stilouri E "

Când mama în leagăn
Noaptea, fiul pune,
Sub fereastra pentru el
Ea cântă cântece viscol.

Și vremea de agresiv rea
De la o vârstă fragedă el telegrama,
Și atlet în creștere,
Sub stejarul furtuni ...

Reparația subiect usi remorcă RX300 am menționat că nu a fost de gând să scrie nimic prima zăpadă și acum voi încerca să explice de ce. Acesta a fost cazul iarna trecută, a condus la garaj pentru a arunca de pe zăpada de pe acoperiș și petrece doar în mod util off în aer liber în compania fiului său, eu sunt încrezător în mașinile de putere, fără gânduri inutile cufundat în zăpadă garaj oraș Putin Bound. Și toate ar face, dar asta e doar de conducere la etajul o sută de metri, am fost surprins să constate că în cazul în care mașina mea anterioară în anii au fost nămeți, Tardis-ul pur și simplu împotmolit în mlaștina, și nu este că ea nu poate depăși acest segment, punctul este că ajută la prevenirea sistemul VSC.

Pentru sparvki: VSC (Vehicle Stability Control) - este un sistem electronic de control al stabilității vehiculului. Sistemul activ de siguranță care frânează automat roțile individuale sau toate pentru a menține stabilitatea mașinii și cursul mișcării sale. Direcția de sistem de control al stabilității ia în considerare direcția volanului. Precum și EBD, ESC, în esență, un sistem ABS îmbunătățit cu senzor suplimentar poziție de direcție și accelerometru. Principiul de funcționare al sistemului de control al stabilității este că nerespectarea prevederilor senzorului unghiului cârmei și un accelerometru, ABS este activat în toate sau unele dintre roțile cu efortul necesar pentru a egaliza performanta.

Aici este ceva și m-au ajutat cât a putut în garaje acoperite cu zăpadă. Apoi, prima dată m-am gândit prezența ei, ci mai degrabă despre călătoria ei posibil.

Mai mult mai interesant. Așa cum se spune baietii vor fi baieti. Și, deși nu sunt considerate a fi un copil, dar uneori îmi place pasiunea ca valnut lateral. Acest lucru se întâmplă rar, mai ales în momentele de vizita mai bine de jumătate meu ce unele spa sau evenimente shopogolicheskih, care sunt, de obicei, a avut loc în MEGAMOLAH cu parcări uriașe. Și nu e nimic mai plăcut duminică aproape 9:30, valnut bănuț pe zăpadă proaspătă pe o parcare goală doar honuire ca tehnică de conducere ea. Și a căzut pe o unitate completă este lovituri duble)))) Dar imaginați-vă acest lucru este VSC încăpățânare refuză să lase transportul în derivă laterală. Ce să fac?

Pe de o parte, este foarte bine că aparatul monitorizează în permanență șoferului. Pe de altă parte, atunci când mașina este mai deștept decât conducătorul auto, acesta este alarmant. Și asta e ceea ce vine în minte! De fapt, VSC este o mână de ajutor întinsă inginerii Toyota. Vă mulțumesc, desigur! Dar aș prefera să refuze politicos asistență în anumite momente. Deși cineva ca)))) Deci, mai degrabă pustozvonstva, transferul de proprietate la punctul)))))

Având în vedere un ordin de a lua în considerare dezactivarea opțiunilor VSC pe RX300, am plonjat în rețea. Cu toate acestea, am fost de așteptare pentru dezamăgire extremă. Toate link-uri și forumuri, care sunt cel puțin la fel ar putea fi util pentru mine, discuta a doua generație Reksikov. 330 platforma, stabilitatea cursului de schimb se face oarecum diferit. Mai comunicativ. RX300 este, totul a fost spartan. Computer, senzor, ABS. Cu toate acestea! Pe bara laterală uscător de rufe în VSC circuitul senzorului de interogare sau un senzor de girație fără a genera erori suplimentare în memoria calculatorului.
Am avut ideea de a încerca să dezactivați ritualul șamanică VSC prin introducerea unei combinații de prese de pe pedala de frână și frâna de parcare. nozhnika.
1. Porniți contactul (Run Motor).
2. Cuplați frâna de mână.
3. Apăsați complet pedala de frână și apoi eliberați.
4. Apăsați complet pedala de frână și apoi eliberați.
5. Demontați frâna de mână.
6. Apăsați complet și țineți apăsată pedala de frână.
7. Cuplați frâna de mână și scoateți-l.
8. Cuplați frâna de mână și scoateți-l.
9. Eliberați pedala de frână.
10. Cuplați frâna de parcare.
11. Apăsați complet pedala de frână și apoi eliberați.
12. Apăsați complet pedala de frână și apoi eliberați
Procedura este considerată a fi finalizată cu succes, atunci când panoul de bord se aprinde o pictogramă în afara sistemului (masina pe un drum alunecos).
Dar, din păcate, a refuzat Tardis pentru a dezactiva sistemul de stabilizare, ca răspuns la mine Realizată de mai multe zeci de ori a încercat. Și am reușit în această afacere, crede-mă))))
Chet exprimate în jos ((((

Aici și așa m-am gândit, gândit, citit, citit, și a ajuns treptat la concluzia că, dacă nu există nici o modalitate de a deconecta fizic senzorul, ar trebui să fie capabil să-l dezactivați programatic. Știu că în Techstream, există o filă VSC, ABS, TRC. Este butonul sondaj D toți senzorii. La momentul sistemului senzorului de anchetă este inactiv, există o filă, atunci există un contact și scurtcircuitarea că, trecem la modul senzor de votare. Dupa ce a citit în rețea și mai mult, am fost convins că nu am fost primul care a venit la ideea. Pe D2 nu este primii oameni pentru a eluda cu succes, astfel, sistemul și a obține o mulțime de plăcere din utilizarea vehiculului. Ei bine, este mic, pentru a înțelege ce și cum. Și acest lucru este ma ajutat ca întotdeauna mea, practic, Manualul „MANUAL REPAIR complet de la Toyota Motor Corporation“, care ne-a oferit toate mare și toate noastre respectat cu fervoare nekt01g Yaroslav.
Găsiți diagnosticul VSC am fost convins că funcția studiului VSC senzorului în firmware-ul nostru este prezent. Dar se învecinează cu calibrarea senzorului de poziție a volanului. Deși a doua se referă la cazurile de înlocuire a calculatorului.

Ei bine, nu încercați, nu știu! Nu mult timp de gândire a mers și a blocat pista de 4 și 14 în DTC3 conector (OBD2) și porni motorul! Rezultatul mi-a plăcut foarte mult. VSC și sistemul ABS a trecut în modul de diagnosticare și nici o participare la sistemele de coș nu sunt acceptate.

- Ce este băiatul vorbește despre? De ce și ABS sistem clipit? Și pentru că este mâinile ABS VSC. Nr VSC, și nici ABS.

În capul meu maturizat instantaneu butoane ale planului de instalare.
IMPORTANT!
Da, trebuie remarcat. Această metodă VSC off și sistemele ABS vor funcționa pe un anumit algoritm. nu opriți sistemul va fi posibilă în orice moment. Va trebui să se înece din mașină, închideți contactul (presă), porniți motorul și că este atunci când sistemul este oprit. Butonul după pornire, puteți dezactiva sau depășite. La momentul repornire, activitatea sistemului de stabilizare pornește automat atunci când butonul sau comutatorul nu este instalat.

Cu acest înțeles, de asemenea, am mers mai departe. Realizarea!
Buton, în mod specific nu am cumparat. Am luat de pe comutatorul de lumini în cuptor, de la electro-placă Lysva. Am o cutie întreagă de timpurile sovietice este în stoc.
- Ce te întreb din nou un băiat? De ce este? Și mi se părea că un astfel de comutator nu este rău în interiorul RX300 interior.

Lysva - toate ale noastre!

Ajuns la garaj doar în cazul în timp ce era angajat în transmiterea comutator, am decis să se încarce accum.