Specificații Skoda Fabia 2018 (Skoda Fabia) clearance-ul test drive și fotografie

Acasă // Skoda // auto revizuire Skoda Fabia. detaliate de testare unitate.

De ce ne mai decis să efectueze un test drive și să vorbească despre Skoda Fabia? Există mai multe motive. În primul rând, această companie cehă a adunat deja atât de multe diferite prestigioase premii, premii și titluri care aproape fiecare automobilist se gândește la achiziționarea unui automobil de acest brand. În al doilea rând, compania Skoda este în lista din cele mai vechi marci de automobile din Europa.

Specificații Skoda Fabia 2014 (Skoda Fabia) clearance-ul test drive și fotografie

Inginerii au lucrat bine pe noua Skoda Fabia.

design auto

În ceea ce privește modelul Skoda Fabia, inginerii și designerii au făcut o treabă bună de-a lungul aripi, bare de protectie si optica. Linia orizontală este bine definită, ceea ce face ca masina sa se uite la este mult mai mic decât este de fapt. Dar, la o lungime de cel mai recent model Fabia (Fabia II) a crescut semnificativ, cu 22 de milimetri. Creșterea lungimii reflectate în dimensiunile interioare, care pot fi văzute chiar și în fotografie. Pasagerii și conducătorul auto se află acum la 3 cm deasupra ca Fabia precedent. Desigur, partea din spate nu este atât de mare, dar judecând după standardele de clasa B, confort este destul de decente. Test Drive a arătat că cantitatea de bagaje a devenit de 300 de litri.

Interiorul mașinii poate fi descrisă în două cuvinte: modeste și de bun gust. Nu scoate în evidență stilistice aici nu se va găsi. Spațiul interior poate fi decorat cu ajutorul tapițeria scaunelor luminoase sau a comanda o masina cu ornamente de interior în două culori. Există fotografii cu o modificare ușoară. Se pare cool. În ceea ce privește ergonomia, aici este la altitudine.

Specificații Skoda Fabia 2014 (Skoda Fabia) clearance-ul test drive și fotografie

Noua Fabia este simplu si de bun gust, tot ce ai nevoie de o mașină ieftin.

Toate pârghiile, butoanele sunt aranjate în mod logic și clar. Fotoliu surprinde perfect corpul (mai ales în versiunea sport). Creșterea de control al climei și padding respirabil se adaugă la mașină chiar mai mult confort. Volanul poate fi reglat în două planuri. Pentru a căuta mai mult pe interior, iar corpul poate fi în fotografie.

Tehnice de indicatori: o descriere a caracteristicilor masinii

Specificații - acesta este un aspect important al noii Skoda. Total propus cumpărător patru motor pe benzină volum opțiuni de la 1,2 până la 1,6 litri de motoare diesel și trei volume de 1,4-1,9 litri. Motorul funcționează în tandem cu cutie de viteze manuala cu cinci trepte sau automată cu 6 trepte numita Tiptroni, care vă permite să schimbați manual treptele de viteză. Versiunea de bază cu un motor de 1,2 litri, mai ușoare decât cele 5 kg anterioare. O sarcină, care a arătat un test drive, delicii - este capabil de a transporta 515 kg.

Actualizare de securitate

O securitate Skoda Fabia, de asemenea, mai multe inovații. Mașina este echipată cu faruri adaptive lumina cap. Specificații Gama schimbat: acum, în loc de suprafața de reflexie în dispersia folosită lentile Reglabile. În funcție de unghiul de direcție, lampa este rotit în interiorul farului la 7,5 grade și partea interioară 15 spre exterior. În coliziune „banda de urgență“ pornește automat, iar luminile în cabină, pompa de combustibil este oprită, iar alimentarea cu combustibil este oprit.

Din păcate, modelul de bază este echipat doar cu dispozitivele de pretensionare și airbag-uri pentru șofer. aparatul poate fi echipat cu airbag-uri cortină, dacă doriți. Acestea creează o barieră gonflabil de-a lungul partea laterală a autovehiculului în timpul unei coliziuni, protejând astfel șoferul și pasagerii înșiși din cauza rănilor grave la cap și înapoi.

Garda la sol sau clearance-ul

Este demn de atenție la aceasta versiune off-road Fabia - Fabia Combi Scout și vagonul hethbek - Fabia Scout. Ele nu sunt de tractiune. Mai mult decât atât, aceste mașini au exact aceeași garda la sol ca și modele de autoturisme convenționale. Ca urmare a unei astfel clearance-ul Fabio este de 149 mm. Poate că singurele proprietăți pozitive ale acestor „off-road“ - masina un fel de kit de caroserie brutal și nevopsită, imaginat de fapt arata ca un Jeep cu drepturi depline din greu.

Specificații Skoda Fabia 2014 (Skoda Fabia) clearance-ul test drive și fotografie

Garda la sol a noii Fabia nu a fost schimbat.

masina de manipulare

Caracteristicile tehnice ale Skoda Fabia includ manevrabilitate excelenta. Masina este mare Helm, cursul este întotdeauna corect, pentru a se potrivi în colțuri destul de simple. Pe de altă parte, a suferit clearance-ul - suspensie transmite toate denivelările și neregulile care acoperă pasagerii și șoferul.

Test Drive Skoda Fabia

Apoi ne-am decis să complice sarcina. Test drive un exercițiu mai extremă a unghiului de rotație, viteza de masina a fost pe un solid top cinci. Singurul lucru pe care nu-i place - este scârțâitul plângător al anvelopelor. Imediat evidentă chiar și în fotografie că garda la sol și suspensia în sine este identică cu vehiculele Volkswagen. Acest lucru poate fi văzut de rigiditatea și chiar rulajul la sol scaune cu suport lateral.

Ne pare rau, dar stabilitatea cursului de schimb al sistemului nu este activat, dar nu suntem cu adevărat încearcă să aducă acest lucru. Și dacă asfaltul nu ar fi atât de uscat - toate s-ar întâmpla cu siguranță. Calmarea și echilibrare Skoda Fabia se aplică la aproape totul în această mașină. Dezavantaje aici a fost dificil de detectat, dar sa întâmplat.

Specificații Skoda Fabia 2014 (Skoda Fabia) clearance-ul test drive și fotografie

Aceasta masina are o cutie de viteze cu 6 trepte, ceea ce face masina economica.

Ce se întâmplă dacă cineva nu a spus, iar acum pe drum șase trepte de viteză în mașina - este o necesitate pentru condițiile de astăzi, atât în ​​termeni de accelerație, precum și în ceea ce privește economia de combustibil. Pentru masina de cai putere 105 are o caracteristici tehnice pozitive ale accelerației. Când activați „Sport“, masina poate ajunge aproape la linia rosie de pe indicatorii tahometru, și a șasea roată rulează numai la viteze foarte mari, și doar o cincime din viteza este menținută în mod simplu.

concluzie