Suspendarea caseta de marfă în garaj cu ridicare și coborâre

Chiar înainte de achiziționarea de locuințe pentru transportul de mărfuri, m-am gândit în cazul în care-mi este de a păstra.
Din fericire, am un garaj (chiar dacă nu propria lor, și de închiriat, dar încă acolo) cu pereți metalici și un tavan din beton. Așa că am început să mă gândesc cum să pună box convenabil.
Nu voi descrie întregul proces de cercetare, du-te direct la soluțiile găsite și puse în aplicare: sa decis să facă muntele pe corzi, care permite să se stabilească de box în două poziții: „stocare“ (din tavan), „serviciu“ (la înălțimea de san) și mișcarea ușoară între aceste dispoziții și eliminarea / instalarea pe vehicul.
Primul lucru pe care am făcut a fost garaj obmeryal, și am constatat dimensiunile masinii, si box. Apoi, el face totul pe scara în Microsoft Visio programul, și apoi a început să-l joace (Visio face ușor pentru a muta obiecte pe o foaie), încercând să găsească cel mai bun aspect.
În mod ideal, aș dori să se stabilească de box în centrul plafonului de garaj, chiar deasupra mașinii - ceea ce ar fi atunci când ridicarea / coborârea se mută de box numai pe verticală, fără să se miște lateral. Din păcate, în garajul meu pe linia centrala a sistemului de conducte se execută stingerea incendiilor, astfel încât caseta sigură în centru nu a funcționat (pentru același motiv nu am cumpăra și instala soluții complete pentru cutiile de suspendare).

Ca rezultat, am primit două scheme:

masina cu o cutie de montat pe ea

cutie în diferitele sale poziții

Visio face ușor să se determine cu precizie dimensiunile elementelor - a fost descris, măsurat și m-am dus la magazin pentru materiale.
Problema cea mai dificilă pentru mine a fost dreptul de a determina sarcina pe elementele (desigur, nu a vrut să renunțe la cutie sau pe orice masina) și, prin urmare, de a alege dreptul de montare și role. Trebuie să spun - pe versiunea finală a fotografiei în fața care era încă între - extreme la clemele de perete au fost atașate la șuruburile de ancorare cu diametrul șurubul de aproximativ 3 mm. - după aproximativ șase luni de funcționare, el a început să se înmuia - a trebuit să fie înlocuit cu 5-6mm.
Astfel încât a fost nevoie de:
- rolele centrale = 4 buc
- role laterale (duble) = 2 bucăți
- cârlig cârlig o frânghie = 2 + 2 buc
- coarda reală = 20 de metri (ia cu un stoc)
- Schimbul de bel = 2 buc
- izolație pentru conducte de apă (gri moale) = 2 unități
- M6 șurub / piuliță 60mm + = 4 buc

Permiteți-mi să explic de ce a fost nevoie de butași de bel - suspensie concepută ca universală, că era posibil pentru a stoca orice măsuri lungi (conducte, surfing, etc.), dacă este necesar, astfel încât este nevoie de orizontală (în afara moale) bar. Butasii au fost ideale în termeni de preț / cetate / lungime.

Implementarea corectă:
1. colectează structura frânghie - în conformitate cu schema de clipuri cravată Visio la cârligele de tavan pe perete, fir coarda, făcând 4 inele, care se va lipi de sarcina.
De asemenea, pe partea coarda, care va trage în jos inelul de a face, care ar fi convenabil să se agațe de cârlig pe perete.

Asta în mare parte din elementele de design ale plafonului

2. butași de lopeți pentru a pune izolația moale. La o distanță de 10-15 cm de marginea exterioară a găurii de foraj pentru șurubul M6 / 60, suntem înșurubează în șurubul și șuruburile sale de ancorare, astfel încât el protruded transversal pe fiecare parte.
Scopul acestui bolț - nu dau o frânghie pentru a sări de pe bara transversală.

OK, toate colectate, vom proceda la încercare.

ori fericit: sunt de conducere o mașină într-un garaj (parc, respectiv, dar caseta Wizard alpinism maxim)

Do două: deschide barele de blocare Montblanc, introduceți bara (tulpină), purtând coarda pe capete, filetare-le pentru șuruburile descrise anterior.

Face trei: trage cele două corzi, în același timp - box se ridică deasupra mașinii