Scurgeri de lichid de servodirecție, sfaturi inofensive
- Procesul de management al mașinii de relief semnificative;
- O creștere semnificativă în manevrabilitatea vehiculului, flexibilitatea de mișcare;
- Puterea efectiv dampens transmisă la șocurile de pe volan și tremurul care provin de gropi și hopurile din drum;
- Asigură stabilitate direcțională a traficului rutier, ceea ce reduce nevoia de o atenție prea intens pe drum.
Dar, împreună cu aceste bonusuri frumoase au noi probleme. Principala și cea mai comună dintre acestea este o scurgere de lichid de servodirecție. Luați în considerare principalul motiv din cauza care poate avea loc, precum și metodele prin care este corectat problema.
Motive pentru pierderea de ulei in servodirecției
Scurgere în rack de direcție
Pentru a înțelege ce direcție eșec cremalieră și din cauza uleiului ei care curge de la volan. Trebuie să acorde o atenție la următoarele:- Nu există atunci când de echitatie o masina bate piulița de direcție. Este în mod clar poate fi simțit prin intermediul volanului;
- Roata a început să se rotească cu o complicație vizibil, pentru aceasta trebuie să facem mai mult efort;
- Pompa de putere de direcție au început să apară zgomote ciudate;
- Când volanul este rotit a existat o reacție vizibilă.
Dacă oricare dintre cele de mai sus poate fi văzut, se poate indica faptul că fluxul de lichid de servodirecție.
Probleme cu cremaliera de direcție este destul de posibil pentru a rezolva pe cont propriu. Acesta trebuie să fie scos din mașină și complet demontate. Toate defecțiunile constatate, piesele uzate trebuie înlocuite. După aceea, rake-ul este colectat și a stabilit înapoi în mașină. Probleme cu scurgere trebuie să fie rezolvate.
Să curgă în Gur pompei
Adesea văzută ca curge lichidul de servodirecție pentru acest motiv. Pompa se confruntă în mod constant sarcini grele și să înceapă mai devreme sau mai târziu, pentru a da unele erori.
Mai mult interesant pompa de servodirecție
Cea mai comuna problema este deteriorarea etanșeitatea a unității, sau coruperea linii și furtunuri prin care unitățile pompei de ulei pentru sistemul de servodirecție. Soluția în acest caz este destul de simplu - toate furtunurile și liniile trebuie să examineze dacă acestea au fisuri sau zone suspecte, acestea trebuie înlocuite. De asemenea, trebuie să treacă prin pompă și instalați-l în noile sigilii. Acest lucru ar trebui să rezolve problema.
Se întâmplă astfel încât totul pare a fi ok, dar atunci când mașina va lucra pentru o lungă perioadă de timp și un bun cald în sus, roata începe să se transforme în ce mai dificilă. Motivul este aceeași pompă și drenarea fluidului de la ea. Din nou, trebuie să fie complet demontat, examinat cu atenție pentru defecte, înlocuiți toate piesele uzate înainte de asamblare și ștergeți cu grijă toate componentele mașinii cu alcool sau benzine.
Cu privire la încălcarea etanșeității si furtune
Cel mai simplu, și în același timp, varianta cea mai comună de eșec, în care uleiul este frunze activ WTP. Noi rezolva această problemă este foarte simplu - toate conexiunile de care aveți nevoie pentru a inspecta și testa rezistența. Acolo unde țevile de scurgere în cauză, este necesar să se actualizeze conexiunile și asigurați-le.
Probleme cu scurgeri de informații ar trebui să dispară. După cum puteți vedea, din cauza care pot să apară probleme de scurgere de lichid de servodirecție, destul de mult, dar ele sunt rezolvate cu ușurință.
- Produse moderne pentru pescuit
- Prinderea crap pe tija float
- Cum de a păstra pantofi în timpul iernii
- Alarma auto Magnum MH-780
- Face toate serviciu de taxi Moscova, în jurul ceasului
- Eliminarea aerului din sistemul de răcire tub
- Cum pentru a evita greșelile comune în selectarea unui aspirator
- Renascentist ziua de nastere stil
- Sfaturi practice pentru stocarea lemnului
- Apariția stilului arhitectural gotic
- Corpul auto
- Cum se curata jaluzele
