Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Orice pasionat auto care doresc să îmbunătățească masina lor și să-l mai confortabil. Mai ales frumos atunci când este posibil pentru a atinge acest obiectiv, la cel mai mic cost. In acest articol voi discuta despre cum să strângeți volanul în mașină Renault.

De fapt, în acest caz, au determinat necesitatea - roată fără speranță zdrențuit de termen 40,000 km. Am atașați fotografii.

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino
Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino
Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino
Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Părea urât, și era evident din exterior.

Pentru a scoate roata, veți avea nevoie de o șurubelniță cu cap plat și cheie TORX 50 (asterisc). Primul pas este de a elimina airbagului. Asta nu „împușcat o“ șansă, pre-clar borna negativă a bateriei și așteptați timp de 10-15 minute, până la Odovania de stres perna.

Apoi, du-te la perna de ridicare. direcție spate are un cuplu de găuri. Asta e un fel de volan din partea de jos.

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Introduceți șurubelnița plată într-una dintre găuri și cu precizie. astfel încât să nu rupe perna simt pentru suportul de metal care deține perna. Pentru o mai mare claritate, atașați un proces de fotografie, atunci când a eliminat perna.

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Fa-dreapta prima dată este problematică, deoarece lucrarea intră în blind-ul. Cum de a elibera o parte a tranziției la alta, care deține cealaltă.

Apoi, trebuie să rotiți șurubul sub TORX50. Am făcut acest lucru utilizând L-cheie și a conductelor. Este recomandabil să introduceți cheia în contactul de aprindere la volanul nu este blocat, și să sprijine genunchi și cere asistentului să dețină volan.

Apropo, când am luat de pe roata a doua oară a făcut izolare fonică a vibrațiilor a compartimentului motorului (trebuie să scrie un articol despre el), nu a fost la îndemână TORX50 și am luat pătrat cheia adaptor soclu și transformat șurubul acesta.

Pentru tot ceea ce ar trebui să ia 10-20 de minute. Apoi am transporta casa roata. Un tampon de piele înmuiate în apă caldă, pielea este întinsă mai bine. Am ales cusătură de sport, deoarece este mult mai durabil, în opinia mea frumoasă. Coperta cusute pe margine, astfel încât cusăturile în sine nu trebuie să. Procesul de constricție a luat 50 de minute.

Apoi, a pus volanul în ordine inversă. Pentru a face o greșeală în timpul instalării nu funcționează, deoarece sloturile va impune roata numai într-o singură poziție, dar încă recomandată atunci când scoateți roata pentru a menține dreaptă. Strângeți șurubul, fixați perna. Efectuat.

Roata a devenit ușor mai gros datorită grosimii pielii și plăcută la atingere. Perforarea este foarte plăcut. Singurul lucru pe care am fost un pic greșit cu pad de poziționare pe volan și perforația o mână ușor întinsă, dar nu critică.

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino

Servo-direcție, tractiune roti Renault Sandero, Logan si Lada Largus, avtodelkino