Toate secretele de utilizare comision

Un tractor pentru șapte mașini sunt

Valoarea colecției este direct dependentă de greutatea mașinii, astfel încât anunțul va trebui să plătească mult. În cazul în care, de exemplu, pentru autoturisme cu o greutate mai mică de 3,5 tone, această colecție este de aproximativ 90 de mii de ruble, camionul 5-20 m va costa cel puțin 470 mii. Dacă vorbim despre tractoare și alte echipamente care cântăresc mai mult de 20 de tone, utilizarea acestuia va costa 600 de mii de ruble. Un fapt interesant este faptul că statele de guvernământ - acuzat inițial de reciclare pentru viitor au avut posibilitatea de a-și exercita dreptul de a dispune liber. Și nimeni nu ia act de faptul că, în câțiva ani, proprietarul arta ar putea dori să-l aducă în alte țări, în cazul în care acest drept nu este vospolzueshsya etc. Prin urmare, această stare până când regula nu este credibilă, nici furnizorii sau antreprenorii individuali sau companii de construcții.

Dinamica neobișnuită a prețurilor pentru echipamente speciale

În ciuda creșterii preconizate a prețului de echipamente speciale, după o astfel de implementare, un boom serios de preț nu sa întâmplat. Mulți se tem prețurile camioane. Cu toate acestea, aceeași groapa Shaanxi și încărcătoare China cumpără acum aproape același preț ca și în timpul verii. Desigur, unii producători au împins în sus prețurile, dar pentru o perioadă scurtă de timp, după care prețul mediu a revenit la nivelurile anterioare. Producătorii și furnizorii dat seama că creșterea bruscă a prețurilor va duce la o scădere a bazei de clienți, și, prin urmare, profiturile. Așa că au început să caute o altă soluție la această problemă și pentru a le ajuta să vină nuanțe juridice și unele neajunsuri din partea autorităților.
Cum de a ocoli plata taxei

Faptul că producătorii care sunt bazate pe tehnologie de auto-eliminare după ce a pierdut ei de consum și comerciale proprietăți, fără necesitatea de a plăti această taxă. Aici, desigur, există nuanțe, iar cineva a gândit deja despre construcția reciclarea complexului, iar unele speranțe că în viitor vor fi făcute sunt multe alte legi, și este prea devreme pentru a prezice ce se va întâmpla în 10-20 de ani .

Primele rezultate de pe piața mașinilor

Trebuie să spun că, de îndată ce vestea masa scurgeri de aprobarea iminentă a taxei de utilizare, cererea de echipamente speciale a crescut în mod semnificativ, iar rata vânzărilor a crescut. La urma urmei, antreprenorii ar dori să stoc pe echipamente la un cost redus. După introducerea colecției a devenit palpabilă scădere bruscă a vânzărilor, dar acum este treptat obtinerea înapoi la normal. În ceea ce privește furnizarea de producătorii străini, dar acum au venit în același mod ca și mai înainte, ca și companiile să încerce să „sonda“ schimbările de pe piață și pentru a evalua dacă puterea de cumpărare schimbat. Deoarece este foarte ușor de observat diferență nu se observă, în ciuda colectării, și nu există nici un declin serios în aprovizionare.

Cine a câștigat, dar statul

Dar producătorii chinezi de echipamente specializate are un mare avantaj, prin introducerea de colectare de reciclare, împotriva firmelor europene și americane. Din moment ce autobuzele din China este foarte ieftin, chiar și ținând cont de colectare este încă disponibilă, spre deosebire de aceleași dispozitive europene. Astfel, în prezent, chiar și acei clienți care au preferat brandurile din Europa de Vest, spre partea producătorilor chinezi, în scopul de a obține tehnologie de viață lungă de înaltă calitate și economii semnificative.

Pro și contra de reciclare principale

În momentul de față, o utilizare majoră vRumyniyanet de bază, dar ar trebui să construiască. De exemplu, KamAZ intenționează să stabilească propria producție de reciclare. Și astfel de planuri au mulți producători. În general, reciclarea, cum ar fi procesul în sine, are propriile avantaje și dezavantaje. Prima poate fi identificat:

• eliminarea depozitului de deșeuri de automobile;
• posibilitatea de prelucrare a metalelor și a folosi ca un nou materii prime;
• actualizarea la timp a bazei tehnice de automobile din întreaga țară, ceea ce presupune un loc de muncă mai bine pe obiecte și mai puține accidente.

Cu toate acestea, procesul de reciclare a automobilelor are dezavantajele sale:

• crearea de utilizare a bazei de date și de construcție se referă necesită date financiare considerabile, unele dintre care, cel mai probabil, se va lua de la buget;
• cu siguranță, va face schimbări în prevederile legale care prevăd noi costuri pentru cumpărători și proprietarii de echipament specializat.

Astfel, din punct de vedere financiar, atâta timp cât reciclarea are numai dezavantaje. Și această schimbare este posibilă numai atunci când autoritățile competente se apropie de această problemă. Deci, de acum, cu siguranta ceva de spus despre acest subiect este imposibil, și fiecare antreprenor și proprietar al echipamentului se uita la ea, ca să spunem așa, cu turnul clopotniță.

Sau descărca de pe AppStore sau Google Play