Spinnaker ce este și cum să-l instalați

Spinnaker - vele care ajută yaucht, cei care participă la curse de navigatie, dezvolta o viteză mai mare, sunt folosite ca suplimentare. Nu poți naviga care ar „lăsat fără vânt“, aceasta este una dintre principalele dificultăți nu este o sarcină ușoară de a monitoriza în mod constant și de a corecta vela. Există mai multe varietăți ale Spinnaker, care diferă în tăiate și țesături, în acest articol ne vom uita la informațiile de bază despre această naviga.

Spianaker (Spinnaker limba engleză.) - tipul de vele pentru utilizarea pe direcția vântului de travers vântului la jibe. Iahtul este folosit ca o suplimentare, în cele mai multe cazuri, la ridicată spinnaker braț îndepărtat. Vela este confectionata din tesatura, are o formă convexă și principiul de funcționare este similar cu parașuta.

managementul Spinnaker, precum și un iaht, cu un Spinnaker ridicat este o anumită dificultate, și este un semn de yachtsman excelență.

Formularea Spinnaker vela este făcută din sac - pisicutele sau un spațiu dedicat pentru a naviga, dispus pe barca rezervor. Fal și bretele fixate la colțurile respective ale vela, un spinnaker set-ray. Foarte alege Halyard, controlul poziției unghiurilor ghem folosind Brasa și curți, forțat să se deschidă și Spinnaker umplut cu vânt. Conectarea greșită la colturi ghem Brasov la ridicarea conduce la ondularea Spinnaker.

• Controale de bază.

managementul Spinnaker nu este de a naviga obezvetrivalsya. Este controlată prin ajustarea poziției Spinnaker-curte și Brașov. Poziția optimă este locația cele două colțuri inferioare ale Spinnaker pe un singur nivel, cu o îndepărtare maximă a windward Braz. funcționarea necorespunzătoare a unui spinnaker sau a condițiilor meteorologice severe pot provoca barca la brochingu.

Scoaterea Spinnaker nu este întotdeauna o procedură simplă, mai ales în vânturi puternice. Regula de bază pentru îndepărtarea Spinnaker este obezvetrivanie sa pentru acest lucru, de exemplu, o grotă de acoperire vela. Spinnaker Obezvetrenny droops, și în acest caz, posibilitatea unei curățare rapidă într-un loc regulat, și, dacă este necesar, de stabilire corectă în CIMS.

Prin tăiat Spinnakers fel se disting:

• taiere radiala
• tăiere orizontală
• cu tăietură radial-orizontală amestecat de
• cu un capac stelare
• cu tăietură tri-radială

Înainte de a afla ce Spinnaker, care a stabilit și de ce ai nevoie de ea, ne întoarcem la definițiile.

Spinnaker set în cazul în care?

Aceasta naviga ușor oferă un efect bun asupra direcția vântului de la Jibe la travers vântului. La ieșirea din locurile de parcare sunt folosite, de obicei, numai principalele vele - mainsail braț. Spinnaker este pus în cele mai multe cazuri, du-te iahturi pentru viteza maximă în tranziția de la acută la rata integrală, sau chiar la follow rata completă. Suprafața acestei naviga este comparabilă cu sau mai mare decât suprafața de regulate vele tonaj iaht. Prin urmare, și din cauza condițiilor dure ale producțiilor sale la setarea spinnaker viteză maximă - o afacere riscantă. Nu e de mirare marinar implicat în acest proces ar trebui să poarte o vestă de salvare și să fie legat cu un vârf de siguranță.

Spinnaker Pregătirea declarației

trebuie să vă cu atenție la punerea în scenă cu succes a Spinnaker să-l pregătească de stabilire într-un mod special în punga de pre-fierte tare de material impermeabil, pachet adaptat, cutie sau găleată de plastic. Există două modalități principale de stil. În prima metodă, începe de la mijlocul partea de jos a vela, astfel încât protruded din primul pachet mai mici colțuri și unghiul de Halyard superior. Sailor setarea Spinnaker, nu ar trebui să fie confundate cu unghiuri de dezasamblare și pune frânghia și bretele în mod corespunzător.

În mod corespunzător ambalate în vela Spinnaker plasat cu ușurință și fără întârziere. În a doua metodă de extindere a spinnaker colectate treptat la cusătură centrală falduri verticale îngrijite într-un cârnat lung, care este apoi plasat șarpele într-un pachet de mărimea pachetului. Acest pachet este plasat în sac, lăsând partea de jos două colțul proeminente și sus un colț superior. Este mai bine de a lega un fir subțire, dar puternic pachet, sub care pune lin. După ridicarea minimizate halyard spinnaker pentru tragerea unghiului de linie, se rupe firul - și naviga divulgă umplut cu vânt.

un alt mod

Există un mod mai convenabil pentru a seta Spinnaker. În cazul în care să-l plaseze în această versiune? Răspunsul este: de la baieti. Pentru iahturi keel spinnaker pune la învelișurile Leeward, pentru a șalupelor - în spațiul dintre învelișurile Windward și catarg. Prezența marinar pe rezervor este necesar doar pentru a seta pol spinnaker. Da, și această operație de multe ori se poate face în avans. Ușurința cu această metodă este faptul că inflatability timpurie vela suplimentară acoperă-l împiedică mainsail.

Plimbare cu barca Spinnaker

Nu este posibil până la sfârșitul întrebării pentru a afla ce un spinnaker navigatie, fără a înțelege cum să-l poarte. Și acest lucru este destul de o sarcină dificilă. Trebuie să se adapteze în mod constant foaia și bretele de vele, apoi alegând potravlivaya-le că a fost umplut cu vânt. Urmând cursul înaintea vântului, este necesar cât mai mult posibil pentru a otrăvi foaia și alege bretele, astfel încât polul spinnaker a fost direcționată aproape în linie cu direcția principală de boom-ul. În această poziție, Spinnaker iese din spatele vela și funcționează mai bine. Un semn de bun munca vela este că merge un drum lung și să devină pântecos. În această poziție, cadrane bune de viteză barca.

Un semn că alege sutiene nu mai este scăderea Luff Spinnaker Windward și deteriorarea pântecos lui. Pe de altă parte, în cazul în care foaia de mutat, marginea adăpostită a naviga prea aproape de grotă, se scurge astfel pe aer interfera cu vela, care zapolaskivaetsya, forțând pick-boom-ul mainsheet. Ca urmare a vitezei reduse a iahtului.

schimbarea tack

Când vântul este slab, spinnaker jibe pe cursul nu poate fi umplut de vânt și nu stau. În aceste cazuri, este de dorit să se schimbe tac. Dacă acest lucru nu face munca naviga, ar trebui să ia un curs în direcția vântului. Calea Yacht este extins, dar payoff este posibilă prin creșterea vitezei de barca, deoarece acest curs este spinnaker mai puțin strangulări și Mainsail funcționează chiar și la vânt redus. Ajustarea desigur straiul și Braz Shkot pol spinnaker montat într-o poziție intermediară între învelișurile Windward și headstay. Shift tack atunci când sunt efectuate de către rezemarea jibe spinnaker.

Ar trebui să fie o acțiune concertată clară aproape întreaga echipă - de direcție și marinari, managerii Spinnaker și mainsail. În acest caz, este posibil să se schimbe tack fara labagii, fără a pierde din plinătate suflate spinnaker și, prin urmare, fără o pierdere de viteză. Dar acest rezultat poate fi atins numai prin membrii echipei de formare repetate sub îndrumarea unui Skipper cu experiență. Schimbarea tack tack la rezemarea Spinnaker nu produc.

Eliminarea Spinnaker

Dacă este necesar, schimbă cursul brusc în direcția vântului, și că, în timpul competiției este adesea necesară pentru a curăța Spinnaker. Aceasta este o operație dificilă, mai ales în condiții de vânt puternic. Curățați naviga direct în carlingă, potravlivaya rapid spinnaker Halyard, în timp ce un marinar cu agenții de asigurări pentru a curăța pulpa de vela, împiedicând-o umplut cu vânt din nou. În cazul în care un marinar nu se ține pasul cu viteza de corodare cordonul ombilical, vela va cădea în apă. În acest caz, este posibil impuls, sau se va scufunda. Ridicarea vela pe punte trebuie efectuate numai într-un colț și rapid. În caz contrar, acesta va acționa ca o ancoră de mare și picătură cu barca de viteză.

soiuri de Spinnakers

Practica iaht există mai multe tipuri diferite de vele, diferite forme, tăiate, pătrat, sau alte indicații. Pentru aceeași barcă folosesc diferite Spinnakers la diferite forța vântului. În vânturi ușoare vela bellied cel mai utilizat cu o suprafață mare. În vreme de furtună, puteți utiliza o spinnaker furtună specială, cea mai mică și mai plate în dimensiune. Ca și mai plat naviga mai mici folosite pe vânt travers curs, deoarece, în acest caz, previne spinnaker obișnuite și inhibă vela, discretizare piciorului valului.

care seamănă cu vela

Împreună cu yachturile menționate mai sus utilizate și alte vele suplimentare. Similar cu destinația sunt gennaker și Spinnaker. Gennaker - naviga este o formă asimetrică, marime medie între vele și Spinnaker Genova. De altfel, numele de „gennaker“ și este derivat din combinația dintre aceste două cuvinte. Comparativ cu gennaker Spinnaker are mai multe avantaje.

• În primul rând, rezultă într-o rola iaht mai mică la aceeași forța de tracțiune (cu excepția cursul înainte de vânt).
• În al doilea rând, cu purtarea gennaker mult mai ușor și mai sigur de a opera iaht în situații critice și în curbe.
• În al treilea rând, naviga poate fi utilizat într-o gamă mai largă de cursuri decât Spinnaker. Dezavantajul este că, atunci când se utilizează gennaker în condiții de vânt de lumină pe cursul jibe barca este mai rău decât în ​​Spinnaker.

Bras și Spinnaker

Situația în care Weathervane Spinnaker fâlfâind neajutorat în cordonul ombilical și vyhlestnuvshiesya acolade ombilicale tremure de a ajunge în spatele, deși rar, dar se întâmplă, mai ales într-un vânt puternic. Am uitat cravată „opt“, în mod clar de încărcare ghem ... naviga de retur pe rezervor și păstrați-l intact este extrem de dificil în această situație. Între timp, probleme pot fi evitate prin efectuarea acolade dintr-un singur cablu - netăiat. Această „circulară“ Bras niciodată vyhlestyvaetsya, chiar dacă roata dințată va scoate din mână, simplifică schimbarea Spinnaker la Windward.

dispozitiv de acostare

Apropo, atunci când modificați Spinnaker această lucrare suntem implicați în trei. Marinar în carlingă preparare în prealabil ambalate în CIMS spinnaker unghi trei vele marcate cu cuvintele „coarda“, „dreapta“, „stânga“, se extind din pisicutele. Acest lucru asigură faptul că numărul de serie de pe vela este pe partea sa exterioară. CIMS lonja bind de pre pentru pompa pedala de cremalieră bucătărie și m. N. că nu zboară departe atunci când setarea. Al doilea marinar preia o foaie și bretele (brasolovku trebuie să detașeze temporar), îndepărtează dopul. Direcție cu o singură mână ia fungii Spinnaker, răspândirea de dafin. Primul marinar, sprijinindu-se pe jumătate din trapei, ținând într-o mână foaia de Spinnaker la site-ul din ghemul pentru a ocoli balotul de pe parapet, celălalt - deschide excentric fungii dop Spinnaker.

La ghemul de direcție de comandă eliberează rapid Brace, primul marinar pentru foaie trage obezvetrenny sub spinnaker-bum Mainsail în cabina lui, de direcție gravează (nu arunca!) Halyard până când toate naviga și trei capăt - Brașov și coarda nu va fi în timonerie. Acum, carabine perestegivayut la spinnaker fierte si re-alege fungii. vânt Clew umple vela, care lucrează în Brașov.

Blocarea unității dvuhshkivny Boom-Shkot

După câteva programe de antrenament pentru a înlocui Spinnaker această metodă nu este dificil chiar și pentru două. Am văzut în mod repetat în faptul că obiceiul de a trage în sus toate Spinnaker cât mai mare posibil și de a face același lucru cu polul NOC Spinnaker în nici un fel justificată. Astfel, este posibil „pentru a reduce deplasarea“ (E. Tvayneymu) curse de lumină șalupa, nu de croazieră iaht. Încercările de a asigura blocurile de ocolire ale Brasovului, la punctul cel mai extins și numai iaht pe pupa poate fi considerat, teoretic, valabile numai pentru vele perfect adaptate și un curs special în raport cu vântul.

Pe iahtul său, vom fixa blocurile de bypass opritoare standuri district Brasov pushpit și o altă pereche de blocuri de bypass simple, cu carabină sau eclisă de swap perforații parapet în funcție de cursul și naviga (pe „RT“ - trei spinnaker - două tăiate radial-orizontale și o furtună, tri-radial). Pentru a experimenta un pic cu fiecare dintre Spinnakers la rate diferite în raport cu vântul, este ușor de a găsi un loc pentru blocurile de by-pass, și chiar să le marcați. Cu toate acestea, naviga întinsă în timp și tag-uri de schimbare a poziției.