Textile (regiunea Moscova) - l

Teritorii și frontiere

De frontieră „district lucrătorilor textile, deținută de: [3]

de-a lungul graniței de nord a lacului Lublin, apoi de-a lungul axei ROW Kursk direcția IWD. axa prospectului Volgograd. axe de drum: inel mic și Kursk direcția IWD, Simonovskaya unitate de tren. d. accesul ramura de cale ferată ramuri, mai departe spre sud-est (400 de metri) de-a lungul axei direcțiilor de nord-est a Bulevardului Volga. Axa Oka Street. În plus, traversează prospectul Volgograd, de-a lungul axei sud-vestice traseu Volga bulevard si strada Krasnodon la Lublin iaz.

Istoria regiunii

Teritoriul care aparține acum în zona de „lucrători textile“, a fost suburbie a Moscovei cunoscut anterior. Este găzduit satul Grayvoronovo. Selco cuști in apropiere de picioare stabilite în 1381 Dmitriem Manastirea Donskim Ugresha - un loc de pelerinaj pentru credincioșii din Moscova.

În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea. după victoria flotei ruse în Golful Cesme pe flotei turcești, pește a devenit numele contelui Orlov-Chesmensky. și este acum numit „SADC Chesme“. Prin marele arhitect Vasiliya Ivanovicha Bazhenova în 1774. aici a fost construit imobile cu iazuri și grajduri. De-a lungul străzile actuale din Lublin curse adesea aranjate - era prototipul primului hipodrom românesc. Până la mijlocul secolului al XIX-lea. SADC Chesme și Grayvoronovo de oțel și locul producții tkatsih, și în același timp - o stațiune de vară faimos. Atunci când satul a fost Grayvoronovo lână filare fabrica comerciant Bogomolov.

La sfârșitul anului 1920 - 1930 începutul anilor lângă platforma „Cesme“ (1925 muncitori textile) au apărut satul textile. A crescut pe site-ul de barăci existente ale lucrătorilor aproape de mijlocul secolului al XIX-lea, fabrica imprimat-vopsire Mettika, fabrica sherstootdelochnoy comerciant Musil și fabrica de stambă comerciant Osterrida. După 1930, în sat textile și casă de vacanță a adăugat

Casa-palat în Estate „SADC Chesme“ a durat până la sfârșitul anilor 1960, când a fost demolată. În locul ei se află acum complexul sportiv AZLK. și numai iaz vechi, pe malurile din care este construit, este o reminiscență a conac o dată de lux „Chesmenka“.

Despre sat lucrătorilor textile se aseamănă cu numele străzilor din zona - data de 1, 7-lea, al 8-lea și 11-lea lucrătorilor Street textile, statii de metrou si platforme de cale ferată

După pornirea din partea Moscovei

Teritoriul a fost încorporat în Moscova, în 1960 și a devenit zona de dezvoltare de locuințe în masă.

Din 1960-1969, teritoriul regiunii moderne a făcut parte din districtul Jdanov, și apoi în zona de sud a prospectului Volgograd a fost atribuit regiunii Lubelskie.

Poporului districtul Consiliului Tekstilshchiki

Blogul lucrătorilor textile district al Consiliului Popular [7] publicat cu regularitate mesaje cu privire la zona probleme sensibile.

Consiliul Poporului este în așteptare pentru toți cei care nu-mi pasă!

Istoria modernă a zonei

Istoria cu eliberarea de teren pentru construirea unei moschei

Construcția ilegală a restaurantului în parcul de mediu pe Bulevardul Voljskii

O altă istorie hands-free, a primit un răspuns mare, a fost o încercare de construcție neautorizată a gratar comerciale în parc la intersecția bulevardului și strada Volga Young Leniniștii. Masa de reglementări, care sunt prezente în rețea, verificați starea parcului. În ciuda protestelor masive de la rezidenți pentru a accelera soluționarea problemei, problema la toate nivelurile a fost rezolvată aproape patru luni. [20]

Publicul a aflat că, în Prefectura există un set de documente necesare pentru construirea, iar contractul de închiriere a terenurilor, cel puțin, a pierdut valabilitatea. Autoritățile locale au încercat să facă problema de natură politică. Prin urmare, locuitorii întâlnirii numite mitinguri, însoțite de patrule de poliție masive și chiar revolta de poliție, care, cu toate acestea, în situația în care nu a intervenit. [21]

metrou

Tren / cale ferată

Situat pe direcția Moscova-Kursk. Are un mesaj direct direct la Riga și Smolensk direcția (Belarus).

29, 54, 74, 99, 143, 159, 161, 193, 228, 623, 633, 650, 703, 725, 861, HF, Bk.

Propunerea pentru introducerea de noi (recuperare) traseu

troleibuzelor

27, 38, 38K, 50, 75.

notițe