Siguranța rutieră - studopediya

Orice fel de transport este un potențial pericol. Progresul tehnic simultan cu confortul și viteza de deplasare și a adus un grad considerabil de anxietate.

accidente de transport pot fi de două feluri: a) la instalațiile de producție, stații, porturi, terminale, depouri - sunt de natură generală; b) în timpul deplasării vehiculelor. Adesea, ele apar pe pante, în locuri îndepărtate de așezări, de la serviciile de urgență, de la servicii medicale.

Accidente pe căile ferate. Cel mai adesea se produce convergente de rulare a deraiat, coliziune, impactul asupra pas obstacol intersecții, incendii și explozii direct în vagoane. Nu washouts excluse căile ferate, avalanșe, alunecări de teren, inundații. Atunci când mărfurile periculoase, cum ar fi gaze, materiale explozive, otrăvitoare și radioactive, explozii, apar incendii. Pentru a elimina astfel de accidente foarte dificil. Din păcate, numărul de accidente de tren nu sunt în scădere. Mor în fiecare an, până la 3 mii. Oamenii, proprietatea distruse, statul suferă pierderi uriașe.

Accidentele rutiere și catastrofe. Cauzele accidentelor rutiere pot fi foarte diferite. Acest lucru este în primul rând o încălcare a traficului, o defecțiune tehnică a mașinii, viteza excesivă, lipsa de pregătire a persoanelor de conducere, reacția lor este slabă, stabilitate emoțională scăzută. De multe ori cauza accidentelor și dezastrelor devine conducere în timp ce persoanele intoxicate. accidente rutiere grave cauza nerespectării regulilor de transport de mărfuri periculoase și nerespectarea cerințelor de siguranță necesare.

O altă cauză a accidentelor rutiere este condițiile de drum proaste. Uneori, pe partea carosabilă poate fi văzut hașuri deschise, zone neîngrădite și neiluminat de lucrări de reparații, lipsa de avertizare cu privire la semnele de pericol. Toate acestea conduc împreună la pierderi uriașe.

In fiecare an, accidente rutiere a ucis circa 170 mii. Oamenii din lume. Aproximativ 75% din toate accidentele rutiere au loc din cauza conducătorului auto încălcări de trafic. În țara noastră în fiecare an în accidente rutiere a ucis peste 35 de mii de oameni.

Când un accident de mașină important - primul ajutor în timp util victimelor. Și trebuie făcut nu mai târziu de primele 20, poate 30 de minute. Fiecare șofer care trece masina, fiecare pieton trebuie să ia imediat toate măsurile posibile pentru a salva vieți, le va oferi primul ajutor medical, în special a opri sângerarea. Pentru scena cauzate de poliția rutieră, asistență medicală și tehnică de urgență. Site-ul de avarie este protejat cu semne de avertizare. Răniți după oferindu-le primul ajutor livrate la cele mai apropiate unități medicale.

munca majore la accidente de vehicule majore dețin echipe speciale, cu macarale, utilaje defalcare cu mijloace pentru tăiere metal, suport jack, pene, Gross și alte instrumente necesare. Pentru a elimina consecințele accidentelor cu vehicule care transportă substanțe periculoase reactive, explozive, toxice, radioactive sunt implicate în formarea OG non-militare, forță specializată de pompieri.

Accident în transportul de apă. Cele mai multe accidente majore și dezastre au loc la bordul navelor sub influența uragane, furtuni, ceață, gheață, și din vina oamenilor: comandanți, piloți și echipaj. Multe accidente au loc din cauza gafele și erorile în proiectarea și construcția de nave. Jumătate dintre ele sunt rezultatul serviciului ineptă.

Pentru a lucra pentru a elimina consecințele accidentelor, dezastrelor și de salvare toți membrii echipajului implicați în înec, dacă este necesar, căpitanul se poate aplica altor persoane aflate la bord. Managementul general al tuturor lucrărilor se efectuează căpitanul, ca șef al DPP. Principalele sarcini: de salvare a persoanelor aflate în primejdie, lupta pentru supraviețuirea navei, găurile de lichidare foc. Prin activitatea Curții Speciale-salvatorii sunt implicați în nava de salvare, funcționează remorchere, bărci de foc, echipajele altor nave, unități speciale de salvare, salvare și de ridicare inginerie.

accidente aviatice și dezastre. Incidentele de aeronave avarii- nu a dus la pierderea de vieți omenești, distrugerea avionului, dar care provoacă grade diferite. Catastrofa - este un accident cu decese. Prin consecințe grave urmare a distrugerii de modele de aeronave individuale, defecțiuni la motor, funcționarea defectuoasă a sistemelor de control, de putere, de comunicații, pilotarea, lipsa de combustibil, întreruperi în mijloacele de existență ale echipajului și pasagerilor. Tragedia cea mai periculoasă și mai frecvent întâlnite la bordul aeronavei sunt de incendiu și explozie.

Lucrărilor de salvare și de urgență pot fi împărțite în două tipuri: primul - efectuate de membrii echipajului, al doilea - organizat de către serviciile terestre. Inainte de plantare, deschide toate ușile și trapele sunt pasaje scutite de la acestea. De îndată ce avionul sa oprit, a organizat imediat evacuarea oamenilor la o distanță sigură. Suferit imediat primul ajutor medical. Toate lucrările conduse de căpitanul. La locul de debarcare ajunge echipa de urgență de salvare, personalul medical, pompieri, unități de pază, care desfășoară activitatea principală de a ajuta oameni, eliminarea consecințelor accidentelor.