Sistemul de frânare de parcare pentru situații de urgență

Indicații de orientare pentru sistemul frânei de staționare în caz de urgență:

1. În cazul în care este imposibil să umple aerul comprimat, vehiculul poate fi dezinhibat mecanic. Pentru acest viraj la opritorul de frână (aproximativ 30 rpm) șuruburi mecanice (vezi. Fig. Camere de alimentare frână acumulatori).
După depanare dispozitivul de acționare a șuruburilor sistemului de frânare la șurub.

Atenție!
În cazul în care sistemul de frânare de acționare nu are o presiune de aer suficient, după eliberarea mecanică a frânei de parcare masina nu are frâne.
Înainte de eliberarea de primăvară acumulator frâna de parcare trebuie să fie pus sub penele de.

pistoanele de frână de stocare a energiei
1 - șurub de frânare mecanică

2. frână vehicul mecanisme de acționare Designul asigură poziția de eliberare a frânei de urgență atunci când „off“ de control al frânei de parcare brațului macaralei, indiferent de gradul de ocupare a receptoarelor de aer.
Pentru a face acest lucru:

• piulița fluture pe frână macaralei de urgență, plasat pe primul membru transversală a mașinii, până la limită;

eliberare de urgență Crane

• setați pârghia frânei de mână la „off“ includ neutre sau refula de prindere (de preferat) pentru a porni de rotații ale arborelui cotit al motorului crește la o valoare maximă;
• după ce lampa de avertizare se stinge sistemul frânei de parcare
  
  (aproximativ 2-3 secunde) pentru a permite transmiterea sau, respectiv, eliberând lin ambreiajul pentru a începe deplasarea autovehiculului.

Dacă este necesar, mișcarea poate începe în 1-2 secunde de funcționare a motorului, o mică încetinire de frână va fi scurt și nu va cauza încălzirea periculoasă a mecanismelor de frânare.

Atenție!
Atunci când vehiculul desinhibare cu o macara de frânare de urgență, receptoare frână cu aer de lucru offline (indicații „0“ ecartament) primele 4-10 secunde de sistem nu funcționează frânare - trebuie efectuată supapa de frână manuală de frânare.

• 4-10 secunde după începerea umplerii sistemului de frânare receptoare și în 3-60 secunde, presiunea a ajuns la aproximativ 5 la 6 kgf / cm2, care este suficient pentru funcționarea eficientă a sistemului de frânare de serviciu frâne. Complet umplere regulator de presiune de acționare pneumatică se va întâmpla după 2-3 minute.

În timpul funcționării vehiculului, fără a necesita o frânare de urgență, piulița fluture pe frână de urgență macaralei trebuie să fie înfășurat bobina 2-3, în care are loc umplerea receptoarelor de prioritate a sistemului de frânare.

3. Mai mult, în absența aerului comprimat în sistemul pneumatic, masina poate dezinhibat prin furnizarea de aer comprimat de la o sursă externă la valva frânei de urgență, dispus pe primul vehicul traversei. În acest scop, slăbiți piulița fluture de pe macara și pentru a conecta furtunul de frână de urgență de la o sursă externă.