Tesla modelul x cu parbrizul panoramic și acoperiș de sticlă, uși din spate
Tesla X Modelul a fost planificat inițial ca ceva neobișnuit și, judecând după parbrizul panoramic și geamul transparent, pe al doilea și al treilea rând de scaune, care pot fi văzute în fotografie în mod clar, a lucrat.
Pentru companiile există încă o mulțime de întrebări, dar membrii forumului Tesla Motors Club și informații suplimentare de pe Internet au ajutat să completeze unele lacune.
X sa alăturat deja ușile neobișnuite Falcon aripa, ceea ce înseamnă „aripa falcon“, care sunt mai puțin numite patetism capotele, cu un american modern, parbrizul panoramic unic de piață.
Pe o altă fotografie, care arată alb Modelul X poate fi văzut în mod clar că acoperișul este mascată de culoarea corpului, dar secretul Tesla încă a dezvăluit.
La fel ca și ușă „aripi soim“, ideea unui parbriz panoramic nu este nou și foarte inteligent împrumutat. Un astfel de parbriz poate fi văzut în modelele europene Vauxhall Astra GTC și Citreon C3.
Ideea a venit de la parbriz panoramic 40 și mai târziu a dezvoltat în plan orizontal, și Tesla, Vauxhall și Citreon de lucru de oțel într-un plan vertical.
Parbrizul este format dintr-o singură bucată de sticlă fără părți metalice, astfel scaunul pasagerului din față vedere neobstrucționată atât partea din față și de sus.
Acest parbriz panoramic creează un sentiment de acoperiș panoramic, dar fără posibilitatea de a-l și protecție solară discutabile deschide, deși un vârf nu este prezent.
Sperăm că Tesla va lua în considerare faptul că într-un sondaj informal cu formularea „parbriz model X sau panoramică pe acoperiș model S» 66 de persoane din 20 au ales pe parbriz.
„După ce am văzut modelul X pentru parbrizul panoramic într-una din stațiile. Ea e doar super-. Ea este foarte foarte cool. Nu am mai văzut. Am cumpărat un model S pentru speciile prin acoperiș panoramic. Dar parbrizul panoramic este mult mai abruptă. Vă puteți bucura întotdeauna punctul de vedere de la ea. Îmi place trapa mea X S. În toate destul de diferite „, spune unul dintre membrii forumului Tesla Motors Club.
Care este numele oficial al Tesla inventa parbrizul mașinii rămâne, de asemenea, să fie văzut. În fotografie este clar vizibil în acoperișul de sticlă al ușii din spate, ca și cum nu au fost numite în mod oficial.
Ca urmare, masina va fi umplut cu lumina, cu toate că întrebarea nu este dacă acesta va fi un dezavantaj, de asemenea, rămâne deschisă.
Unii preferă acoperișul închis, cineva și-a exprimat sentimentele sale cu privire la costul probabil al înlocuirea parbrizului, dar majoritatea au fost de acord că ar trebui să fie incluse primele.
ștergătoarele de parbriz sunt standard curățat fața geamului, iar restul este probabil să fie curățate în funcție de regularitatea precipitațiilor în zona dumneavoastră.
Din cauza reducerii elementelor metalice, respectiv, a scăzut și de securitate. Există întrebări cu privire la modul în care pasagerii vor fi protejați în cazul unei lovituri de stat sau o coliziune cu un animal mare, cum ar fi un cerb sau o căprioară sau un alt obiect mare.
Acestea și multe alte întrebări pe care sperăm să răspundă până la sfârșitul acestei luni.
Prețul pentru o primă de ambalare model X va varia de la 70 la 140 de mii de dolari. Sigur, masina este o clasa premium, și numeroase caracteristici de design doar dau un chic.
Tesla a primit mai mult de 30.000 de comenzi pentru modelul X. Primele livrări vor începe cu un set complet de modele de Fondator, și nu este clar dacă modelul de față Semnătură de elită în cadrul unei ceremonii la sfârșitul lunii până când toate faptele sugerează altfel.
După primele livrări ale mașinii sunt de planificare pentru a elibera în mod normal, cu perspectiva de creștere a vânzărilor.