tabloul de bord indicatori de valoare Volkswagen

Volkswagen Polo Sedan valoare de indicatori din tabloul de bord

Dispozitivele sedan Combinații Polo
1 - tip tahometru electronic. Acesta arată viteza arborelui cotit al motorului. Scara are diviziuni de la 0 la 8, valoarea diviziunii de 0,2. Pentru a afla turația motorului în min“, trebuie să multiplice scara tahometru cu 1000. Zona roșie este un mod periculos al motorului.

2 - lichid de răcire a lămpii de avertizare supraîncălzirea sistemului de răcire a motorului (cu filtru de lumină roșie). La foc lampa trebuie să se oprească, să permită motorului să se răcească și se îndepărtează cauza supraîncălzirii dispozitivelor panou Volkswagen.

3 - o presiune a uleiului lampă de alarmă (cu filtrul de lumină roșie). Se aprinde când contactul este pornit și avertizează că presiunea din sistemul de ungere al motorului este prea scăzută. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă.

4 - o lampă de control viraj pe lampa de ceață spate (cu filtru galben). Se aprinde când lampa de ceață spate.

5 - o lampă de control al includerii unui far a farurilor (cu filtru de lumină albastră). Se aprinde atunci când farurile fază lungă. Tablou de bord Volkswagen

6 - o lampă de control indicatoare de direcție din stânga (o săgeată cu un filtru de lumină verde). Clipește când indicatorul din stânga (sincron cu). O lampă intermitentă de avertizare la de două ori frecvența sau constantă de ardere care indică arderea lămpii sale în oricare indicatorului de direcție stânga. Tablou de bord Volkswagen

7 - afișarea informațiilor. Sunt afișate indicații mileometer electronice (contor de parcurs) la kilometri. După o cursă de 1 km LLC începe un nou ciclu de numărul de contorul de parcurs. În același ecran prin apăsarea tastelor comutator de modul B de pe pârghia 9 (vezi. Fig. 1.7) includ afișarea contorului de parcurs sau informații de ieșire de la computerul de bord, și prin apăsarea butoanelor 20 (vezi. Fig. 1.8) și 21 stabilesc modul de timp afișajul ceasului.
În plus față de afișaj atunci când contactul este permanent afișat indicatorul nivelului de combustibil cu un cântar electronic.

8 - starea de lumină de avertizare a frânei și frâna de mână (cu filtru de lumină roșie). Se aprinde când contactul este în cazul reducerii excesive a nivelului lichidului de frână din rezervor cilindru principal de frână la o pârghie ridicată frânei de staționare sau o defecțiune la sistemul de distribuție a forței de frânare. În acest din urmă caz, în același timp cu această lampă, lampa de 10 defecțiuni de sistem antiblocare-vărsat.

9 - o lampă de control al includerii indicatorului de direcție din dreapta (o săgeată cu un filtru de lumină verde). Clipește când indicatorul din dreapta (sincron cu). O lampă intermitentă de avertizare la de două ori frecvența sau constantă de ardere care indică arderea lămpii sale în oricare din dreapta indicatorului de direcție.

10 - sistemul indicator luminos de frânare antiblocare (cu filtru de culoare galbenă). Se aprinde când contactul este cuplat la 3. Demarorul este activat se aprinde continuu. După ce pornește motorul, lumina trebuie să se stingă. După anularea sistemului se aprinde continuu

11 - sistemul de management al motorului indicator luminos (galben, cu un filtru de lumină
de culori). Se aprinde când contactul este pornit și se aprinde în timp ce motorul este pornit. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă. Bronzare lampa atunci când motorul este pornit indică o defecțiune la sistemul de control al motorului. În acest caz, unitatea de comandă trece la un program de backup, care vă permite să păstrați în mișcare. Când aprinderea lămpii, verificați unitatea de control electronic, pe echipament de diagnosticare si reparare.

12 - un vitezometru. Acesta arată viteza cu care, la momentul în care autovehiculul se află în mișcare. O scală gradată 0-240 km / h valoarea diviziunii este de 5 km / h.

13 - de avertizare a sistemului de management al motorului de lumină (cu filtru de culoare galbenă). Se aprinde când contactul este pornit și se aprinde în timp ce motorul este pornit

14 - semnal de centură de siguranță Lampa scaunului șoferului (cu filtru de lumină roșie). Se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după fixarea centurii șoferului.

15 - lampa de semnalizare vă reamintesc să apăsați pedala de frână (cu un filtru de lumină verde). Acesta funcționează atunci când vehiculul este echipat cu o transmisie automată. Se aprinde când contactul este pornit pentru a reaminti șoferului să apăsați pedala de frână înainte de a muta gestionarea unei maneta selectorului de viteze de transmisie din poziția „P“ (parcare), în poziția de deplasare.

16 - lampa de semnalizare de rezervă minimă de combustibil într-un rezervor (cu filtru galben). Steady cu restul de combustibil din rezervor la aproximativ 80 de kilometri.

Dacă este posibil, evitați traficul pe reziduul de combustibil de rezervă. elektrobenzonasosa de lucru în absența alimentării continue combustibil să intre în sistemul de aer va duce la pompa eșec!

17 - avertizare airbag-uri de lumină (cu un filtru de culoare galben deschis). Se aprinde când contactul este cuplat dacă există o defecțiune în sistemul airbag.

Când lumina de avertizare se aprinde, consultați imediat un atelier service. În plus față de posibilitatea unui eșec în caz de urgență, perna poate funcționa brusc în mișcare, care va duce la consecințe grave.

18 - lampa de semnalizare a descoperit ușa laterală (cu un filtru de lumină în roșu) se aprinde atunci când nu sunt închise (sau nu este bine închisă), una dintre ușile laterale atunci când cheia este în contact.

19 - lampa de semnalizare avarie Programul de stabilitate (ESP) cu filtru de culoare galbenă (dacă este instalat sistemul). Se aprinde pentru câteva secunde atunci când contactul este cuplat. Dacă lampa se aprinde atunci când motorul este în funcțiune, acest lucru înseamnă că o defecțiune în sistem. Lumini intermitente în timp ce de conducere indică funcționarea sistemului.

La constantă lumina de avertizare de ardere, se referă la serviciu, precum și gestionarea Sedan Polo are loc fără ajutorul de stabilitate a cursului de schimb.

21 - ore Setări buton. Prin apăsarea butonului activează afișajul 7 ore sau minute pentru a seta ora.

22 - lampa de control de direcție asistată (cu filtru de culoare galbenă). Se aprinde pentru câteva secunde atunci când contactul este cuplat. În cazul în care lampa este aprins cu motorul pornit, amplificator defect. Dacă lampa nu este aprins după oprirea și repornirea motorului, ceea ce înseamnă că performanța amplificatorului recuperat.

Cu eșecul lămpii în continuă ardere servodirecția se referă imediat la serviciu ca un eșec bruscă a amplificatorului în timp ce de conducere poate duce la consecințe grave.
23 - lampa de control al descărcării bateriei (cu un filtru de lumină în roșu). Se aprinde când contactul este cuplat. Imediat după pornirea motorului lumina trebuie să se stingă. lampă Eorenie sau o strălucire slab, atunci când motorul este pornit indică faptul că nici un curent de încărcare cauzată de o defecțiune a generatorului sau regulator de tensiune, și tensiunea slabă (sau ruperea) a transmisiei prin curea a generatorului.

Polo Sedan circulație cu o lampă de ardere este interzisă, deoarece, în plus față de descărcarea completă a bateriei, aceasta poate indica un circuit în circuitul de încărcare, care chiar cauza un incendiu.

24 - un mod de lampa de control a stabilității vehiculului sistemului este oprit (ESP) cu filtru de culoare galbenă (dacă este instalat sistemul). Se aprinde pentru câteva secunde atunci când contactul este pornit și în timpul opririi forțate a sistemului.