Sistemul de ventilație în cabina de pulverizare

Dispozitivul a sistemului de ventilație este important pentru case, dar facilități de producție, în general, joacă unul dintre rolurile principale în crearea climatului potrivit. Un exemplu frapant a spațiilor, care nu pot îndeplini funcțiile sale, fără ventilație, o cabina de pulverizare.

Cum este activitatea cabina de pulverizare

Sistemul de ventilație în cabina de pulverizare

Cabina de pulverizare aranjate Profesional

Pentru a înțelege importanța de ventilație în pensulele pentru autoturisme, este necesar să se ia în considerare principiul de funcționare a unei astfel de plante. Având în vedere tehnica de colorare, cutiile în care este produs, este un loc curat, spații închise cu un microclimat specific. Unul dintre principalele criterii de colorare a calității este de a menține condițiile de temperatură și umiditate specificate.

procesele de vopsire și uscare implică temperaturi ridicate în cameră. Înainte de începerea procesului de colorare, vehiculul este plasat într-o cutie și cuprinde ventilație - pentru îndepărtarea maximă a prafului. Apoi, includ fluxul și începe colorare. În acest moment, o anumită temperatură a aerului și curățate de orice contaminanți în camera de deasupra conductei, și prin găuri speciale zăbrele „acoperă“ mașină.

ieșire Filtru de evacuare rezultat solvenți vopsea ceață saturate, vopsea, lac, printr-un sistem de filtrare în atmosferă. În podea, sub mașină, aranjate filtre cu zăbrele, care sunt, de asemenea, parțial absorb particule grele cu frunze căzătoare de material colorant.

La finalizarea camerei de colorare este purjat (aproximativ 5-7 minute) - complet curățat de spray cu vopsea. Afluxul este comutată la o temperatură ridicată și echipamente de întindere este transferat la modul de recirculare. Microclimatul este creat în conformitate cu vopselele relevante de tehnologia de colorare. Operarea în anumite moduri de sistem de ventilație într-o cabina de pulverizare la susținerea acestui proces, temperatura camerei nu este mai mică de 85 ° C

Important! Pentru a evita proiecte, de „vârtej de vânt“, „zone moarte“, tragerea aerului din spațiile adiacente, este necesar să se calculeze în mod corect capacitatea sistemului. Funcționarea incorectă a ventilație conduce la rezultate slabe.

Caracteristici Sisteme de ventilație cutii pentru vopsire

Sistemul de ventilație în cabina de pulverizare

Direcția de deplasare a fluxului de aer în box

Camere de vopsire Ventilarea pentru colorarea automobile are caracteristici specifice:

  • Conform procesului, atunci când se utilizează regimuri diferite de temperatură este necesară pentru a controla intensitatea fluxului de aer și a temperaturii.
  • Pentru spații mici pot fi ventilație forțată cu acționare mecanică și de evacuare - cu tiraj natural. Pentru restul - întregul sistem este automatizat.
  • Este recomandabil să se utilizeze nu monosystem (toate echipamentele sunt integrate într-un singur sistem), și typesetting (existența sistemelor de alimentare și de evacuare separate).
  • Afluxul de 1/3 ar trebui să fie mai puternic de extracție. Acest lucru este prevăzut pentru a hotă mai puternic de aer nu este tras, praf, umezeala din celelalte spații.
  • Rata de schimb de aer este setat la un minim de 40 de ori pe oră. În funcție de mărimea mașinii a fost crescut la 100. Această cifră este concentrația maximă admisibilă, aceasta afectează sănătatea și calitatea suprafetelor vopsite oamenilor.
  • Mulți proprietari ai camerelor de vopsire folosind podea ca o capă suplimentară.
  • Fundamental aranjament conductă: afluxul de aer proaspăt, încălzit se realizează prin deschiderile din partea de sus în jos, și înlăturarea poluată - fundul (a camerei), iar partea de sus (acoperiș).

cutii de ventilație de funcții pentru vopsire auto

Ventilația cabina de pulverizare pentru mașini necesită o selecție deosebit de atent. Înainte de aerul din exterior, înăsprit ventilator de alimentare intră în camera de pictura, se trece prin trei elemente de filtrare.

Sistemul de ventilație în cabina de pulverizare

Diferite moduri de ventilație într-o cabina de pulverizare

  1. Prima purificare, grosier, este doar în spatele ventilatorului elimină masele de aer de praf si particule grele.
  2. Al doilea (post-tratament) se află în spatele echipamentului de încălzire.
  3. Al treilea (Hepa) - și în final curățați conducta de aer este situat imediat în fața camerei de vopsire.

Important! filtru Locul de amplasare trebuie să fie astfel încât acestea sunt ușor de a servi - înlocuiți dacă este murdar. „Arbitrate“ elemente de filtru de praf afectează viteza aerului, și, prin urmare, calitatea vehiculelor colorare.

Echipament incalzire Disponibilitate permite reglarea temperaturii fluxului de aer de la 30 până la 85 ° C și peste. Conductă de ventilație dispuse pe tavan, au găuri prin care aerul la o anumită viteză intră în camera de vopsire.

De evacuare a motorului ventilatorului cu viteză reglabilă, aranja în partea de jos a peretelui. Astfel, în timpul procesului de aplicare și de purjare de box, funcționează la capacitate maximă. În timpul dispozitivului de uscare funcționează în modul de recirculare, deoarece admisia aerului de evacuare parțială - numai 10%.

Pentru îndepărtarea calitativă a aerului saturat cu substanțe nocive și o ceață de pulverizare, echipat cu șanț special pe podea, blatul grilaj metalic montat. Camera de ventilație de evacuare situată în podea, sub vehiculul de vopsire, reduce consumul de vopsea. Acest lucru se întâmplă din cauza „trage“ poluarea aerului, împreună cu particule de colorare, care sunt suportate pe suprafața înainte de întindere. Tot aerul evacuat în atmosferă înainte de demontare trebuie să treacă prin sistemul de filtrare.

Calculul de ventilație din cabina de pulverizare

Un pas important în ventilarea dispozitivului cabina de pulverizare - calcul. Este clar că o astfel de dăunătoare, în conformitate cu scopul său tehnologic, camera ar trebui să aibă mai multe ventilație. Calculul sa se realizează în conformitate cu formula:

P = (t₁-t₂) hVh0,36, m³ / h

unde t₁-t₂ - diferența de temperatură de pe cabina de pulverizare în interior și exterior,

V - volumul de spațiu, metri cubi,

De exemplu, să ia o cameră cu dimensiuni: lungime - 6,5 m, latime - 5,0 m, înălțimea - 3,5 m Deoarece, apare mai ales masina de colorat în timpul sezonului cald, cea mai mare diferență de temperatură de aproximativ 13 °. C. Înlocuind valorile în formulă, obținem:

Estimarea indică cât de mult trebuie injectat aer în caseta 1 oră. În mod evident, pentru acest exemplu, echipamentul camerei este necesar sistem de ventilație cu acționare mecanică. În plus, pentru un astfel de spațiu suficient de mare este necesară instalarea de extracție suplimentară sub forma de podea grilă.

Ventilarea într-o cabina de pulverizare, cu propriile sale mâini: schema dispozitivului

Sistemul de ventilație în cabina de pulverizare

Ventilația trebuie să asigure siguranța lucrătorilor

  • Calculeaza aerul.
  • Pe baza calculului anumitor secțiuni conductă selectat. Practic, cutia este utilizat în oțel zincat sau inox. Compuși - flanșă de fixare material de fabricație trebuie să coincidă cu materialul conductei.
  • Estimarea în consecință ventilare a aerului selectat, filtre, incalzitor.
  • La etaj adâncimea spargere canelură de 150-200 mm, care de ieșire a conductei de evacuare și cu siguranță sigilate. Ea a făcut din metal podea perforată. Puteți face pur și simplu o structură sudată a barelor de armare și părți.

Instalarea de ventilație într-o cabina de pulverizare, cu propriile lor mâini este posibilă în cazul în care respectă toate cerințele de reglementare, pentru a efectua calculele corecte. Elementele din metal sofisticate pot fi făcute la comandă, le instala singur.

Important! Concluzie capota este montat pe acoperiș. Amintiți-vă că ieșirea particulelor de colorare cabina de pulverizare, pentru că ei contempla o „capcană“ la vânt, ei nu intra în parcare, în cazul în care mașinile parc clienții.