Service Center - Tehnodizel, repararea, pompa de injecție diagnosticare, motoare diesel, common rail
La autovehiculele cu un motor diesel, mai devreme sau mai târziu va veni peste cu necesitatea de a repara sau înlocui pompa de combustibil.
Și fără intervenția unui specialist în acest domeniu, este posibil să-și petreacă o mulțime de timp și efort irosit.
Înlocuirea obișnuită a pompei de combustibil vechi la cel nou nu poate rezolva problema, deoarece este foarte adesea sub masca de noi produse, a vinde un produs care a fost în funcțiune. Având redecorare petrecut, acest produs este ușor să treacă drept nou. Acesta va dura un timp foarte scurt, iar apoi din nou, va fi necesar să-l schimbe. Este de remarcat faptul că problemele cu pompa de combustibil nu sunt întotdeauna superficiale. Pentru un studiu precis al problemei și o reparație de calitate este nevoie de echipament special și persoana care știe cum să se ocupe de acest echipament.
Noi suntem excepție de la regula si are toate echipamentele și echipamentele de diagnosticare necesare pentru reglarea și reprogramarea, și mai ales rare pentru orașul rampleor noastre de testare.
Munca noastră, puteți verifica codul în site-ul DELPHI. care este listat pe injectoare.
Alege serviciul nostru, și nu o risipă de bani pentru reparații de calitate slabă.
A face un profit în detrimentul analfabetismul tehnic de client - nu principiul nostru.
Motoarele diesel moderne pentru o lungă perioadă de timp, cu un sistem electronic de control al injecției de combustibil. Cel mai de succes în performanța tehnică și mai de încredere este sistemul de Common Rail. Dar un astfel de sistem fiabil este uneori nevoie de reparații, pentru motivul banal de uzură. În special suferă de duze de uzură Common Rail. Desigur, repararea unor astfel de mecanisme ar trebui să fie efectuate pe un echipament convențional.
Efectuați lucrările de reparații „cu ochiul liber“ este pur și simplu imposibil. Și, chiar și cu echipament bun pentru a repara doar specialiștii de înaltă clasă.
Dacă doriți ca motorul să livreze puterea solicitată și consumă un minim de combustibil, vă rugăm să ne contactați.
Atunci când repararea injectoare sisteme CR utilizează numai componente de calitate originale.
Munca noastră, puteți verifica codul în site-ul DELPHI. care este listat pe injectoare.
Dacă dețineți o mașină sau un camion cu un motor diesel de producție a UE, Statele Unite sau Japonia și care au nevoie de lucrări de întreținere în ea, vă puteți simți liber să ne contactați pentru a efectua o diagnosticare totală a motorului și a sistemului de combustibil, dacă este necesar, șasiul de electronice.
Fiecare specialist care lucrează în centrul nostru, de formare specializată și certificarea ulterioară a propriei lor profesii. Predarea mecanica pentru a lucra cu motoare diesel produse în serviciul centre educaționale, birouri ROBERT BOSCH, DENSO, DELPHI motiv pentru care avem încredere deplină în profesionalismul fiecărui angajat al echipei noastre.
La autovehiculele cu un motor diesel, mai devreme sau mai târziu va veni peste cu necesitatea de a repara sau înlocui pompa de combustibil, injector sau injectoare COMM0N RAIL
Toate piesele furnizate de original și au o garanție. În cel mai scurt timp, puteți obține piese de conducere producător de motorină și echipamente de combustibil în Japonia, compania NIPPON DENSO, precum și accesorii, realizate în BOSCH, DELPHI, SIEMENS
A face un profit în detrimentul analfabetismul tehnic de client - nu principiul nostru.
Serviciul nostru - Centrul „Tehnodizel“ este o mare oportunitate de a produce de înaltă calitate, diagnostic precis și rapidă a motoarelor diesel cu repararea ulterioară a scăzut tsenam.Vybirayte serviciului nostru, și nu o risipă de bani pentru reparații de calitate slabă.
Compania „Tehnodizel“ va poate oferi o gama larga de piese de schimb de echipament de combustibil diesel. În lipsa pieselor de schimb în stoc, livrarea acestora poate dura de la 1 zi la 14 zile.
Toate piesele furnizate de original și au o garanție. În cel mai scurt timp, puteți obține producătorii de componente de top din Japonia, Germania și Franța - NIPPON, DENSO, BOSCH, DELPHI.
Toate informațiile necesare pot fi obținute de manager
SISTEME DE COMBUSTIBIL REPARAREA de echipamente speciale
Compania noastra are succes reparații, diagnostice și reglează toate tipurile de sisteme de combustibil diesel, străină-a făcut montat pe construcția de drumuri, agricole și echipamente speciale.
Servirea elemente noastre de echipament de combustibil de echipament specializat, veți obține o garanție a calității și a nivelului ridicat al serviciilor.
Efectuam consultările necesare cu privire la specificul de funcționare a echipamentului de combustibil pe echipamente speciale.
Pompa de combustibil Repair DELPHI DP200 DP300
Departamentul de servicii oferă servicii de reparații pentru sisteme de injecție de combustibil diesel fabricate de cei mai importanti producatori internationali, cum ar fi Deilphi, Continenta l. Testarea și sisteme de reglare Hartridge efectuate pe echipamente moderne. singurul producător de echipamente de diagnosticare, aprobat Delphi, Continental.
Personalul tehnic, departamentul de service, certificat de către producătorii de sisteme de combustibil Delphi și STANADYNE. De asemenea, specialiștii centrului de servicii Tehnodizel au un curs complet la centrul de formare și centrul de formare Lonmadi Delph I.
Aproape întreaga gamă de JCB sunt disponibile noi componente ale pompei.
Mai mult de 1000 de articole de piese de schimb pentru repararea întregii game de pompe de JCB si multe alte marci de echipament pentru constructii rutiere (Hitachi, Hyundai, Caterpillar, Volvo, Bobcat, Komatsu, etc.). Doar pentru a avea un leagăn pompe JCB Fund.
Pentru a crește puterea motorului, oferim servicii și aplicații software pofizicheskomu îndepărtați filtrul de particule diesel (DPF). Este de remarcat faptul că este posibilă și îndepărtarea valvei software EGR (EGR) și un sistem de injecție de uree.
manipulare a datelor va permite reducerea consumului de combustibil cu 5%, crește puterea motorului cu pana la 10%. anula necesitatea de a menține enervant de mare viteză pentru a finaliza regenerarea, reducând sarcina asupra motorului și a sistemului de evacuare. De asemenea, va exista un risc de ieșire a motorului de la Troia, din cauza neterminat și de regenerare nu va fi necesară înlocuirea filtrului de particule cele mai multe (variază în mod tipic de 100-150000 km, costul unei noi game de 1200-1700 în $)
EGR (eșapament de recirculare a gazelor) - EGR sistem - în anumite condiții de funcționare a motorului, o parte a gazului de eșapament este alimentat înapoi în cilindri. Otlyuchenie EGR oferă următoarele avantaje:
- economii la înlocuirea supapei de
- puterea este crescută în cazul reprograma firmware-ul atunci când scoateți EGR
- a crescut de viață a motorului
- reduce cantitatea de contaminanți care intră în motor
- masina devine mai receptiv