Senzor Reverse 2110 înlocuirea mâinile lor, semne de funcționare defectuoasă, luxvaz

Orice vehicul proiectat pentru drumurile publice, are o treaptă de viteză inversă. Acesta vă permite să mutați aparatul în sens invers. Pentru alți participanți la trafic știu ce sunt intențiile, pe partea din spate a sistemului optic necesare pentru a deschide semnalele corespunzătoare - lumini spate.

Senzorul de pe revers 2110

Acest lucru este în cazul în care lucrarea este inclusă în senzorul VAZ inversă 2110. Acesta oferă informații, inclusiv de tensiune peste lămpile, astfel șoferii din jurul vedeți că aveți de gând să ia înapoi. Din motive de siguranță, prezența senzorului corpolent inversă este incredibil de important.

Principiul de funcționare

Acest control funcționează mai mult decât:

• Tu mânerul cu comutator de transmisie în treapta de marșarier;
• Concomitent cu viteza de comutare a furcii din spate este apăsat pentru a porni pe senzor;
• Este creat în sârmă la sol;
• Se aprinde lumina, semnalând începutul mișcării mașinii în sens invers.

vina simptomatologia

Desigur, suspectat senzor de mers înapoi rupt este foarte ușor - atunci când luminile treptei de marșarier nu se aprind.

În această situație, există doar trei scenarii:

1. Lumina foarte ars, deoarece elementul în sine poate fi un număr întreg.
2. M-am oprit de lucru siguranța hranei pentru animale. Adesea, pur și simplu se arde.
3. Nu este de lucru senzorul în sine. Acest lucru nu se întâmplă atât de des, dar va trebui să verifice starea acestuia.

Motivul este senzorul?

Într-adevăr, cum să determine ce el a fost cel care a rupt în jos și nu a suflat o siguranță sau bec? Totul este destul de simplu.

1. Va trebui să scoateți siguranța, verificați dacă nu are integritate. Pentru 2110 oferă siguranța de instalare cu numărul 19, care este curentul nominal al 7.5A. Acesta este situat în blocul de montaj și blocul de montaj - sub bord.
2. Verificați starea lămpii. În cazul în care este, de asemenea, face bine, atunci opțiunea este lăsat singur - rupt de mers înapoi senzor.

În cazul în care este și cum să verificați

Pentru a porni senzorul inversă se înlocuiește cu 2110, ar trebui să determine în primul rând locația sa.

Dar, într-adevăr, în cazul în care este? Complex în căutarea acestui element nimic.

1. Veți avea nevoie de un doc sau o groapă. Oricum, ar trebui să fie sub mașină.
2. Acum, uita-te în direcția roților din spate a aparatului și ridicați ochii la cutia de viteze. Pentru a stânga ei este senzorul dorit.
3. Fie că poate fi confundat cu alte dispozitive? Cu greu. Numai pentru acest articol prevede fire dermatograf de la cutia de viteze. Prin urmare, alte dispozitive similare din apropierea ta nu va găsi.

Începem verificarea. Pentru că avem nevoie să ne asigurăm că senzorul este în afara de ordine, și că înlocuitorul său va da într-adevăr rezultatul.

Pentru a verifica, efectuați următoarele manipulări:

• terminalul Deconectați al contorului;
• Conectați-vă la multimerul și conectați-l în modul de măsurare a rezistenței;
• Rotiți cutia de viteze în modul treapta marșarier;
• Porniți motorul;
• Uita-te la acel dispozitiv probleme;
• Dacă dispozitivul de rezistență de 0 ohmi plus sunete beeper afișate, atunci totul este bine, senzorul;
• Slab, în ​​cazul în care contorul arată infinit. Acest lucru indică faptul că senzorul a servit-o și în nevoie urgentă de înlocuire.

Merită să se grăbească cu înlocuirea senzorilor de mers înapoi? Cum. La urma urmei, acest dispozitiv oferă siguranța traficului pe drum. În cazul în care alte șoferii nu sunt conștienți de intenția de a înapoi, atunci accidente și coliziuni nu pot fi evitate. Trebuie să se gândească nu numai despre ei înșiși, ci și pentru alții.

Procedura de senzor inversă se înlocuiește cu mașina VAZ 2110 nu prevede nimic complex. Cu acesta, proprietarul mașinii va fi capabil să facă față chiar și fără prea multă experiență și abilități.

În urma pașii de mai jos, va fi capabil de a schimba rapid și precis contorul și să continue să se deplaseze pe masina deja pe deplin în stare de funcționare.

Dacă toate manipulările au fost efectuate corect, ați făcut sigur de a fuziona eficiența și lumina becurilor, apoi o procedură simplă pentru inversarea înlocuirea senzorului poate restabili funcționalitatea CPT la nivelul anterior.

Cu o abordare atentă, chiar și un novice astfel de reparații va dura până la 30 de minute. Nu trebuie să-și petreacă o mulțime de timp, și chiar mai mult, puteți face un cost minim în comparație cu referința la stația de serviciu.

Să sperăm că, senzorul va funcționa acum mult timp și în mod eficient și manevrele dvs. pe drum va fi întotdeauna sigure și ușor de înțeles pentru drum din jur. Plus dorim același lucru în performanța celor din jurul tău au șoferii și pietonii.