sepia înlocuire scuter centura suzuki și adresa suzuki - întreținerea și repararea scutere

Curea de schimb scuter Suzuki Sepia și Suzuki Adresa

Înlocuirea curelei scuterul CVT necesită anumite abilități. La unele modele, este mai ușor de a face unele mai grele. azi noastră experimentală - sepia Suzuki. Vă rugăm să rețineți că această lecție va fi util, de asemenea, proprietarii de scutere Suzuki Adresa, deoarece acestea au aceleași motoare.

Pentru a începe, setați scuterul pe suportul central și scoateți capacul variator. Este suficient pentru a slăbi șuruburile, să nu elimine nevoie lovi cu piciorul.

În continuare, vom vedea direct variatorul și unitatea de ambreiaj. În cazul nostru, ambele elemente pentru a trage, dispuse astfel încât proiectarea scuter, care este destul de incomod.

Scoateți Lovitura de viteze, acest extract circlip.

Pentru a scapa de inelul de blocare, este suficient pentru a desface arcuri aici și împingeți zăvorul.

Acum scoateți pinionul și asta e ambreiajul peste mal

Deșurubați piulița de pe variator, îndepărtarea variator am discutat mai devreme, într-un articol anterior, deci nu vom repeta.

După îndepărtarea obraji fixe arata ca acest lucru în fața noastră:

Acum scoateți ambreiajul. pre deșurubarea piuliței 14. Pentru a bloca clopotul cu ajutorul unui instrument special.

Instalați noua curea și asambla totul în ordine inversă. În cazul în care nu există săgeți pe direcția indicii de curea, indiferent de modul în care să-l pună.

Observați în fotografia de mai sus, punctele de săgeată lacaselor care sunt sigur de a intra cu precizie în aceleași intervale de pe obraz. Rochie de top mare ambreiaj piuliță peste mal, care are, de asemenea, o unghie.

mașină de spălat în continuare rochie și strângeți șuruburile variator. Strângeți piulițele cu suficientă forță ca nu deșurubați si nu a creat probleme inutile. Noua centură a Chinei ar trebui să fie suficient pentru două sezoane, dar totul depinde de intensitatea de utilizare a unui scuter.