Spasmele galop viteza motorului - Vezi subiect

Vreau să spun că: măsuri viteza de tahograf, motorul, nu? Iar motorul atunci cand este legat cu roți - tind să se schimbe viteza mai puțin vioi datorită inerției transmisiei. Nu-i așa?

Atunci când puterea este pierdut, nu există nici o scânteie, fără impulsuri de tahograf, săgeata cade. Atunci când se aplică + săgeată salturi menționate mai sus despre. și apoi se ridică la adevăr. Atunci când eșecul parțial impulsuri nu este atât de pronunțată, ci și pentru alții. Cauze (carbohidrati, scurgeri fără inflamație în înotătoarei. Diferite cilindri) sunt aproape la fel.

Se pare că totul se spune ca este, și despre producerea unui accident glitch și despre ritm diferit.

Uneori, tahometru și biți de viteză. nu se potrivește cu ceea ce a fost scris mai sus.
_________________
Nu este în măsură să stabilească frâne - face bip mai tare

deja a doua zi o astfel de notificare de trei la încălzirea mașinii în dimineața sau seara, care este tremura un pic. apoi dispare, perceptibilă poyam devine netedă.

Bit troit, toamna, dar temperaturile din timpul zilei au o mare diferență cu noaptea, e în regulă, puteți schimba într-adevăr lumânările și porniți aerul pentru iarna doar mi se pare prea încă devreme, dar de mare și până acum nimic să vă faceți griji, atâta timp cât problema nu se manifestă în toată splendoarea sa ( permanentizarea)