Sudomodelirovaniye ca o afacere

Una dintre navomodel, recrearea imaginea unei nave, a lucrat nu numai bine pe plan extern, dar, de asemenea, detaliu copiat decorarea vasului interior: conținutul cală, cabine situația. Cel mai picantă a fost faptul că nimeni nu poate să nu vadă. La întrebarea de ce o face, pentru că încă nimeni nu vede, maestrul a răspuns că el face o copie exactă, ceea ce înseamnă că totul trebuie să fie ca o navă reală.

Astăzi, în St. Petersburg Sudomodelirovaniye sigur se mută din categoria hobby în categoria de afaceri serioase. Potrivit CEO al Sankt-Petersburg compania „Cvartetul“ (proiectarea navelor, marine de vânzare de echipamente și întreținere), un dealer Volvo Penta autorizat Yuri Baranov, astăzi poate deveni Sudomodelirovaniye activitatea de profilare pentru companiile mici. Mai ales acum, când a existat o mulțime de noi tehnologii care pot reduce costul de producție al costurilor. În același timp, investițiile trebuie să fie severă: până la 100.000 $. Iar randamentul investițiilor numai în 3-4 ani. „Acum, orașul are 3-4 ateliere de modelare profesionale pe șantierele navale, conservate, deoarece cele mai vechi timpuri, - spune Iuri. - Alte 2-3 echipe lucrează ca întreprinzători privați. Singura companie care a făcut Sudomodelirovaniye una dintre activitățile - este „Cvartetul“. Adică, acest tip de firme de servicii este uneori sugerat, dar în aceste cazuri, companiile acționează numai în calitate de intermediari între producători și consumatori. "

Am construit barca ...

De „Cvartetul“ totul a început cu tradițiile. Firma a fost angajat și implicat în proiectarea navelor și așa sa întâmplat că organizația de proiect la sfârșitul lucrărilor privind proiectarea navei oferă clienților aspectul său. A fost un fel de un raport suplimentar cu privire la activitatea.
În plus, echipa de oameni foarte entuziaști selectate, cu o abordare creativă a muncii lor. Ei au făcut modele la scară largă a navelor originale. Mai mult decât atât, copii ale celor mai exacte: a detaliilor fine și diverse inscripții.
„Da, din punct de vedere comercial, această activitate este destul de complexă, - spune Yuri Baranov, - dar aduce satisfacție maximă a participanților. Doar poate spune despre ea, cel mai fericit este omul care a fost capabil să transforme un hobby într-un loc de muncă "
Acum „cvartet de“ 6 persoane care lucrează în această direcție. În anul departamentul produce 6-8 modele. În același timp, modelul de cost, de exemplu, douăzeci de metri iaht sau cu barca începe de la 4 mii de dolari. De obicei, modelul de producție durează de două până la cinci luni.

Guns de aur

Modelul de model - discordie. Și valoarea ei depinde nu numai de mărimea și nivelul pieselor de detaliu. Rolul principal este jucat de o combinație de factori.
„De exemplu, a ordonat modelul navei secolului trecut, - spune Iuri. - Sunt doar cifre generale. Și pentru a crea copia cât mai exactă a necesității de a ridica o mulțime de materiale de arhivă: care au fost ancorele la momentul respectiv, orice mașini de punte care uși. Doriți să găsiți imagini nave similare. Este necesar de a veni cu modelul de tehnologie de asamblare. În plus, o mulțime depinde de materialul din care a făcut copia: unele modele cumpărate exclusiv din materiale scumpe. De exemplu, arma poate fi turnat în aur, iar piesele albe sunt tăiate dintr-o colți de mamut. Prin urmare, modelul de cost nu are nici o limită superioară. De exemplu, prețul modelului de bricul „Mercur“, care este fabricat din materiale simple: din plastic, lemn, alama, este de $ 8,000 -10.000. Dar, același model poate fi fabricat din materiale prețioase. De exemplu, roșu de funcționare lumina poate fi făcută din plexiglas, dar puteți de rubin.

Am același lucru, dar cel mare