Toate cunoscute la data de informații despre noul UAZ Patriot 2020

UAZ Patriot pregătește un nou model, iată ce modificări să se aștepte la noile elemente

UAZ se pregătește un model de îmbunătățire la scară largă.

Siguranța noului UAZ Patriot (cadru)

Zicătoare, știm cu toții că structura arhaică a SUV-ului de securitate aproape nu deține apă. teste de impact recente ale ultimei versiuni a modelului (cu un cadru îmbunătățit) este prezentat:

Noua generație are în cele din urmă pentru a obține modelat pe o tehnologie modernă, cu rama „acordeon“ de disipare a energiei, care, atunci când a lovit se va dezvolta cum era de așteptat, dar nu la fel de oribil, vylamyvaya piese de podea în cabină.

Suspensie UAZ Patriot

Ca urmare a cadrului și suspendarea ar trebui să îmbunătățească. Modificările amenință inginerii de la Ulyanovsk, trebuie să fie semnificativă și, practic, a repetat ceea ce a făcut designerii de Shtutgardta punerea pe o nouă generație de suspensii independente Gelendvagen. Frontul probabil se va dubla cu brat MacPherson, din spate, în loc de arcuri, pod suspendat pe arcuri.

Patriot motoare noi devin mai puternice

Curând, sub capota noului UAZ va ​​perekroenny vechi prieten într-un mod nou, un motor pe benzină modernizat motor aspirat ZMZ-409. Unitatea de putere devine mai puternică (probabil datorită schimbării raportului de compresie și calendarul supapă), crescând revenirea la 150 CP (Acum, dezvoltă 135 de cai si 217 Nm).

Transmisie automată la UAZ Patriot

O altă inovație pentru transmisie automată de automobile Uzina Ulyanovsk novovvedenie-. Cel mai probabil va fi o cu sase trepte de transmisie hidromecanice clasic vine din China.

Cu toate acestea, în versiunile mai ieftine pentru teren accidentat vehicul al României va fi, de asemenea, stabilit mecanica Coreea, numai de data aceasta este planificat pentru a crește numărul de pași până la șase.

Disc de frână va pokrugu

O altă îmbunătățire logică pe care în cele din urmă vom vedea în Patriot, frane pe disc pe roțile din spate. Cu toate acestea, ca medii de automobile din România propuse, acestea vor fi instalate numai pe versiunea de top a Patriot.

Din îmbunătățirile pe lucrurile mici: rezerva cu a cincea usa este mutat într-o altă locație, cel mai probabil sub podea, astfel încât ușa să nu mai atârnã. Sigilarea a cincea ușa va fi îmbunătățită, este acum sub ele zboara o mulțime de praf în partea din spate a cabinei.

Computer de bord va fi îmbunătățită, eventual, UAZ revedere conectat rigid pod (o schimbare foarte importantă, dar până în prezent nu a confirmat în mod oficial), acesta va fi instalat un sistem de securitate care monitorizează marcajele și semnele de circulație.

În ceea ce privește exteriorul, trei ani mai târziu, ea are, de asemenea, să se schimbe. Cum radical? Acum, acest lucru nu este încă cunoscută, dar ce schimbări vor avea loc - asta e sigur.

Să ne amintim istoria Patriot.

Predshestvennik- modelul SUV "Simbir"

Caracteristici principale Performanță: ridicată inițial motorul capacitate de ZMZ-40906 2.7 litri de 128 CP și 217 Nm cuplului de torsiune, ZMZ-51432 motor diesel de putere 113 CP si 270 Nm cuplu. Motoarele au cheltuieli considerabile și un design relativ învechit.

viteza maximă SUV de 150 km / h pe un motor pe benzină, și 135 km / h în performanță diesel.

În afară de acestea, în SUV-ul intern instalat un motor diesel vechi de 2.3 litri de la Iveco, putere de 116 CP

Suspensie față și zadnyaya- car- dependente. Instalat în fața arcului, suspensia spate este echipată cu arcuri.

Frâne, disc față, spate cu tambur.

UAZ Patriot a experimentat mai multe valuri de actualizări: