SUV-uri și crossovere este secretul succesului și că această clasă de mașini așteaptă în viitor -
De ce popularitatea de SUV-uri de așteptare pentru colapsul.
Toată lumea știe că oamenii de pe planeta noastră sunt speciile dominante. Și, desigur, mulți oameni cred că oamenii sunt cel mai rapid educabil din lume și de multe ori sunt capabili să învețe pe cont propriu sau greșelile altora. Dar, de fapt, acest lucru nu este adevărat. Studiile au arătat că bebelușii din alte specii de creaturi vii, cum ar fi, de exemplu cimpanzei, iepuri și câini sunt instruiți mai repede decât copiii noștri mici. Și acest lucru este valabil nu numai pentru copiii noștri, ci și pentru întreaga populație adultă a planetei. De asemenea, spre deosebire de animale, noi chiar nu învață din greșelile istoriei și să învețe de la ei lecții.
Și bule, precum și surpări apar în mod regulat în istoria omenirii. Se presupune că un astfel de caz, prăbușirea economiilor majore ale lumii pot fi urmărite de-a lungul istoriei umane.
De exemplu, este suficient să se amintească, în cazul în anii 1600 Holland pe termen scurt, prețul de bulbi de lalele devin mai valoroase decât aurul. Dar, în valoare mijlocul anilor 1600. lalele a scăzut la practic zero. A fost, de asemenea, un balon care în cele din urmă exploziile întotdeauna.
După cum puteți vedea omenirea nu este înclinat să facă greșeli din istoria lor. Din păcate, în timp, am uitat ce am fost prezentat de istoria turbulențelor financiare. Acest lucru se datorează naturii noastre de a dori mai mult și mai bine. Ne dorim ca apartamentul nostru a fost mai mult, vrem mai mulți bani, indiferent de nivelul lor de bunăstare, etc. De aceea, atunci când ne putem îmbunătăți, teoretic, ceva în viața lor, ne uităm despre pericolele și avertismentele istoriei noastre, si sa se implice in ceva ce mai târziu, am putea merge mai devreme sau în stare de faliment.
La prima vedere, nu este nimic în neregulă cu asta. La urma urmei, producătorii de automobile sunt crearea de noi modele, oferind persoanelor cu cea mai bună alegere în preț și calitate.
Aceasta este, lumea este în așteptare pentru rupere inevitabilă a bulei de pe piața auto din clasa SUV. Crezi că sunt nebun? La urma urmei, SUV-uri și crossovere sunt minunat, practice si masina uimitor!
Dar acest lucru nu este cazul. Într-adevăr, crossover-SUV-uri de pe piață și va mai devreme sau mai târziu colaps. De ce crash? Vorba e că creșterea enormă a cererii pentru acest tip de masina, scădere bruscă a vânzărilor în mod inevitabil peste tot în lume, atunci când piața este sated. Aceasta este, în acest moment, am asistat la umflarea un alt balon ca piramida „MMM“. Știi de ce compania financiară Mavrodi a încetat să mai existe? Din acest lucru, nu dau vina autorităților, care la acel moment nu a fost de până la piramide financiare. Răspunsul este simplu. De „MMM“ sa încheiat flux constant de numerar de la cetățeni. Ca urmare a piramidei financiare prăbușit Mavrodi. La fel, mai devreme sau mai târziu, își așteaptă piata SUV-urilor.
Nu crezi că cererea pentru crossovere și alte SUV-uri cu tracțiune integrală va crește cu 10 la sută pe an, timp de decenii pentru a veni? De asemenea, este o prostie să credem modul în care orice companie de tehnologie care produce de fapt nimic, dar valoarea acțiunilor pe bursă care costa miliarde de dolari.
Credeți că toată lumea vrea să conducă off-road? Desigur, acest lucru nu este posibil. După ce experiență în gestionarea diferitelor clase de crossovere și SUV-uri într-adevăr să înțeleagă că toată lumea nu va peresyadet această clasă de mașini. Chiar și compararea Renault SUV-ul Duster cu lux Porsche Cayenne dau seama că, în ciuda diferențelor dintre aceste masini oameni vor prefera în continuare vehiculele de pasageri.
De asemenea, este greu de crezut că fiecare cumpărător de mașini din lume, în secret visele unui SUV, dar indiferent de motiv, nu își poate permite să-l cumpere. Acest lucru este realizat este necesar ca drumul în România au fost peste tot în lume. Deci, este puțin probabil ca locuitorii din orașele occidentale mari, în cazul în care există doar câteva Gropile de pe drumul vreodată masiv preferă să cumpere un crossover sau SUV.
Da, multe din visele sufletești ale Porsche Cayenne sau un Mercedes G-Class în loc, de exemplu, VW Golf sau un Kia Rio. Dar crede-mă, cele mai multe dintre proprietarii de automobile doar visul de a avea doar o experiență de conducere. Și puțin probabil să fie de fapt, mulți dintre ei visează să cumpere aceste mașini. Crede-mă, 70 la suta din oameni ar fi refuzat să cumpere SUV-ul scump, chiar dacă ar avea bani.
Așa că situația mondială este de așa natură încât producătorii auto mare risc, investind miliarde de dolari în crossover de piață. Într-adevăr, în cazul unei scăderi neașteptate ele pot fi în pragul falimentului cererii. Și astfel de exemple în istorie nu a mai fost suficient. Dar, așa cum am spus mai sus, oamenii nu tind să-și amintească greșelile din trecut și nu întotdeauna capacitatea și abilitățile lor combinate cu inteligență. Amintiți-vă când Kanu sunt mari oameni de bani în 90 la sută din cazuri fac greșeli stupide.
Deci, de ce, în ciuda inflației evidentă a bulei, multe companii auto încă churning model crossover nou și să facă investiții uriașe pentru viitor în acest segment de piață?
Tot atât mai mult pentru studiul oricărei piețe sfere clienții plătesc o mulțime de bani. Firește, în rezultatele pe care le primesc exact rapoartele pe care le doresc să vadă. Dar, mai devreme sau mai târziu, ne așteptăm următorul bubble burst. În acest moment, piața auto la nivel mondial, care va începe cu o scădere a vânzărilor de SUV și crossover. Ca urmare, aceste companii auto care au uitat despre dezvoltarea modelelor de automobile se confruntă cu probleme financiare grave, care ar putea determina să se prăbușească.
De exemplu, riscul de companii precum Suzuki si Mitsubishi. Aceste două mărci sunt prea concentrat pe dezvoltarea de noi modele de crossovere, în detrimentul dezvoltării unor modele bine cunoscute pe piață, cum ar fi Swift și Lancer.
Există, de asemenea, un risc pentru compania Volkswagen, care se datorează scandalului diesel este în prezent, nu într-o situație financiară foarte bună. La urma urmei, Volkswagen este de asemenea urmărit profituri și să acorde mai multă atenție la piața de crossover, uitând astfel de modele necesare și importante, cum ar fi Passat si Jetta.
Sunt SUV-uri ca o clasă va dispărea?
Bineînțeles că nu. Este imposibil. La urma urmei, vor exista întotdeauna oameni pentru care Crossovere și SUV-uri cele mai bune masini. Dar ceea ce ne așteptăm o scădere profundă a vânzărilor de clasa auto SUV e sigur.
De asemenea, nu uitați că, în ciuda faptului că în prezent există un declin de interes public în microbuze, mai devreme sau mai târziu, cererea pentru această clasă de întoarcere auto. Ghici prin aceasta. Desigur, din cauza pieței crossover.
Acest lucru a fost posibil doar datorită faptului că corporației la acel moment erau mari și au avut stocuri financiare bune. Ca urmare, în ciuda vastele miliarde in pierderi au reușit să supraviețuiască. Același lucru ne așteaptă în industria de automobile.
De exemplu, companii precum Fiat si Suzuki, în care ne deja există mari probleme cu vânzări, sunt în primul rând să nu reziste scăderii vânzărilor pe piața mondială de automobile. Aceste companii zachem- apoi uita-te la brandul german premium considerând că acestea vor putea concura cu masini de lux. Acesta este motivul pentru care au început să se dezvolte mai multe modele crossover premium, care sunt pariuri. Dar nu este clar că, pentru a concura cu X3 Porsche Macan si BMW aceste companii auto nu se poate? Dar, din anumite motive, Fiat si Suzuki continuă să se conducă în mlaștină. Vă puteți imagina ce s-ar întâmpla în cazul în care modelele crossover si piata SUV-urilor „se va dezvolta.“ Este puțin probabil ca Fiat si Suzuki va fi capabil să facă față problemelor financiare uriașe asociate cu o scădere a vânzărilor de modele crossover.
Și ceva îmi spune că, după ce piața SUV de răcire din industria auto va trebui să arate foarte diferit.
Cât de mulți au să aștepte? Din păcate, nimeni nu știe, la fel cum este imposibil de prezis prețul petrolului nu este lumea nu a face schimb de anii următori.
Dar, în orice caz, creșterea rapidă a crossovere și SUV-uri se va opri și în loc de super-profit companii auto vor începe să primească daune-interese.