Servicii cu plată conceptul acord, conținut, clasificare

În conformitate cu contractul de redare plătit serviciilor Performer se obliga, de Client pentru a furniza servicii (pentru a efectua anumite acțiuni sau să desfășoare anumite activități), iar clientul este de acord să plătească pentru aceste servicii (p.1 st.779 GC). Acest contract este consensual, reciproc, pentru compensare. Un contract prin care un interpret, să pună în aplicare activitățile de afaceri corespunzătoare, care furnizează serviciul cetățeanului client, conceput pentru a satisface nevoile personale (casnice) ale acesteia din urmă, este public (st.730, 783 din Codul civil).

Părțile unui acord de servicii sunt cele mai performante (Service Provider) și client (uslugopoluchatel). Ca parte poate face orice subiecți (persoane fizice și juridice, educație juridică de drept public), ținând seama de volumul și natura capacității juridice. Cu toate acestea, în ceea ce privește soiurile individuale ale acestui acord legislatorul stabilește cerințe speciale legate în primul rând la figura artistului interpret sau executant. Astfel, activitățile în furnizarea anumitor servicii supuse licențierii obligatorii. Cerințe speciale pentru punerea în aplicare a serviciilor de audit, servicii de evaluare, și altele.

Obiectul contractului sunt serviciile furnizate de către contractant. Starea obiectului este natura unui material. Acesta se consideră aprobată, cu excepția cazului în contractul enumeră acțiunile specifice care sunt necesare pentru a face interpret sau specificați o anumită activitate pe care acesta este obligat să pună în aplicare.

Prețul în contractul de redare plătit de servicii este în general determinat de către părți și este gratuit. Cu toate acestea, în unele cazuri, valoarea prețului reglementat de către stat.

Perioada de executare a unui contract de servicii este stabilit prin acordul părților, și în absența unui astfel de acord este determinată de regulile de revendicarea 2 st.314 Codul civil. De multe ori, cu toate acestea, specificul serviciului furnizat dă starea naturii unei perioade semnificative. De exemplu, în furnizarea de servicii pentru instrumentele de concerte, teatru, sport sau spectacole muzicale în absența părților au convenit perioada de execuție a contractului se consideră încheiat. În multe contracte, care oferă nu în acțiune și activitatea de interpret (servicii educaționale, așa-numitul abonament și alte servicii pe termen lung) ca termen obiectul contractului determină termenele în care vor fi prestate serviciile, și, prin urmare, desemnarea acestei perioade este necesară.

Diviziunea specifică a unui acord de servicii se poate baza pe diverse criterii. În conformitate cu art. 783 din Codul civil, împreună cu dispozițiile generale ale contractului la contractul de servicii de plătit și să aplice prevederile contractului intern, în cazul în care clientul este un cetățean consumator. Acest lucru oferă motive de separare ca tipurile sale:

- contractul de furnizare a serviciilor oneroase interne;

- plătit un acord de servicii în domeniul antreprenoriatului.

Având în vedere diversitatea serviciilor prestate plătite de reglementare, în normele date de Ch. 39 din Codul civil, este scurtă și generală (din 4 articole) și conține o instrucțiune normativ potrivit căruia dispozițiile generale ale acordului de contract și prevederile GC independente interne se aplică un acord de servicii plătite, în cazul în care nu contravine caracteristicilor obiectul unui contract de servicii. Având în vedere relațiile strânse de contractare și de servicii de această regulă permite să elimine lacunele în reglementarea juridică a serviciilor prestate în practică.

Pe baza normelor Codului civil a fost elaborat și pus în aplicare un sistem de legi și reglementări PravitelstvaRumyniyaob anumite tipuri de servicii, care reflectă caracteristicile furnizării acestora.

În conformitate cu revendicarea 1 st.784 HA de transport de marfă, pasageri și bagajele pe bază transportul. Conform contractului de transport, o parte (transportatorul) este obligat să livreze bunurile sau pasagerul și bagajul său la destinație și să livreze bunurile sau bagajele persoanei autorizate să-l primească față, iar cealaltă parte (expeditor sau pasager) este obligat să plătească tariful.

Regula generală privind răspunderea pentru încălcarea obligațiilor care decurg din contractul de transport, prevăzute în Codul civil în ceea ce privește transportul efectuat de toate modurile de transport, și este după cum urmează. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor privind transportul părților poartă răspundere stabilite de Codul civil, cartele de transport și a codurilor, precum și acordul părților. Acordul cu companiile de transport de marfă pentru a restricționa sau de a elimina răspunderea operatorului de transport stabilit prin lege nu sunt valabile, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în transportul de mărfuri furnizate de cartele de transport și coduri (art. 793 CC).

GC nu au putut fi incluse norme privind răspunderea pentru toate tipurile de încălcări ale obligațiilor contractuale cu privire la transport, deoarece este supusă reglementării pentru cartele de transport și coduri. Cu toate acestea, ca urmare tradiția actelor de drept civil codificate, GK conține articole pe responsabilitatea transportatorului eșec vehiculului și neutilizarea a vehiculelor expeditorului prezentat (art. 794), precum și pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea (sau deteriorare) a încărcăturii sau a bagajelor (articolul . 796).

Printre multe baze de clasificare a traficului trebuie să selecteze cele care sunt asociate cu cele mai importante caracteristici ale reglementării juridice a raporturilor de transport maritim. Cel mai important dintre aceste baze este transportul obiect, în funcție de care transportul este subdivizat într-un acord de transport acord contract și transportul de călători.

Contractele de transport sunt separate în mod tradițional de modul de transport în contractul de transport feroviar, rutier, aerian, maritim și transportul pe apele interioare. Transportul maritim în interiorul țării numită cabotaj; în care distinge mică decelerare (traficul între porturile din bazinul maritim) și o mare decelerare (trafic între mai multe porturi bazinele maritime). În transportul rutier, izolat urban (în limitele orașelor), tramvai (în afara limitelor orașului, dar nu mai mult de 50 de kilometri), pe distanțe lungi (mai mult de 50 de kilometri în afara orașului), inter-republicane și transport internațional.

Odata cu acest alocat operațiunilor de transport în mesajul local, direct și amestecat înainte. Transportul local de transport sunt în raza de acțiune a unei companii de transport (feroviar, companiile de transport maritim și altele asemenea); drepte - transportul efectuat de mai multe organizații de transport și un mod de o hârtie de transfer; se referă la transportul mixt direct efectuat de mai multe organizații de transport referitoare la diferite tipuri de transport, ci pe baza documentului de transport.