Suspensia fata vaze 21099 repara propriile lor mâini

În prima imagine arată șasiul mașinii VAZ 21099, tipică automobilelor roților din față, care au fost făcute în anii 80 ai secolului trecut. Mai jos veti gasi o imagine a unei suspensii de tip înainte „McPherson“ cu bare de susținere telescopice și cu brat vergeturi si stabilizator. Suspensie spate WHA „satelit“ are amortizoare dispuse în interiorul arcurilor elicoidale și brațe posterioare conectate printr-o grindă elastică.

Reparare de parti mobile de masina VAZ 21099 cu mâinile lor - nu e foarte complicat. Principalul lucru - să aibă instrumentele necesare și să fie capabil de a identifica în mod corect problema.

Suspensie față WHA Schema "Satellite-Samara".

1. Strut.
2. Nut.
3. Bolt cu un excentric.
4. O altă piuliță.
5. fuzetă.
6. Arborele de acționare.
7. CV exterior comun de Case.
8. Exterior CV comun.
9. Wishbone.
10. Ball.
11. Capac decorativ.
12. Hub.
13. Platou.
14. Capac de protecție.
15. pârghie pivotantă.
16. Mai mici cupa de primăvară.
17. arc elicoidal.
18. Rack Case.
19. tampon de compresie.
20. Arcuri de cupă exterioară.
21. Având mounts sub formă de bară superioare.
22. Stand de sprijin.

Această schemă nu este desemnată extensii și stabilizator de față.

Diagnosticul vizuală de defect

Alte metode de determinare a defectelor metodă vizuală este bună, care permite să se determine o ușoară deteriorare a pieselor bine înainte de a provoca daune grave. În acest caz, nu are nevoie de o reparație de urgență a axei față, și cel mai important - nu există riscul de a crea o situație de urgență.

Controlați de rulare a pieselor auto VAZ 21099 este mai bine pe o zi însorită clar. În cazul în care acest lucru nu este posibil, este necesar să se pregătească o lanternă puternică. Mai mult decât atât, este necesar ca în prealabil și toamna pânză la o perie moale pentru a șterge praful și murdăria pentru a inspecta suprafetele.

1. În primul rând lira masina pe ascensorul sau groapă. Dacă acest lucru nu este posibil, ridicați cric din față. Nu uita pentru a pune masina pe o frână manuală și suport înlocuitor sub roțile din spate.
2. Pentru comoditate, scoateți roțile din față.
3. Examinați cu atenție capacele protectoare ale îmbinărilor constante ale vitezei, articulațiilor sferice, precum și stabilizator de pernă de bucșe. La detectarea pauze, fisuri și bombată unilaterală din cauciuc înlocui componentele deteriorate.
4. Inspectați piese metalice pentru fisuri si deformari. La detectarea problemelor puse de piese noi.
5. Uite, nu există pete de ulei de pe rafturi. În acest caz, schimbați amortizoarele sau întregul suport.
6. Verificați dacă tamponul de compresie și un resort pentru fisuri. Înlocuiți-le dacă este necesar.
7. Se măsoară distanța A (în schema de mai sus) între discul de sprijin și suspensie față de braț. Dacă distanța de suspensie pendulare este mărită cu 0,8 milimetri sau mai mult, modificați suportul sferic.
8. Se agită hub dreapta-stânga și sus-jos. În cazul în leagăne, și a auzit un ciocănit - va repara masina, va trebui să înlocuiască lagărul butucului.

Înlocuirea tăcut blocuri de suspensie

În cazul în care prejudiciul nu a fost dezvăluit, nu presupune că timpul pierdut. O astfel de examinare ar trebui efectuată o dată la 5000 de kilometri. El va evita probleme majore în timpul conducerii.

Dacă nu doriți să pierdeți timp, face un pic de tuning - Setați timpul de diagnosticare a stabilizatorului frontal Lada Priora. Este perfect pentru VAZ 21099. Cu el parti mobile de masina ta va fi mai rigid, dar îmbunătățește stabilitatea autovehiculului la viteze mari.