Senzor invers, unde și cum să se schimbe, repararea și înlocuirea schemei, principiul de funcționare,
Fiecare automobilist este probabil conștient de faptul că una dintre responsabilitățile sale cele mai importante atunci când conduceți pe drumurile publice este de a alerta ceilalți participanți la trafic cu privire la intenția lor de a face o anumită manevră. De exemplu, pentru a indica dorința de a porni la stânga sau la dreapta folosind indicii speciale controlate de pârghie specială.
Cu toate acestea, progresul nu se opune în continuare, iar unele semnale care anunțau sunt alimentate mașină în mod automat. Un exemplu frapant este inversul mașinii, punerea în aplicare a care stopurile lumina lunii albe se aprind automat și bine în avans. Acest lucru se datorează prezenței în proiectarea mașinii unui senzor special. Asta e despre modul în care funcționează și repararea vorbi în articol redus.
Aparatul și principiile de funcționare a senzorului
Inversarea - una dintre cele mai importante dintre capacitățile existente ale oricărui vehicul. Acesta permite includerea mașinii de viteză din spate să se deplaseze înapoi fără rotație de 180 de grade. Datorită acestei posibilități, conducătorul auto nu poate situat convenabil doar în zonele de parcare în procesul de mișcare în mașină, dar, de asemenea, economisi foarte mult timp atunci când efectuați o serie de manevre.
Înmânarea înapoi șoferul nu este important doar să monitorizeze îndeaproape respectarea regulilor de circulație și structura de control în picioare în spatele obiectelor, dar, de asemenea, pentru a fi siguri că fiecare membru parte a mișcării este conștientă de dorința din partea sa să se mute înapoi leagăn. Din fericire automobiliști, procesul de notificare în acest sens este complet automată și are loc cu ajutorul unui senzor de inversă montat direct la structura vehiculului. Având în vedere o astfel de funcție importantă a acestei părți din mașină, fiecare proprietar de masina ar trebui să urmărească scopul bunei sale de lucru și, dacă este necesar, reparat.
Susținut de viteze Senzor de revers pentru principiu simplu, esența, care este după cum urmează:
- Automobilist care doresc să se miște în direcția inversă, cuprinde treapta de mers înapoi;
- Pârghie de transmisie atingerea unui anumit spațiu trebuie să ON / OFF (senzor) în poziția inversă gama „ON“ și, respectiv, ele luminează;
- Odată ce manevra este completă, șoferul schimbă viteza înapoi la primul sau neutru, care se stinge luminile incluse anterior.
inversând electric senzor de circuit este destul de simplu, dacă nu spun primitiv. Munca ei se bazează de obicei pe utilizarea comutatorului de limitare, care reprezintă un anumit buton de pe traseul de deplasare maneta de viteze pe viteza cursei spate și un mod de presare / îndemnând la pornire / oprire per se. Asta se întreabă despre modul de a schimba senzorul invers, este necesar să fie pregătit pentru o analiză parțială a transmisiei, pentru nodul este instalat în el sau în cadrul funcționării acestuia.
posibile defecte
Reparatii senzor de mers înapoi - probabil este ceva la care nimeni nu este imun. Se întâmplă astfel încât nodul trebuie să fie înlocuit numai pentru motivul că pur și simplu nu funcționează. Cum ar putea acționa într-o astfel de situație? În primul rând, este important să se înțeleagă - de ce senzorul este defect sau nu funcționează corect.
Astăzi a decis să aloce posibil după defecțiunea nodului:
- oxidarea de contact a avut loc într-un loc al circuitului electronic;
- Senzorul „este slăbit“ sau în afara de ordine;
- Am avut o „cădere“ în identificatorul circuitului electric;
- și montarea unității senzor de contact este rupt;
- siguranța acestuia este suflat;
- Stopurile lampă ( "stopari").
Simptomatologia de mers înapoi senzor de defecțiune, probabil, clar pentru toată lumea - luminile corespunzătoare sunt nefuncționale sau funcționează foarte corect. Pornește mașina în această condiție este pur și simplu inacceptabilă, astfel încât prioritatea atunci când o problemă cu nodul ar trebui să se gândească în cazul în care senzorul inversă și cum să-l repara. Acest lucru vorbi în detaliu mai jos.
senzor de reparare: înlocuire și diagnoza erorilor
înlocuirea completă a senzorului de mers înapoi - cu siguranță nu ceva ce ar trebui să se facă cu prioritate disfuncționalitate „stoparey“. Înainte de site-ul dezmembrarea vechi și instalarea noului este important să se excludă posibilitatea de a lanțului de reparații manuale, și numai apoi recurge la înlocuire. De obicei, procedura de reparare a senzorului este după cum urmează:
- În primul rând avem nevoie pentru a verifica în mod direct cu farurile inversoare de performanta senzorului si stopurile. Anticipând câteva întrebări de la cititorii noștri cu privire la aceste proceduri dau imediat răspunsuri mai rapide:
- Scoaterea senzorului? - Foarte simplu, găsiți pe cutia de viteze și scoateți tipul de bujii convenționale;
- Cum pot verifica performanța senzorului? - Scoateți-l din mașină, montați circuitul electric la altul, și apoi de testare prin apăsarea plug. În timpul funcționării normale, circuitul trebuie să fie închise și, de exemplu, lumina lămpii la capătul său. Ca alternativă, senzorul este defect;
- Cum de a verifica becul? - De asemenea, le elimina din mașină și în Muntele celelalte circuite. În timpul funcționării normale, acestea trebuie să se aprindă în mod natural. În caz contrar, becul ars și au nevoie de înlocuire.
- Să presupunem, lămpi cu senzori și bec sunt normale. Ce să faci în continuare? În primul rând, ar trebui să acorde o atenție la senzorul de siguranță de mers înapoi. Pentru fiecare model de masina este diferit, deci afla despre camera lui în mod special în cazul dumneavoastră, puteți utiliza documentația tehnică corespunzătoare. Siguranța nu ar trebui să fie arsă, care nu este surprinzător. În cazul în care „apărător“ este suflat, ar trebui să-l deconectați de la circuitul și înlocuit cu unul nou;
- Nu există încă nici un rezultat? Rămâne doar prozvanivat întregul circuit senzor pentru a detecta prezența și montarea defalcării pieselor defecte reveni defecte.
Rețineți că, în cele mai multe cazuri, repara senzorul de distanță a vehiculului din spate se termină cu prima sau a doua etapă de reparații. Având în vedere simplitatea absolută a măsurilor de reparare, trebuie doar să le dețină în mod corect și adecvat, apoi o problemă cu disconfortul nod cu siguranță, nu se dă.
Poate cele mai importante informații cu privire la problema a ajuns la capăt. Din fericire, materialul de astăzi a dat răspunsuri la întrebările dumneavoastră. Mult noroc pe drumuri și pentru a repara!
Împărtășește cu prietenii: