Sfaturi pentru șoferi experimentați reparații auto

Multe dintre șoferii se confruntă cu dificultăți în timpul funcționării sau repararea vehiculelor independente. Cu astfel de situații Cope neplăcute va fi mult mai ușor dacă ai asculta sfaturi și trucuri de automobiliști cu experiență.

1. Scoateți „încăpățânat“ piuliței va fi mult mai ușor dacă avansa la stropi ei WD-40 și de a folosi o cheie lungă (se poate extinde o țeavă de metal fier vechi). A se vedea. Înseamnă, de asemenea șuruburi deșurubarea rupte.

2. În cazul în care autovehiculul oprit și nu a planta, și scoateți-l din carosabilul nu este suficient de puternic, rândul său, prima roată și porni demarorul (nu mai mult de 5 secunde). Aparatul va începe să se miște în labagii. O astfel de metodă ar trebui să fie utilizată numai în cazuri extreme.

3. Cablul de ambreiaj rupt la momentul cel mai potrivit, nu este? Aveți posibilitatea să schimbi treptele de viteză fără a folosi ambreiajul sau să se rupă la groapa de gaz.

4. Nimic nu se întâmplă atunci când rotiți cheia de contact? Încercați să porniți motorul cu ajutorul unei șurubelnițe scurtcircuitarea șurub mare pe releul de pornire cu un retractor petală. În acest caz motorul a pornit, apoi retractor releul defect sau comutatorul de contact.

5. Dă-te jos lângă roata și nu a fost shinomontazhki? Cel mai adesea nu au sprijinul rezervei, dar dacă te afli într-o puncție roata tubeless, este mai ușor pentru a repara anvelopa în domeniu. Pentru a preveni coborârea din autobuz ar trebui să fie înșurubează în gaura șurubului descoperit. În cazul în care inspecția a găsit roata și șurubul de înșurubat prin ea lasă aerul, încercați să ia locul, șurub cu șurub diametru puțin mai mare.

6. Este ușor să lipire firele în domeniu. Răsucirea sârmă mânerul porții goale de lipire de lipire de acid înfășurat și se încălzește pe foc folosind o brichetă sau o lampă de benzină.