Sistemul de climatizare pe Skoda Octavia

confort maxim in interiorul cabinei Skoda Tour este asigurată de funcțiile de control al climei. Comoditate se realizează prin furnizarea de oxigen din exterior și distribuția sa uniformă în cabina mașinii. Pentru răcirea aerului și umiditatea de evacuare în sezonul cald este utilizat compresorul. Dar, se subînțelege că încorporarea compresorului crește consumul de combustibil

Aer conditionat are un filtru - aerul care iese, curățate de funingine, fum, praf, polen și spori de la.

Controlul climei în turism, ca și în alte mașini, atunci când motorul funcționează. Acesta poate funcționa într-un manual, moduri automate. Pentru a atinge cel mai înalt confort posibil, în modul automat, apăsați AUTO (afișare este activat), deschideți toate fantele de ventilație, și a pus pe temperatura de control al climei la care ajunge la maxim de confort, butoanele „plus“ și „minus“.

Unele funcții pot fi setate manual - dacă se confruntă cu condiții speciale de temperatură. De exemplu, sticlă de gheață, sau în afara apărut sursa mirosului neplăcut. Atunci când mirosurile, aer conditionat, trebuie să activați o perioadă scurtă de timp, deoarece calitatea aerului de cabină în timp scade.

Pentru a reveni la modul automat apăsați AUTO suficient.

Sistemul de climatizare pe Skoda Octavia
Clima de ajustare Skoda Octavia economisește combustibil. Este suficient să se găsească și să apăsați pe butonul ECO pe afișaj. Se stinge compresor de agent frigorific, care va afecta nivelul de confort în cabină, ca aerul care curge în interior, nu va fi nici uscat, nici răcit. Pentru a reveni la modul automat trebuie să apăsați pe butonul AUTO.

Temperatura din interiorul habitaclului poate fi reglat de la 17 la 27 de grade, setarea prin butoanele „plus“ și „minus“.

Dacă indicatorul afișează valoarea LO, ceea ce înseamnă că temperatura interioară sub 17 ° C Aer condiționat în timp ce rulează pe deplin, dând toată puterea la răcire. Dacă afișajul arată HI, atunci clima funcționează cu cea mai mare căldură de ieșire posibilă. In ambele cazuri, are loc controlul temperaturii.

Modelul Tour vă permite să activați funcția de distribuție a aerului. Fluxurile de aer pot fi direcționate către plafonul cabinei, pentru ochelari - frontale, laterale, din față sau din spate În zona picioarelor. Revenirea la modul automat, puteți utiliza același buton AUTO.

Alte funcții de control al temperaturii

De asemenea, pe masina tur poate regla cantitatea de aer care curge în compartimentul pentru pasageri. Cantitatea de aer depinde de amplitudinea de rotație a ventilatorului.

Intensitatea fluxului de aer de control al climei de afișare este listat între tastele K.

Sistemul de climatizare pe Skoda Octavia
Dezactivarea aerului condiționat se realizează prin apăsarea tastei OFF. După oprirea aparatului pentru configurația de distribuție a aerului nu se schimba. Experți, pe baza unor considerente de confort recomanda sprijin dezactiva complet pentru temperatura numai în cazul în care aparatul poate funcționa necorespunzător.

Eficiența maximă a aerului condiționat de la Tour se realizează cu hașuri închise și ferestre. De asemenea, nu acoperă deschiderile de aer din fața geamului din față. Este de remarcat știind că instalația de aer condiționat cauzează apariția condensului. Condensul este depozitată sub formă de picături pe partea de jos a masinii.

Dacă observați că ceva este în instalația de aer condiționat nu este așa, atunci rollover OFF și AUTO pentru ceva timp ventilatorul se oprește suflare. Tastele trebuie să dețină câteva secunde.

Erori tipice ale instalației de aer condiționat

Skoda Tour la munca climatice greșit poate genera o eroare și afișa sub forma unui cod de pe ecran. Înarmat cu acest software, puteți merge la stația de serviciu, în cazul în care veți petrece repararea sau diagnostic.

De exemplu, codul 119 ne spune că sursa problemei climatice este mișcarea senzorului de viteză auto G-68. Eroare 510 indică faptul că „mope“ senzor de temperatură în centru de aerisire. Un caractere 4F9, afișate pe ecran, acesta este primul indiciu că mașina are o problemă cu ventilatorul de alimentare. Toate erorile sunt stocate în memoria aparatului de aer condiționat și ar putea fi revizuită, dacă este necesar. Atunci când afișajul se va aprinde numerele 000, acest lucru va însemna că mai multe erori în memoria acolo. cod 444 indică faptul că o problemă a fost detectată în echipament.