suspensie de primăvară și dispozitivul său

De ce suspendarea de primăvară în mașină

În principiu, doar și kit de suspensie face masina capabilă să conducă în modul în care noi o înțelegem astăzi. Cu suspensia roata este în mod necesar legată cu corpul, mișcarea lină este asigurată, bun pentru oameni. În plus, suspensia este responsabil pentru echilibrul masinii in timpul entorse complicate și se transformă, astfel încât să nu răsturnat și a căzut într-un șanț. Asta este, este o componentă importantă în ceea ce privește siguranța călătorie.

Suspendarea este format din trei părți principale: amortizare, și elastică de cale ferată. Primele sunt adesea amortizoare concepute pentru a prinde suprafața anvelopei și suprafața drumului și neutralizează efectele interacțiunii dintre mașinile cu umflături și gropi. Direcția de mișcare a brațelor este setat (cu ei roțile sunt atașate la corp), iar partea elastică responsabilă de suspendare a corpului și elasticitatea antikrenovost.

Toate pandantive sunt împărțite în pneumatice și mecanice.

suspensie frunze se aplică la mecanică. Numele lor le datorează arcurile de frunze, care îndeplinește funcția părții elastice: în franceză acestea sunt numite arcuri. Înapoi în suspensia anilor nouăzeci de primăvară bucurat de cea mai mare popularitate, dar acum este folosit în principal producătorii de camioane.

Principiul de funcționare al unei suspensii de primăvară

Resortul este format din mai multe foi de oțel cu o lungime inegală, lipite între ele prin așa-numitele gulere. Mijlocul arcului conectat la axul în care axul și roata. Ambele capete ale arcurilor sunt atașate la corp prin intermediul unor balamale sau cercei. De multe ori designeri aibă în vedere posibilitatea de îndoire a frunzei de primăvară. primăvară moderne produc adesea doar o singură tablă de oțel, ele reduc vibrațiile corpului, împreună cu amortizoarele. Dar aici e mașinile pentru transportul de pasageri sunt echipate cu suspensie de alte specii. Deoarece astfel de vehicule se deplasează cu viteză mare, suspensie pe arcuri este supraîncărcată, și pentru a controla vehiculul devine mult mai dificil.

Avantaje și dezavantaje

Suspensie frunze pe un cost foarte favorabil. Și nu este un ieftine bunuri de larg consum, și bucată foarte puternic, și este foarte ușor de construit. Când conduceți catifelează și sarcini verticale și orizontale - de exemplu, atunci când mașina este de cotitură sau de frânare. O astfel de suspensie poate fi reporni în condiții de siguranță și de a folosi pe drumuri sparte. Arcurile nu necesită dispozitive suplimentare - de exemplu, tije de torsiune, pârghii sau manșoane.

Cu toate acestea, primăvara va eșua în curând - nu se rupe, ci pur și simplu dispar. Și nu toată lumea le place scârțâit, care apare atunci când se deplasează mașina. Pentru a evita zgomotul neplăcut, de multe ori trebuie să efectueze foi de lubrifiere și a pus noi tampoane. Posesorii de automobile chiar se plâng că, având în vedere toate cele de mai sus, arcurile vor costa în cele din urmă mai mult decât un gidropnevmatika complex.

Cere achiziționarea unei suspensii cu arc pentru mașinile din magazinul nostru online de Braz!