Specificații stivuirea și amararea în mașini, dokipediya

2.2. Documentele de transport pentru marfa, expediate în harul sau gabaritul de încărcare zonală trebuie să fie marcate în mod corespunzător, „plic Grace“ sau „plic Zona“:

- în proiectul de lege original de transport feroviar (în continuare - proiect de lege), în „locul de mărci și ștampile speciale“ - de către expeditor;

- în foaia de tren în „spațiu pentru mărcile“ - fața purtător autorizat (în cazul în care operatorul de transport este, de asemenea, proprietarul infrastructurii,

- angajat autorizat al stației de cale ferată de plecare).

2.3. Mărfurile încărcate pe un singur vagon all-scop sau să se împerecheze două mașini universale este, în ansamblu, în cazul în care oricare dintre părțile sale, inclusiv ambalarea și strângerii, nu depășește gabaritul de încărcare de bază, iar distanța față de planul transversal al simetriei vagonului (sau conexiunea de tractare), la încărcare de capăt (cu una sau ambele fețe), inclusiv ambalarea și montaj, nu depășește valorile specificate în tabelul 5. în general Verificarea încărcăturii trebuie să fie efectuate în conformitate cu condiția de a găsi mașina într-o porțiune dreaptă cale orizontală și alinierea plan vertical longitudinal de simetrie al transportului cu axa căii ferate. Pentru sarcini, lungimea sau plasarea care nu respectă limitele din tabelul 5, lățimea admisă pentru starea în înscriindu gabaritul principal de încărcare atunci când curbele care trec parcele calea determinată prin metoda descrisă la punctul 11 ​​din prezentul capitol.