suspensie sport Koni

Shamil Khabibullin
Conduc o Honda Accord [Atmo 300HP]
Ekaterinburg, România

Am rostogolesc, în general, la transmisia manuală, iar la început mi-e dor de suspendare. Pe ascuțite începe constant cărți „nervos“, cunoscută și sub denumirea „wheelhop“. Esența efectului este faptul că roțile în timpul accelerării nu doresc să se agațe de asfalt, le-a aruncat în sus și în jos și merge tra-ta-ta-ta. Chiar și pe un asfalt perfect netedă.
În căutarea cauzelor au fost înlocuite cu manșon cioturi de poliuretan din punctul de sprijin. Pare să devină mai moale, dar nu mai mult. Apoi a venit alegerea agonizantă de zile de suspendare.
1. Șuruburile sunt, de asemenea, Coyle. A respins imediat din diverse motive: mult mai scumpe (decente) și, în același timp destul de moale (toate). afirmație modestă

* vezi
2. Showa. produsele companiei Showa sunt profund simpatic pentru mine. Setările optime, de calitate dovedită, și modul în care este propria lor, nativ! Nove dar nu mai este disponibil, și un ECU decent rar aluneca de vânzare. afirmație modestă

1.5cm
3. Suspensie Euro-R. Ei bine, nu, am pus-o pe transmisia manuală este, de ce nu sta vkoryachit? Diferența cu fotografia europeană - arcuri mai rigide și amortizarea ușor diferite. Nou - ECU scump ieftin, dar nici o ajustare la toate. afirmație modestă

1.5cm.
4. B6 sau Koni sport De ce impreuna? Este de câteva opțiuni pentru akkordovodov de suspendare alternative, care doresc un pic mai mult decât pe stoc. Acestea sunt testate în timp, au o performanță destul de bună și un preț foarte rezonabil. afirmație modestă

În Ekaterinburg există în afara dealer Koni, astfel încât alegerea a căzut pe ele. Vânzătorul a sunat, rack-uri disponibile, se înregistrează la instalare. Și iată-mă pe o nouă suspensie.
Rulitsya bine chiar și în stare moale. O suspensie chiuveta mult mai confortabil a avut loc t.km 100, lol.
rulitsya excelentă în poziția de mijloc, lăsând în același timp un sentiment de confort. Suspendarea își linge drum drept, care trece șoferul toate informațiile de pe suprafața drumului, dar nu permite nici o agitare și pierderea de vertebre. Această poziție am ales încă. Excelent de manipulare confort compromis.

La poziția foarte greu rulitsya spun cum carte =)

rigiditate reglabilă ca această cheie detașabilă