Submarin de laborator bentosul-300

4. Istoricul proiectului:

laborator subacvatic remorcată (PLB) de tip „bentos-300“ (Project 1603), a fost proiectat de către Leningrad Institutul de Proiectari „Giprorybflot“ (dezvoltare de proiect a început în PINRO), sub conducerea tehnologiei naționale subacvatice AN Dmitrieva comandat de Ministerul Pescuitului, și este proiectat pentru adâncimea de imersie de 300-400 m. În toamna anului 1976 în largul coastei de testare Crimeea a terminat de primul tip PLB „bentos-300.“ care au scazut la o adâncime de 320 m și apoi a fost adoptat de Comisie în operațiune. În al doilea rând PLB construit în 1983. Construcția atât PLB a fost realizat în Leningrad la LAOS.

Ne-am gândit aceste mare observator subacvatic ca mijloc de observații biologice pe termen lung. Autonomie PLB de tip „bentos-300“ este de două săptămâni. PLB a fost remorcat la zona de operații ale suportului vasului. Ei au acționat ca vanatorii de balene „mândru“ și „curajos.“ carcasă robustă cilindrică este fabricat din oțel. Volumul intern al cocii de presiune este împărțit în trei compartimente. Compartimentul pupa situată: un sistem de susținere a vieții, echipamentele electronice, iar motorul în funcțiune pentru a ieși din ermetică 2 scafandru la adâncimi de până la 100 m compartimentul central ocupă de cazare și mizerie-sub - compartimentul în care sunt instalate baterii .. În compartimentul prova sunt controlul și pozițiile de observare vizuală la distanță. Nasul are o podea compartiment inferior - o cameră mică observație, în care ferestrele sunt cât mai aproape de sol. Echipajul include douăsprezece hydronauts: piloți, ingineri de zbor, oceanografi, și chiar și un medic de scufundări. Prin echipajul compartimentului nazal integral poate intra în capsula de salvare, care este separat de aparatul de prins într-o situație de urgență.

Lungime totală PLB tip „bentosul-300“ a fost de 30,3 m, deplasare - aproximativ 500 m Acest rezultat de proiectare enorme într-o mică mișcare a motorului, unitatea aparat anuntand progres 1.5 .. Pe Laboratoarele de poziție la sol înregistrate cu ajutorul unui dispozitiv de ancorare format din trei ancore și vinciuri. La instalarea unui motor de lag utilizat instalat în partea inferioară a dispozitivului. de mari dimensiuni de tip PLB „bentos-300“ vă permite să plasați aproape întregul sistem de măsurare: aici și instrumente pentru măsurarea salinitatea, densitatea, transparența, iluminat, temperatura și multe altele.

Atât de laborator subacvatic au fost transferate la filiala Sevastopol a Biroului experimental special Proiectare pentru cercetare subacvatică - SEKBP (acum de cercetare de stat și Enterprise Producție „tehnologie marină“). PLB îndeplinește următoarele sarcini:
- observare zi mai multe dintre schimbările factorilor hidrologice și biologice;
- de cercetare de un echipament la bord;
- scafandri afară la adâncimi de 60 m de prelevare a probelor, instalarea de echipamente științifice și alte lucrări;
- definirea stocurilor de midii si alge (Phyllophora - câmp de cereale), în Marea Neagră;
- Caută obiecte scufundate;
- inginerie subacvatice funcționează pe conducte și a conductelor de canalizare.

Al doilea tip PLB „bentos-300“ a avut o serie de diferențe minore. Au fost aprobate de 136 din toate propunerile prezentate și discutate pentru modernizarea laboratorului și 23 - pentru echipamente de cercetare. Cu toate acestea, producătorul a fost acceptat și a îndeplinit toate 40. Având în vedere instalarea unei noi unități hidrologică „Gradient“ a crescut semnificativ casa de pilot, iar acum găzduit o parte a acestui dispozitiv - un colac masiv cu senzori si troliu cu cablu de frînghie. Acesta a fost, de asemenea, stabilit sonar partea de scanare. Pe această modificare semnificativă și limitată - un upgrade major PLB nu sa întâmplat.

5. Schema proiectului:

1 - corp de lumină; 2 - carcasă robustă; 3 - hublouri, senzori, lămpi laterale; 4 - Compartimentul științific; 5 - o camera de observație; 6 - împingător; 7 - un perete despărțitor între primul și al doilea compartiment (partiție între al doilea și al treilea compartiment nu sunt prezentate); 8 - baterie; 9 - tancurile de balast; 10 - generator diesel; echipament de scufundare - 11; 12 - ancoră pupa; 13 - motor principal cu CVT; 14 - șurub rotativ în duză; 15 - semnalizare luminoasă de iluminat; 16 - cilindri de aer de înaltă presiune; 17 - Spire cu al treilea locaș de unitate; 18 - ventilarea motorului; 19 - puțuri de aerisire; 20 - șpalt; 21 - trapa de încărcare echipamente și dispozitive voluminoase; 22 - salon; 23 - geamandură de urgență; 24 - post central de comandă; 25 - Supraveghere cabina de salvare; 26 - instrumente științifice compartiment; 27 - picioare din spate (picioare)

6. Performanța proiectului: