Svyatoslav Cherneckii, suspensie pneumatică lowrider

Suspensie pneumatică Lowrider

Dupa ce a citit istoria culturii auto Lowrider. puteți înțelege că suspensia reglabilă pentru ei este foarte importantă. Există două tipuri de suspensii reglabile - pneumatice și hidraulice, dar în acest articol vom merge pe aer.

Aranjate o astfel de suspensie este relativ ușor. În loc de arcuri standard, instalate pnevmoelementy așa-numitele sau cum sunt numite în SUA «Air Bag», umplut cu aer comprimat. pneumoelement în sine constă dintr-un recipient cilindric constând dintr-un cauciuc foarte durabil, dar este, de asemenea, foarte flexibil.

Prin creșterea presiunii aerului din burduf, a obbem crește. Astfel, puteți regla înălțimea de garda la sol a vehiculului. Aerul este alimentat de la receptor și în care aerul comprimat stocat. Insasi același receptor este umplut cu aer de un compresor. Și toate acestea este controlat de la un sistem de control de la distanță, care este alimentat cu un semnal electric la supapa de aer a unui element pneumatic. Pentru a reduce presiunea din burduful de aer pur și simplu evacuate în atmosferă. Acest lucru este Pneumatică minus, după cum este necesar, compresorul cu ventilare frecventă a aerului pentru a menține presiunea în receptor. Pentru a rezolva această problemă în două moduri: primul este de a crește numărul de compresoare sau de creștere a obbem a doua și numărul de receptoare.

Călare pe o astfel de suspendare este foarte moale, chiar mai moale decât sistemele hidraulice. Atunci când viraje, masina nu calcai aproape, la frânare nu este datul din cap. Și după părăsirea autostrăzii poate fi maximizate pentru a reduce clearance-ul, care ar da stabilitatea vehiculului. Și indiferent de modul în care este încărcat mașina, puteți oricând schimba înălțimea plimbare. Un alt avantaj al unei astfel de suspendare este costul redus și ușurința de întreținere în comparație cu sistemele hidraulice. Sistemul este suficient de alimentare de la bateria obișnuită, care nu este valabil suspensia hidraulică care are nevoie de baterii suplimentare, numărul de care variază de 2 - 12.

Uneori, proprietarii se ascund în portbagajul întregului sistem, dar cel mai adesea, receptorul și toate echipamentele pneumatice, este vopsit într-un anumit stil, aplicat diverse modele și chiar crom.

Uneori, pentru instalarea pnevmoelemetov au nevoie pentru a face upgrade suspensiei. Aceasta depinde de tipul de suspensie. Pentru fiecare abordare individuală. De exemplu, ce s-ar instala pungi de aer în suspensia de primăvară, ar trebui să fie lăsat doar una, cele mai lungi arcuri cu foi.

Se crede că sistemul hidraulic este școala veche și noi Pneumatică. Și nu e de mirare, din moment ce suspensia de aer a apărut mult mai târziu. Mulți îl aleg din cauza simplitatea și ieftinătate serviciului. Cu toate acestea, dacă doriți un adevărat Lowrider capabil să sară de mare, aveți nevoie de o suspensie hidraulică, deoarece intervalul de schimbare a pasului in hidraulica mult mai mult. În plus, nu toată lumea îi place sunetul aerului evacuat din punga de aer. În general, totul este o chestiune de preferință, și numai tu poți decide ce mai mult pe gustul tau.