strat anti-frecare - Recomandări de aplicare
Articolul descrie metode de aplicare a acoperirilor antifrictiune pe piesele metalice și din plastic, sunt recomandări pentru pretratarea suprafețelor, metode pentru îndepărtarea AFP și alte informații utile.
Anaerobic de retinere EFELE 126 pentru a crea un conexiuni permanente fixe
Ce este un strat anti-frecare, și cum să-l aplice? Să examinăm mai jos.
1. Privire de ansamblu asupra acoperirilor antifricțiune
Aplicarea straturilor antifrictiune (AFP) este una dintre metodele cele mai avansate și promițătoare pentru protecția diferitelor mecanisme de uzură intensivă. Sunt culori similare AFP-uri, dar în loc de un pigment de colorare, ele conțin particule fine de lubrifianți solizi, distribuite uniform în amestecul de liant și componente de solvent.
Fig. 1. Structura de acoperire antifricțiune
După polimerizare acoperiri antifricțiune uscat lubrifianți și lianți elemente umple microroughness suprafață, crescând zona lagărului.
În procesul de frecare a particulelor de lubrifiere este transferată pe suprafața de contact și orientată paralel cu direcția de deplasare. Astfel, un film protector neted și alunecos pe ambele suprafețe.
Lianții determină proprietățile de barieră, rezistență chimică și acoperiri tip de întărire. Printre aceste materiale sunt AFP, polimerizării la temperatura camerei și prin încălzire.
În funcție de tipul de bază tratată de polimerizare și proprietățile dorite ale acoperirii sunt diferite metode de pregătire a suprafețelor și aplicarea AFP.
Procesul tehnologic de pregătire a solului depinde de materialul (metal sau plastic) și starea piesei.
2. Metode de preparare a suprafețelor metalice și metode de aplicare AFP
Pregătirea pentru aplicarea stratului antifricțiune incepe cu suprafete de degresare - aceasta promovează o distribuție mai uniformă a AFP și un strat mai mare rezistență.
Această etapă de proces se poate face manual - solvenți organici non-gras, de exemplu, Nefras, precum și prin curățare cu ultrasunete.
Solvenți nu trebuie să lase urme pe suprafață după evaporare, astfel încât operația de spălare este efectuată de mai multe ori, folosind agent proaspăt.
După piesele de degresare sunt uscate în aer. Suprafețele tratate nu pot fi atinse cu mâna.
Disponibilă pe oxizi de suprafață tratate sunt îndepărtate prin metode chimice sau mecanice.
Tipurile de tratament mecanic cu alumină se referă sablarea sau oțel turnat (dimensiune de aproximativ 55 microni de cereale). Această metodă se aplică pieselor din oțel, titan, aluminiu, cupru, magneziu și aliajele lor, piese placate cu crom și nichel placate.
sablare elimină nu numai coroziune pe suprafața pieselor, dar, de asemenea, face mai dur, oferind o mai bună aderență AFP.
Fig. 2. Sablare
La finalizarea lucrărilor aderând particulele de nisip sunt îndepărtate cu aer comprimat uscat, fără conținut de ulei.
Pentru a evita riscul de coroziune pe suprafața tratată, astfel aplicată prompt strat anti-frecare. Pentru o durată de viață mai lungă de AFP se recomandă detalii fosfat anterioare.
Fig. 3. fosfatare
Pentru prelucrarea de cupru și aliaje de cupru gravare pot fi folosite în loc de sablare un amestec de doi sau mai mulți acizi (sulfuric, fosforic, azotic, cromic, clorhidric). Gravare este fabricat din oțel inoxidabil, cu soluții speciale de acid oxalic.
Îndepărtarea produselor de coroziune, soluțiile nu trebuie să afecteze în mod negativ metalul de bază.
timpul de scufundare și concentrația soluției depinde de tipul aliajului și starea suprafeței. După decapare pieselor trebuie clătit bine pentru a îndepărta acidul rezidual.
După tratamentul cu acid, articolele trebuie clătite cu apă. film de suprafață este fixată prin imersie într-un dicromat de sodiu 5 procente sau potasiu. Uscarea se realizează la o temperatură nu mai mare de 102 ° C
Aluminiu și alte aliaje pot fi tratate într-o soluție de acid cromic. În detaliu, aceasta formează o peliculă subțire care le protejează de coroziune. După tratamentul cu un produs acid cromic spălate cu apă fierbinte și se usucă în aer.
Fosfatare este aplicată fierului și oțelului, dar improprii pentru oțel inoxidabil, fier galvanizat, piese de cadmiu și placate.
Tratamentul cu fosfat de mangan crește capacitatea și lubricitate care transportă acoperiri, fosfat de zinc îmbunătățește rezistența la coroziune, și fosfat de fier favorizează adeziunea AFP.
Pentru soluțiile de fosfatare sunt folosite, care creează straturi pe suprafețe de cristale fine. Dimensiunea particulelor depuse nu trebuie să depășească 8 microni (greutate echivalentă a stratului aplicat de 15 g / m2).
Stratul de fosfat ar trebui să aibă o structură netedă, omogenă și de culoare de la gri la negru. Petele de fosfatare soluție la suprafața piesei de prelucrat nu sunt permise.
Pentru a preveni coroziunea sub acțiunea umezelii conținute în aerul ambiant, acoperiri antifrictiune trebuie aplicate cât mai curând posibil după fosfatare.
Acoperiri antifrictiune pot fi aplicate prin pulverizare cu ajutorul unui aer comprimat sau un proces electrostatic. Lucrări produse în celule speciale sau zone convenționale bine ventilate.
Tratamentul se desfășoară în mod avantajos mici secțiuni ale aerograf, sau un container de aerosol cu o secțiune transversală circulară a diametrului torță și duza de 0,8 mm la o presiune de la 2 la 5 bari. Când pulverizarea acoperirii trebuie să se asigure că produsul ajunge la suprafață, fără uscare prin pulverizare sau de formare.
Grosimea peliculei de acoperire de protecție este reglată de numărul de straturi. Fiecare ulterior aplicată numai după uscarea completă precedent. Spațiere între straturi nu trebuie să depășească termenul specificat în documentația tehnică de AFP.
Pentru o acoperire uniformă în timpul funcționării prelungite sau după compoziția întrerupere trebuie să fie agitat periodic.
Înainte de sfârșitul AFP uscare cu piese prelucrate trebuie manipulate foarte atent.
În cazul în care forma, mărimea și numărul de piese permite, și au, de asemenea, echipamentul necesar, acoperiri antifricțiune poate fi aplicat prin scufundare cu unwinding de centrifugă. Pentru cantități mari de obiecte mici (șuruburi, piulițe, etc.), această metodă este cel mai economic și, prin urmare, adecvată.
Dive cu rotire se face întotdeauna de două ori. Fiecare etapă constă din următoarele operații:
- imersiune;
- centrifugare
- aspect pe sârmă
- uscare.
Pentru punctele „defecte“ ale punctului de contact în procesul de aplicare a unei suporturi primare, punctul 1 se repetă.
Grosimea filmului a stratului antifricțiune când vâscozitatea dorită este stabilită prin controlul vitezei de rotație a centrifugei.
Mari bolțuri, bucșe, role, secțiuni, țevi și piese plate, care pot fi acoperite cu peliculă într-o centrifugă sunt prelucrate în baia de imersie. Cu această metodă de acoperire este necesară pentru a controla viteza de imersie și extragerea detaliu, în scopul de a preveni prinderea bule de aer de baie și sag.
consistență uniformă a conținutului rezervorului prin imersie asigură o circulație constantă a fluidului produs de pompele și marginea de preaplin.
Acoperiri antifrictiune pot fi aplicate din recipient cu aerosol, cu ajutorul unei pensule, pensule, role și mașinile standard pentru acoperire bobina - colorarea unor benzi metalice în rulouri.
Rețineți că mai complexe pentru a obține o grosime uniformă de film atunci când este aplicat AFP pensula sau o perie.
În cazul în care acoperirea este aplicată la producția de masă de doar o parte a detaliilor, este convenabil să se folosească metoda de imprimare ecran. Înainte de a vindeca AFP mascare șabloane sau peliculă protectoare este îndepărtată.
Anti-Frecare de acoperire EFELE AF-511 SPRAY - un înlocuitor inovator de lubrifianți tradiționali
Un exemplu frapant de inovație în domeniul lubrifianților uscate, cu un raport optim preț-performanță a devenit un hibrid anti-frecare acoperire EFELE AF-511 aerosol SPRAY dezvoltat de „elementul efectiv.“
Beneficii EFELE AF-511 SPRAY
- vindecă fără expunerea la caldura
- Acesta funcționează la temperaturi extrem de scăzute (până la -180 ° C) și la temperaturi foarte ridicate (până la +450 ° C)
- rezista la sarcini enorme,
- nu se spală cu apă,
- nu se tem de radiații,
- poate funcționa în vid
- lubrifiant uscat nu produce aderența particulelor abrazive, cu toate acestea elemente lubrifiat acest strat funcționează în mod eficient într-un mediu cu mult praf
3. Metode de preparare a suprafețelor din plastic și metode de aplicare AFP
În funcție de forma, dimensiunea, greutatea, cantitatea și materialul pieselor, precum și proprietățile de suprafață ale diferitelor metode de acoperire utilizate pentru AFP. La selectarea metodei de aplicare trebuie să ia în considerare cerințele pentru configurația de film acoperit și dispunerea suprafețelor de alunecare.
Inainte de aplicarea acoperirii anti-frecare trebuie amestecat bine pentru a se obține un lichid omogen. Manual, acest proces poate dura până la 30-40 de minute. Dacă este necesar pentru a obține o grosime a stratului de acoperire mai mică de 5 microni, compoziția este diluată.
Cantitatea de material finit se calculează, ținând seama de viabilitatea specificate în specificațiile tehnice și aria de acoperire.
AFP poate fi aplicat pe suprafața de plastic din următoarele metode:
- Metoda manuală (pensula sau rola);
- pulverizare;
- imersiune;
- metoda de imprimare ecran.
Inainte de aplicarea stratului antifricțiune vindecabile trebuie să se asigure mai întâi că materialul plastic are o rezistență suficientă căldură.
4. acoperiri de întărire antifrictiune
Timpul și temperatura de întărire Acoperirile sunt specificate în documentația de referință. Cu toate acestea, aceste date pot varia în funcție de condițiile specifice de producție.
acoperire antifricțiune vindecabile, la temperatura camerei, nu necesită echipament special pentru polimerizare. aceste timp acoperiri de uscare este de aproximativ 2-3 ore.
Termorigid de acoperire au o performanță mai bună rezistență, rezistență la coroziune, durată lungă de viață. Timpul mediu de polimerizare al AFP este de 30 de minute la o temperatură de 200 ° C Odată cu creșterea temperaturii de AFP scade rata de întărire.
Timpul de întărire a pieselor mari mai mult, depinde de greutatea lor și secțiunea transversală.
strat anti-frecare asupra detaliilor fine este polimerizat în cuptoare cu circulație a gazelor de ardere, destinat uscării vopselelor. Pentru a vindeca acoperirea aplicată radiații infraroșii, este deosebit de eficient pe suprafețe plane. Radiația este absorbită de acoperire și minimizează timpul de polimerizare.
Pentru a verifica calitatea de întărire este recomandat pentru a testa ștergerea folosind solvenți. Dacă acoperirea este îndepărtată, astfel procesul de polimerizare nu este finalizată.
Impact semnificativ asupra duratei de exploatare, coeficientul de frecare și proprietăți anti-coroziune are o grosime de film AFP-uri. Acesta ar trebui să depășească rugozitatea suprafețelor în contact și constituie, în medie, de la 5 la 20 microni.
strat anti-frecare aplicată în strat subțire pe ambele suprafețe conjugate asigură o mai mare capacitate de încărcare care transportă decât un strat gros pe una dintre suprafețe.
5. îndepărtarea straturilor antifrictiune
Îndepărtarea straturilor antifrictiune în cele mai multe cazuri, este posibil să se utilizeze solvenți sau mijloace pentru îndepărtarea vopselelor pe bază de rășini epoxidice.
Un alt eficient metodoudaleniya AFP - suprafețe sablate (dimensiunile liniare ale pieselor pot fi reduse cu până la 1,3 m).
De ce noi
ingineri BORFI - profesioniști în domeniul lor. O abordare serioasă pentru rezolvarea oricărei probleme de producție - crezul nostru. Cunoștințele și experiența ne permit să ofere suport tehnic de specialitate pentru cele mai mari companii din Romania. Apreciem pe cei cu care lucrăm, și prețuim încrederea.
ULTIMELE ȘTIRI
„Gazpromneft - Lubrifianți“ a introdus un serviciu mobil unic pentru industria minieră
Compania „Gazpromneft - lubrifianți“ este testarea uleiurilor în campionatul românesc în raliu-cross