Tehnologia scat

Pentru cei care sunt aplicate în mod normal pentru studiul fizicii, desigur școală, nu va fi dificil de înțeles conectarea diferitelor circuite electrice, inclusiv a motoarelor asincrone trifazate. Acestea sunt conectate prin contactoare sau actuatori magnetice. Clasificarea internațională nu face nici o distincție între aceste dispozitive, ca contactorul de pornire este același, dar are dispozitive suplimentare pentru operarea în siguranță a consumatorului curent.

Cu alte cuvinte, demarorul - un fel de dulap de control în miniatură, care, în plus față de contactor instalat protecție împotriva supraîncălzirii și protecția împotriva unui scurtcircuit. Startere sunt 8 valori de la „0“ la „7“, fiecare dintre care este proiectat pentru o anumită gamă de energie electrică (curent nominal). Datorită execuției închis (în carcasă), demaror poate fi instalat oriunde. La conectarea motorului electric prin intermediul dispozitivelor de siguranță contactorului se selectate separat.

sistem de contacte pe contactor

Indiferent de mărimea și a produselor electrice de orice contactor cu trei faze are un model standard a contactelor și conexiunilor. Pentru ușurința de instalare toate contactele sunt marcate, indicând scopul lor. Marcajul este aplicat pe corpul aeronavei și este după cum urmează:

• A1 (zero) și A2 (fază) - contacte pentru a controla activarea și dezactivarea contactorului;
• numere impare 1, 3, 5 și marcare L1, L2, L3 indică locul de intrare sursa de alimentare cu trei faze;
• Cele chiar și numerele 2, 4, 6 și marcare T1, T2, T3 indică locul de cabluri de conectare care merg la utilizatorul curent;
• 13NO 14NO și o pereche de contacte auxiliare pentru a asigura o funcție de autoblocare.

Contactați A2 duplicat la partea de sus și de jos a dulapului pentru comutarea comoditate. În același scop în partea de sus și de jos (par și impar) un grup de contacte de putere pot fi de asemenea folosite pentru intrare sau de ieșire de putere. La montarea contactorul să fie atent, în caz contrar circuitul nu va funcționa.

Nu putem permite o conexiune de fază greșită. Dacă acestea sunt confuzi atunci când instalați contactor, veți obține rotirea opusă a motorului. În acest scop, există două modalități de marcare pe izolația conductorului de cablu - numere și culori. Numerele 1, 2 și 3 corespund culorilor - galben, verde și roșu. Zero conductor are o culoare albă sau marcarea numărul „0“. Conectarea contactelor de putere nu prezintă nici o dificultate. Principalul lucru - este dreptul conexiunii de tensiune de control printr-o poziție de atingere.

Conectați stația de buton

Luați în considerare cele 2 conexiuni la circuitul contactorului de rețea 380: bobina cu o tensiune de alimentare de 380 V și 220 V.

stație de push-buton are două butoane. „Start“ cu normal deschis și „Stop“ din contactele normal închis. Puterea acestuia (faza) alimentat prin contactul №4 «Stop“. Între terminalele №3 «Stop“ și №2 «Start» pentru a seta jumperi, prelungind astfel linia «faza». Terminal A1 (faza) al contactorului este conectat la contactul №1 «Start». Neutru conductor cablu de comandă este conectat la terminalul A2. Între contactul dublu și borna A1 14NO jumper-ul instalat. 13NO terminalul se conectează pentru a contacta №2 «Start».

În cazul în care circuitul de comandă trebuie să fie alimentat de la o singură fază (zero faze), cu bobina de acționare nominal 220, care conectează circuitul va fi după cum urmează.