SUV mare
Este cunoscut faptul că cele mai multe SUV-uri nu se va muta din trotuar. Ele sunt alese pentru reputația și simțul securității lor, și este pe aceste mașini depinde de abilitățile conducătorului auto.
De îndată ce un vehicul pentru servicii de înaltă calitate pentru proprietarul său avea nevoie de o trage, iar acum el nu se poate face fără serviciile unui service auto bun, cu singura diferență fiind că nu este nevoie de patronaj. Este cunoscut faptul că vizitează un centru de servicii profesionale din timp în timp necesită fiecare mașină. Dar ai încredere calul său de fier, recomand doar profesioniști de cea mai înaltă calificare, știind, senzație, și văzând prin vehicul, de exemplu, cum ar fi cei care lucrează în cadrul companiei „New curățare“.
Transplantarea la volanul unui SUV mare, șoferii de multe ori nici nu bănuiesc că, din cauza unei erori de mică mașină de mare poate deveni instabil și vârful de peste. În spatele volanului unui conducător auto vehicul mare se simte comandantul drumului, în condiții de siguranță de la orice probleme.
Printre șoferii este larg crede că mai mare masina, cu atât mai ușor să fie în ea pentru pasageri. Dar aceasta este o iluzie!
Se crede că o mașină mare, cu un cadru robust protejează accident. Dar este rigiditatea cu un impact puternic poate ucide pe cei care sunt în cabină. Armatură de construcții, practic, puțin adaptate la tulpina. Masina acestui design este, în esență rigidă, astfel încât impactul energiei mai mare este transmisă conducătorului auto și pasagerilor, prin urmare, consecințele mai grave.
Uneori, desigur, atunci când o coliziune cu un autoturism de design puternic, robust este încă salvează vieți. Dar, la ce costuri? Prețul de autoturisme de pasageri.
Și cei mai mulți șoferi de conducere plin SUV-uri mari nu-și dă seama cum se deduce masina din derapaj. Un sfat universal - să păstreze roțile drepte și să mențină o forță netedă, în orice caz, nu da drumul de gaz, și cu siguranță nu permit acest lucru.
Astfel, în cazul în care derivă apărut brusc pedala de eliberare sau se aplică frânele pe rotație a arcului, roțile din spate de prindere a drumului devine mai mică, iar puntea spate este glisat la o parte. Vehiculul începe să se răsucească în jurul axei sale, și, în același timp, SUV-ul mare începe să se balanseze pe verticală. mașină mare devine pe două roți și a răsturnat.
O astfel de situație poate apărea cu fiecare. Pe o pistă reală roata din față poate rula pe o stâncă sau cădea în groapă. mașină Împiedicându apoi devine instabilă, iar conducătorul auto începe să-l aplatiza.
Știi, conduce o masina mare este oarecum similar cu mersul pe bicicletă. El are, de asemenea, un centru de greutate ridicat, prin urmare, modul de a păstra stabilitatea la fel. Atunci când bicicleta se apleacă, ce faci? Asta-i drept! Rotiți volanul în direcția căderii și a pus imediat dreapta.
Și cu un SUV mare. În cazul în care puntea din spate a alunecat spre partea, aveți nevoie pentru a face un viraj rapid al roții în direcția derapare, și apoi pune-l în mod direct, în timp ce păstrează cu strictețe pedala de gaz în poziția centrală pentru a menține stabilitatea. Și trebuie să stați înainte de alunecarea roții și nu uitați să-l repara imediat într-o poziție verticală - se va rambursa acumularea.
Da, este mai bine să știu despre micile punctele slabe ale masinii sale mari, și să fie capabil să facă față cu ei. Și amintiți-vă cea mai importantă regulă de toate: să respecte regulile de circulație și să nu depășească viteza!