei este dispozitivul „lapuska“. Pe ea preferă să călărească mulți europeni. Dar Rumyniyan diferite mentalitate, deci inteligent în România, nu atât de mult. Rezultatul - doar locul opt.

Locul al șaptelea - Daewoo Tico. Această cutie pe roți este că nu numai numele mândru de masina, cu atât mai mult și nu mai puțin onorabilă titlu de mașini străine. La un moment dat, shopping spree Tico a fost cel mai ieftin mod de a obține o mașină, nu a făcut în România.

Situat pe poziția a șasea reprezentant al industriei auto românești. Este cunoscut tuturor „moarte capsulă.“ Unii preferă să-l numesc „Ochiul“. Apropo, în ciuda frivolitatea aparentei unii aleg această mașină pentru excursii de pescuit. Se spune că în „Oka“ doi pot dormi aproape confortabil. În plus față de toate acestea, probabil cel mai accesibil din toate masina care a căzut în rating de nostru.

Primele cinci cele mai deschide o altă mașină rusă. Numele acesta - "Bee". Practic, masina cu același nume doar a trebuit să obțină cel puțin în orice hit-uri. Sincer, numele - singurul lucru care ar putea aduce aceasta tehnologie miracol. În general, foarte similar cu „Oka“, dar dacă armura, sau în haine de plastic la modă.

Locul al patrulea este ocupat de mașină, făcută în Anglia în 1962. Lungimea întregii mașini a fost de 134 cm, iar lățimea -. 99 cm a fost destinat exclusiv conducătorului auto în PPC nu a fost invers, dar această mașină cântărește doar 59 kg. Deci, ceea ce, dacă ceva, ar putea trage pe mâna ei. Acesta a numit-o P50 miracol Peel.

Bronz a lovit noastre viitoare parada merge la masina italian numit Volpe. Acest aparat are o dimensiune foarte modestă: 2 metri lungime și un metru lățime. Bronz câștigător medalie, desigur, mai persoanei nominalizate anterior, dar combină o serie de tehnologii moderne. Deplasarea acestui vehicul conduce motoare electrice, în funcție de configurația lor poate fi de două sau patru. Cu două, puteți accelera până la 65 kilometri pe oră, patru - până la 135. Mai mult decât atât, am găsit refugiul aici sunt familiare moderne, cum ar fi lucrurile automobilist radio, aer conditionat si multe altele.

Argint devine o mașină, ca un prins sub roțile KamAZ inteligente. Numiți-un miracol - Tango T600. Să presupunem că este suficient de mare pentru compania noastra: lungime - 2,57 m, dar lățimea - 99 cm, și se pare doar firimituri. Mișcarea este, de asemenea, acționat de un motor electric. Astfel, pentru a „sute“ este dispersat timp de 4 secunde, iar viteza maximă - 240 kilometri pe oră. Asta e cu adevărat cine poate argumenta cu „Oka“ pentru titlul de „Cel mai rapid moartea capsulei.“ Adevărul este aici, fără a reîncărca o minune a tehnologiei se va întinde numai 100-130 km.

În cele din urmă, liderul. Ar putea fi nici o îndoială. Cea mai mică mașină din lume este recunoscut. nanomobil. Acest miracol a fost construit de către oamenii de știință de la Universitatea Rice din Texas. Lățimea vehiculului - 4 nanometri. Lățimea unui fir de păr uman, de altfel, aproximativ 8000 nanometri. Vehiculul are un cadru și axa deoarece roțile - sfere de 60 atomi de carbon. Scopul creării unui astfel mijloace de deplasare - transportul de molecule transportoare nanofactories.

Trimite un articol pentru: