Tipuri de alimentare cu combustibil de gaz, caracteristici și diferențe caracteristice gboshnik

Tipuri de alimentare cu combustibil de gaz, caracteristici și diferențe caracteristice gboshnik

O dată, unul dintre prietenul meu, proprietarul mașini cu HBO la întrebarea mea: „Ce fel de instalația sa de gaz“, a răspuns: „Da, eu nu știu, normală la fel ca toți ceilalți!“. I-am spus: „Tu realimenteze cu metan sau propan-butan?“ Decât confundat complet prietenul lui.

Tipuri de alimentare cu combustibil de gaz, caracteristici și diferențe caracteristice gboshnik

În ciuda comune mașini concepție greșită cu HBO nu se poate alimenta la toate stațiile de benzină, mai precis, există stații de benzină în cazul în care există gaz, nu este potrivit pentru o anumită instalație de HBO. combustibil gazos, care este utilizat în industria de automobile în principal împărțite în două tipuri sunt: ​​gaz lichid (un amestec de propan și butan, de asemenea, numit propan-butan GPL - gaz petrolier lichefiat). și comprimat (metan GNC - gaz natural comprimat) comprimat la o temperatură foarte scăzută. Rezultatul este un amestec de gaze care nu pot fi depozitate la presiune ridicată - gaz lichefiat sau GPL - gaz petrolier lichefiat.

Tipuri de alimentare cu combustibil de gaz, caracteristici și diferențe caracteristice gboshnik

GNC (gaz natural comprimat) sau metan comprimat produs direct prin ele însele stațiile de alimentare, care sunt numite - GNC (auto stație de umplere cu gaz de comprimare). metan comprimat este furnizat la stațiile CNG pe conducta, cum ar fi „Makarov“, precum și a gazelor naturale, care este în aproape fiecare apartament. La stația de gaz este comprimat la 200 atmosfere, după care acestea sunt umplute cu vehicule echipate cu dispozitive corespunzătoare.

Diferențele externe de umplere stații și posturi de CNG pot dimensiune. De obicei, stația de GNC acoperă zone mult mai mari decât benzinării, aranjamentul și echipamentul în sine este, de asemenea, în valoare de o mulțime de bani. stațiile CNG metanul de realimentare adesea situate în afara orașului, din motivele descrise mai sus. Metanul de realimentare sunt mult mai puțin frecvente, probabil, motivul pentru care este lipsa de popularitate metan în rândul conducătorilor auto.

Stația de umplere opus ocupă puțin spațiu și poate fi instalat în oraș, orice stații clasice, sau de afaceri mici, care este condus de o tehnică de gaz. stație de alimentare în sine este un rezervor de combustibil (care poate fi sub sau deasupra solului), pompa și compresorul și presurizează dozatorul.

După cum puteți vedea, nu este nimic dificil, iar dacă te uiți, diferențele dintre stațiile de alimentare cu CNG și stații de benzină sunt destul de evidente și ușor de înțeles.