spiritul de ecstasy

În cazul în care au tendința de a instala pe figura capota mașinii ca o emblemă? Poate că e din momentul în care partea cea mai proeminentă a navelor au fost decorate cu Rostra - cifre nazale. Pentru nava, a fost un element foarte important. Chiar și în Roma antică ca un trofeu de câștigători au fost eliminate din navele învinse Rostra, simbolizând de protecție sau favoare cu zeii.
Aici și ornament capota a început să se poziționeze ca un tutore sau proprietar de exprimare. Orice ar fi fost, dar în orice moment, a existat o moda pentru a decora sculptura mașini nas, o mascotă. Cu toate acestea, Genri Roys, disprețuit acest entuziasm și să vină într-o furie când a întâlnit mașini marca lui cu o figura de pe capotă.

Prima cifră pe capota Rolls-Royce a aparut in 1911.

Prin ordin al Baron Montagu prietenului său, sculptorul Charles Robinson Sykes a făcut statuia numita „Silver Ghost“, ceea ce înseamnă „Silver Ghost“.

Baron a fost un faimos, frumos și bogat. A fost un pasionat de inginerie auto și un prieten apropiat al lui Charles Rolls și inginerul Frederika Roysa - fondatorii companiei Rolls-Royce.

Baron Montagu a fost o mașină preferată și o femeie frumoasă. Deci, el a venit și a pus pe capota lui figura de sex feminin Rolls-Royce, modelul pentru care să aleagă o fată frumoasă, secretar și amanta lui - Eleanor Velasco Thornton.

Și pe străzile din Londra era o mașină cu o statuetă frumoasă în forma unei femei semi-nud cu mâinile aruncate înapoi vrazvevayuschemsya de vânt de îmbrăcăminte. Mulți nu au apreciat actul și a constatat că capriciu frivol Baron.

Zhon Montegyu a reprezentat societatea înaltă a Angliei. La ei Rolls-Royce a condus regele Edward, și a fost mașina lui cu dublu «R» primul din istoria brandului au intrat pe porțile Parlamentului britanic.

Mai târziu sculptura atât de savurat creatorii de Rolls-Royce, au cerut permisiunea de la Baron de a utiliza mascota pentru decorarea toate masinile produse de companie. În timpul statuetă istorie de veacuri a găsit o mulțime de nume diferite. Printre ele - "Spirit of Ecstasy", "Spiritul de plăcere", "Silver Lady", "Emily", "Flying Lady" și chiar un pseudonim amuzant "Ellie cămășuță de noapte."

În primul rând, „Spirit of Ecstasy“ a fost oferit ca o opțiune, iar mai târziu - ca standard pentru toate „Rolls-Royce“, deși Genri Roys nu-i plăcea astfel de „mărunțișuri“. Mai târziu, el a fost de acord că sculptura „Spirit of Ecstasy“ este demn de vehicul sub numele său, dar restul zilelor sale încă a mers fără nici cifre de pe radiator, considerând că acestea încalcă finețea liniei și silueta mașinii.

Fiecare figură „Spirit of Ecstasy“ a fost făcut de mână. Turnarea a fost realizată în conformitate cu „principiul formei pierdut“ o mie de ani. Conform acestei tehnologii, denumit oficial „turnare, turnarea de investiții,“ aveți nevoie pentru a distruge o formă pentru a obține o bucată. Acest lucru explică de ce nu cifră nu este o copie exactă a celuilalt. Până în 1951, în partea de jos a fiecărei monograma exemplare unice împodobită Charles Sykes. Primele figurine, semnate personal de Sykes și astăzi fac parte din obiectele de colectare prestigioase. Primele statuete au fost turnate în Babbitt, mai târziu - în bronz și oțel inoxidabil placat cu crom, dar, la cerere, au fost realizate figurine din argint, aur și chiar de sticlă roșu-fierbinte cu iluminare. Toate cifrele au fost lustruite măcinate manual cu gropi de cireș.

Au existat mai multe figuri modificări, dintre care una, „în genunchi“, a fost eliberat în 1934. Acest lucru se datorează faptului că, potrivit legii islamice o femeie a avut nici un drept să meargă în fața oamenilor.

Revenind la istoria și Eleanor Baron, spune că idila lor a fost de scurtă durată. În 1915, iubitorii au decis să viziteze India, alegând să navă de croazieră „Persia“.