Sistemul EVAP Hunter, vas caracteristici de design
reinhilare vapori de combustibil pe Oise Hunter cu motor ZMZ-409 este destinat pentru a împiedica evadarea sistemului de alimentare cu combustibil în atmosferă de vapori de combustibil, afectând în mod negativ ecologia mediului.
Sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil este cărbune adsorber metoda de absorbție a vaporilor de aplicat. Acesta este instalat în compartimentul motorului, pe partea stângă, și este conectat prin conducte la rezervorul de carburant din stânga și receptorul de admisie al motorului. Pe corpul canistra este purjare supapă electromagnetică, număr de catalog 2112-1164200-03.
prinzând sistemul de vapori de combustibil, principiul de funcționare.
vapori de combustibil din rezervorul de combustibil din stânga condensează parțial în separator. drenuri Auto condens înapoi în rezervor, iar perechea rămasă evacuate în mod continuu, prin intermediul liniei și acumulate în absorbantul umplut cu adsorbantul ca cărbune activ. Al doilea canistra conector de ieșire prin supapa de purjare este conectat la receptorul de admisie al motorului, iar al treilea, situate separat pe corp - cu atmosfera.
Cu motorul de evacuare a canistrei montarea supapei solenoid închis și nu comunică cu atmosfera. După pornirea motorului unitatea de control electronic începe să furnizeze un semnal de control cu puls frecvență variabilă la supapa de purjare.
supapa se deschide, suflare produce aer sorbent proaspăt care intră în sistem sub acțiunea vidului, și, prin urmare, regenerarea acestuia. Acumulate în adsorbția vaporilor de benzină prin conductă introduse în receptorul de admisie al motorului și apoi ars în cilindrii.
Sistemul Defectele EVAP Uaz Hunter.
Defectele sistemului EVAP Uaz Hunter atrage după sine instabilitatea de funcționare a motorului la mers în gol. până când se oprește, creșterea emisiilor de gaze și deteriorarea caracteristicilor de conducere.
EVAP nodurile sistemului trebuie verificată în cazul prezenței miros persistent de benzină în compartimentul motorului, acesta poate fi cauzată de o încălcare a integrității sau depășire a adsorber de purjare defectuoasă electrovalva, deteriorarea furtunurilor de alimentare sau de prindere a acestora blocaj.
Verificați electrovalva supapei de purjare a colectorului serviceability.
Un test simplu al ventilului electromagnetic EVAP se efectuează în mod normal la ralanti incorporare ale motorului degete.
Atunci când se schimbă turația motorului în interiorul carcasei supapei trebuie să fie bine palpabil și schimbarea frecvenței de clicuri mecanism cu supapă de acționare. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci este probabil defect și trebuie înlocuit.