Simptom SHRUS interne
Simptom CV interior comun este determinată în mare măsură de particularitățile acestei părți. Prin urmare, ar trebui să înțelegem mai întâi ce este.
piese Numele complet - viteză constantă articulare. Acesta este elementul principal al automobilelor cu tractiune fata de transmisie. Acesta asigură transferul complet de alimentare de la caseta din roțile motoare. Obiectivul principal este de a asigura viteze de egalizare a roților SHRUS la viraje. Deoarece această comună, în prezența unor bile, toate semnele unei caracteristici defect a unor astfel de mecanisme.
Ideea este ca CV-ul articulațiilor sunt realizate din metal durabil, deoarece o sarcină mare, este de așteptat pe acest detaliu. Conform producătorului viața „grenada“ este suficient de mare, dar, în practică, acest lucru nu este întotdeauna cazul. Motivele pentru eșecul rapidă a mecanicii numit câteva:
- Falsificarea sau piese defecte;
- lubrifiere slabă;
- Contactul cu SHRUS abrazive antere moloz după un prejudiciu;
- drumuri proaste;
- Stilul agresiv de conducere.
Toate acestea pot duce la defecțiuni, de multe ori destul de neașteptat.
vina SHRUS poate fi detectată într-un punct foarte proeminent în activitatea de asamblare:
- Criza de start-up;
- De asemenea, există o criză la viraje. Aici puteți stabili care dintre articulațiilor CV-ul a început să refuze. Acest lucru se face prin rotirea parte, atunci când auzi criza;
- Zdruncinături în timpul accelerării;
- Joaca în balama.
Dacă ne uităm cu atenție cu atenție la vehicul, este posibil să observați în timp util a problemei, și fixați-l.
Pentru a se asigura că evita problemele sărit în timpul mișcării SHRUS, este necesar să se facă de lucru de diagnosticare în timp util. Cel puțin o dată pe lună, pentru a inspecta starea antera, în cazul în care acesta este deteriorat, asigurați-vă că pentru a elimina această problemă. Identificarea defalcare este după cum urmează:
- mod comun este de a trage departe atunci când inversat roți. Pentru a realiza un astfel de diagnostic este necesar rândul său, roata brusc pentru a porni de la un loc. Prezența unei anumite crize va însemna necazuri SHRUS;
- Ridicați roata cu cricul, în mod ideal, ar trebui să utilizați liftul, dar este, de obicei, în garaj care nu se întâmplă. Apoi inspecta comun CV, ar trebui să fie nici un prejudiciu vizibile. De asemenea, încercați să mutați roata. Articulația nu trebuie să aibă reacții negative;
- Această metodă este mai complexă, dar destul de fiabile. Hung din față a vehiculului. Acesta include o prima treaptă de viteză, dacă aveți aparatul, selectați modul - D. Porniți motorul și să asculte roțile. Nici măcar nu trebuie să publice cea mai mică criza.
De fapt, acest lucru este tot ce se poate face pentru a diagnostica. Trebuie remarcat faptul că procesul de la stațiile de benzină este identic cu metodele descrise.
Schimbare și reparație
Dacă ai probleme cu SHRUS trebuie să o reparați. Lucrarea este destul de complicată, așa că, dacă nu sunt încrezători în abilitățile lor, este mai bine să încredințeze activitatea de profesioniști. La efectuarea tuturor lucrărilor ar trebui să le facă cât mai bine posibil, și în conformitate cu instrucțiunile. Notă starea părții. În cazul în care există o producție mare, recuperarea SHRUS nepotrivit, mai bine să-l înlocuiască în adunare. Lucrul asupra detaliilor de punere în ordine, după cum urmează:
- CV comun este eliminat. Fii atent. Uneori este necesar pentru a trage în jos. Acest lucru ar trebui să se facă cu cea mai mare grijă;
- balama demontată este prins într-o menghină. Elementul este rotit până când bilele de rezemare sunt extrase. Pentru a face acest lucru, au bătut cu o șurubelniță;
- Separatorul este montat vertical, după care este rotit într-o poziție în care geamurile se suprapun cu fața de capăt;
pumn în continuare extras cu un separator pentru acest pumn rotiți până când se poate îneca într-o proeminență de montare fereastră. - Verificați toate elementele balamalei. Ei nu ar trebui să aibă nici un prejudiciu, nu trebuie să existe semne de uzură și deformare. Dacă există vreo îndoială cu privire la detaliile, cel mai bine este de a înlocui articulațiilor CV. Nu te zgarci cu privire la siguranța lor.
- Ansamblul trebuie să înceapă cu lubrifierea pieselor. Este important de a face acest lucru cu o calitate maximă, pe termen de viață comună viitoare depinde de ea;
- Granulele sunt plasate în perechi CV comun, așa cum au fost amplasate mai înainte;
- Suprapusă pe partea de sus a ungeți-le din nou;
- Ultimul pas este de a instala antera. Acesta ar trebui să pună, de asemenea, 50-100 de grame de grăsime.
refacerea îmbinărilor CV de calitate depinde de instalarea corectă a bilelor și prezența grăsimii. Ca lubrifiant este mai bine să se utilizeze articulații viteză constantă 4, dar într-o formă și pinch-litologic 24. De fapt, calitatea principală care afectează durata serviciului comun este abundența de lubrifiant. Deci, este posibil să se reducă în mod semnificativ nivelul de uzură și piese de lacrimă, și, prin urmare, să se extindă activitatea sa.
Concluzie. articulații Cv sunt una dintre cele mai importante elemente ale trenului de rulare a vehiculului. Ele permit roților să transmită în mod optim forța. Pentru a evita problemele, este de dorit să cunoască toate semnele unui defect intern SHRUS. Această cunoaștere va identifica problema în timp util. În identificarea daunelor ar trebui cât mai curând posibil, să-l elimine. Acest lucru va crește nivelul de securitate în timpul conducerii.
- Semne lagărelor. Citiți și notificări
- Care este cel mai bun lubrifiant pentru articulații viteză constantă? Compara, revizuire și recomandări
- Înlocuirea articulațiilor CV la 2109 și 21099. Când sa stricat
- Înlocuirea SHRUS (grenade) la Parse detaliu WHA 2114.
