Serpentinele drumuri

Când drumurile aliniat în teren muntos cu teren foarte dificil, pentru a obține drumul dorit pante satisfăcute de curbe speciale de tip cu Fig. 14. Simetric serpentine cu unghiuri mari de rotație, curbe de tranziție, care permite dezvoltarea liniei, în scopul de a depăși urcușuri abrupte și coborâri pe o suprafață mare. O astfel de rotunjire se numește serpentină (Fig. 14). Având în vedere că fanioane unghiul de rotație este foarte mare, o curbă nu este în unghi, și în afara ei.

Serpentinele sunt de două tipuri principale:

I tip I, în care curbele auxiliare se află reborduri în direcții diferite; ele pot fi echilibrate sau dezechilibrate;

tip II, în care curbele de sprijin se află în aceeași direcție; ele pot fi complete - centrul curbei de bază este decalat în raport cu unghiul la vârf de rotație și a curbei principale centru poluserpantinami situat pe o linie perpendiculară pe o latură a unghiului.

serpentina completă este formată din următoarele elemente principale: curba de bază 5, raza R, unghiul central de y, unghiul și serpentinele, auxiliare (inverse) curbele raza r m inserturi directe între curbele (primare și conjugarea) tangenta T, unghiul (3 curba auxiliară , gâtul 2 (distanța dintre axele serpentinele la punctul cel mai îngust bucle).
Dimensiunile de bază curba raze și subsidiare curbe drepte inserturi lungime și serpentinele gât selectate în funcție de reglementările, condițiile topografice, geologice și hidrologice ale terenului.

Proiectarea serpentinele calculează elementele sale și pentru a verifica posibilitatea de a plasa terasament pe teren. În proiectarea terasament s-au concentrat pe asigurarea durabilității sale și crearea unor condiții normale pentru circulația vehiculelor.

SNIP II-D.5-72 prevede standarde de proiectare elemente serpentine. Pentru fanioane de calcul și de degradare dezvoltat de masă specială pentru a facilita activitatea proiectanților și constructorilor de drumuri.