Sews ECU M74 itelma (e kalina gaz, samara, Priora)

ECU este programat m7.4 foarte ușor de contacte program de permisiune „A4 B2 și“ afișate pe primele cuplajele detașări rapide, nu este necesar să demontați.

Puteți modifica chiar și fără a scoate de la Manin prin VDO-2 cuplaje detașări rapide. dar înainte de asta trebuie să depună o + 12v la cele două contacte „B2 și A4“ și porniți contactul.

Kalinowski ECU M74 pe firmware

Eu însumi am să clipească calculator și multe altele dumneavoastră M74 cu diagnosticul
Adaptor USB KKL VAG-COM pentru 409.1 si programe winflashecu v1.14

Pentru o imagine completă a imaginea de ansamblu, recomand o lectură a abstract „Slavika792“ Este foarte bine spus despre acest computer.

Descărcați firmware-ului poate fi chiptuner.gu. Am decis să înceapă cu standardul, dar cele mai recente I444CI07.
Atenție! Unele ECU firmware I444CI07 nepodhodit, Toda coase pe I444CE08. din producția curentă, aceste două sunt de lucru ca alte buggy lansat anterior de așteptat.

firmware Pericol ECU este faptul că eroarea de programare (software-ul asimetrie, pierderea skochke de tensiune), calculatorul este blocat și nu comunică. ECU poate ridica pro "Combo chitara."

O să-ți spun cum să facă totul pas cu pas

1 greutate baterie descarcata.
2 unitate ECU eliminată. Cuplajele deconectare rapidă otsoedinyayutsya ca acest lucru:

(Fie pe partea teșit a proeminenței (1), în mijloc,
împingeți-l în jos și rotiți suportul (2). Deoarece consola va porni sloturile cuplajele detașări rapide se depărtează)

Cablarea luat de la un vechi unitate de sistem PC. ஜ (fire care merg mai departe și nu putea suporta YUSB sodyatsya perfectă)
Ca o sursă de 12V UPE a luat de la PC. (PC-ul unitate de putere pentru a lua cele mai bune din modelul de ani, la fel ca în nivelul actual de protecție este foarte sensibil și când conectați sarcină non-standard, acesta otklyuchaetsya)
O mai bună baterie de motociclete.

3 Noi producem aici este un „păianjen“ (fire recomanda semnarea)

cabluri pentru conectarea EBUm74 - KKL VAG-COM - CRA

Ar trebui să fie treptat, printr-un comutator dublu.

4 Și astfel întreaga schemă și din cordonul ombilical colectat KKL VAG-COM este introdus în USB al PC-ului

Aici este secvența a tensiunii de alimentare

- Servim tensiune (+12 V) pe H1, H2 (rupt krakadily pe baterie)

- include un prim comutator (programare alocație) A4 B2

- Rulați programul WinFlashECU
(-Alege M74, -Alege numărul portului pe care atârnă KKL VAG-COM pentru a seta viteza minimă mai bună)

- mai include un al doilea comutator (care este „off tensiune“) F2 J1

Acesta ar trebui să apară împreună cu calculatorul (acesta este un indicator al faptului că circuitul este asamblat corect)

Apoi, păstrați pe copiile de pe calculator accesările „Te implor și IMMO“

Citirea EEPROM și de lectură calculator doar în cazul (în același timp, a verifica modul în care funcționează totul)

faceți clic pe Computer Programare caută firmware-ul necesar pe computer și de încărcare

Atenție! Se poate sări pe fereastră că software-ul nu este pentru acest computer vseravno clic pe „OK“

Va asteptam pentru download ஜ ஜ (am fost încărcat timp de 4 minute)
ca o operațiune de fereastră pop-up este finalizat cu succes.
ஜ Închide WinFlashECU. ஜ
ஜ Oprirea alimentării. ஜ
ஜ numai după deconectarea firelor. ஜ

Prenos ECU în mașină sa alăturat cuplajele ECU detașări rapide, a aruncat o mulțime de pe baterie, pornit aprinderea timp de 30 de secunde
și a făcut o inițializare de resetare ECU (în acest moment al releului pompei de carburant ar trebui să funcționeze și să primească eroare „tensiune propadenie pe unitatea de control“ nu este achkuem), a început lucrarea și a dat Twentieth 5 minute.

Apoi a mers la pista și-a făcut de 6 ori adaptarea la zero poziția pedalei de accelerație a motorului de frânare 4000 la 1000 rot / min, atunci când conduceți în treapta a doua într-o singură călătorie.

După firmware-ul ECU (dacă înlocuiți CE06 la CE08) ostanetsja dispozitivului de imobilizare este activat, iar dacă îmi place (CE06 înlocuit CI07), va trebui să învețe.

P.S - A încercat să vorbească comprehensibil, dacă cineva pune întrebări, voi răspunde cât mai complet posibil.

Kilometraj: 42888 km