Scurgeri de combustibil din duză

Bună ziua tuturor. Într-o bună zi, nimic nu prefigura ce problemele. Am urcat în mașină și a plecat despre afacerea lui. Dar, după un timp a început să observe un miros de benzină în cabină. Primul gând este de la masina din fata înăsprește emisiilor. Ca o mașină decentă, spre deosebire de evacuare. Și mirosul intensificat cu timpul, a trebuit să deschidă fereastra, deoarece Mirosea puternic. A devenit clar că motivul pentru masina mea. La întoarcerea acasă a început să caute cauza. M-am întors cheia în contact, pe stradă auzit un sunet strivești. Am deschis capota și nasul a lovit puternic miros de benzină. El a început să se uite la sunetul și am văzut următoarea imagine: în motor pe benzină picura. Și Shes picura. El a strălucit o lanternă, și a văzut locul de unde duza este atașat la cilindrul treia benzină prelinge feroviar. După ce a văzut cartea a dat seama că, probabil, a fost din vina guma de pe duza.

Văzând fluxul de benzină, am dat seama ce am fost expus la risc în timpul deplasării. La urma urmei, este în partea de jos a tobei de eșapament, toți vaporii fierbinți și benzină ar putea erupe. Ce să fac? dealer oficial Contactat spus să vină în orice moment. Cum de a merge? Cursul său periculos. Deci, este necesar să se câlți. Noua mașină și în remorca? Chiar și amuzant. Paradoxul este că, la fel ca tot ceea ce este de lucru și merge, dar pentru a merge propria putere este periculoasă. Bine. Am întrebat în jurul valorii de familiar cu o cerere la serviciul de remorcare. Dar toate mașinile străine. Cine automată pe care religia nu permite tractarea, cine altcineva ceva. Se pare că toată lumea are o mașină, dar nimeni nu poate ajuta. Aproape disperați, gândul va trebui să poarte camionul de remorcare. Dar costa 1300 de ruble, Toad mă sugrumă pentru a da acest tip de bani. Ar fi mai bine dacă el a condus. Dar, în cele din urmă am găsit un prieten Andryukha pe Cerato, care a fost de acord să ajute eroism. Vasche TINE MAN!

Primul pas se gândește cum să frână, în cazul în care servofrâna nu funcționează. Nu e atât de dificil. Iată câteva sfaturi în timpul tractării:
1. La tractarea unui cuplaj flexibil trebuie asigurată distanța între tractor și vehiculele remorcate în intervalul de 4-6 m
2. Viteza de remorcare nu trebuie să depășească 50 km \ h.
3. Este de dorit să se deschidă fereastra pentru a dezaburire ferestre, deoarece suflare nu funcționează. Nevoia de a se imbrace sezonul rece cu căldură.
4. Pe vehiculul remorcat trebuie să funcționeze banda de urgență, precum și acoperirea de remorcare de personal.
5. Vehiculul tractor trebuie să aibă de frână foarte ușor, deoarece vehicul remorcat nevoie forță considerabil mai mare pentru frânare.

Ei bine, ceva de genul asta. Am sărit Andryuha și cârlig. Pentru a pilota, trebuie să rotiți cheia de contact. dar, pentru că benzina curge, a trebuit să se oprească pompa de combustibil. Acesta este situat sub scaunul din spate.

Șurub capac și dezactivați terminalul pompei de combustibil.

De fapt, nimic complicat datorii. Frână nu este atât de grea ca prim gând. Pe traseul de peste 80 km \ oră plimbare a fost un pic prost. Și într-o mașină rece, cu o fereastră ușor întredeschisă, și mai rece. Ei bine, Nitsche, totul a decurs normal.

La sosire, reconectați pompa de combustibil, pornesc masina si ... nimic. Nici măcar demarorul se transformă, și toate dispozitivele sunt stinse. baterie de campanie este montat. Masina, desigur, a fost de 3 zile, dar nu mai mult. De ce am așezat bateria neclară. Am sunat la masterat incluse în circulație. După cum povyhodilo 10 de oameni și a început să împingă. Privind la această imagine am rulat cu râs în timp ce stau în mașină, chiar și în serviciul în sine nu a putut apela)))

Ei bine, am spus așa și așa a lăsat mașina, iar apoi a luat seara. Toate făcut în garanție. A spus că inelul sfâșia duza, așa cum am crezut. Este păcat că, din cauza unor astfel de fleacuri cat mai multe probleme. Ce să se gândească cum să aducă mașina la serviciu, ar fi mai ușor de a face totul, chiar dacă este nevoie de o zi întreagă din ignoranță. De asemenea, a rupt recent un accent de torsiune a capacului portbagajului, a spus că este necesar de a găti și nu au nici o sudura. Așa că trebuie să fac primăvară de la stațiile de gaz trunchi.

Și acum ghici motivul pentru care acest lucru se poate întâmpla. Acum 3 luni am vorbit cu el despre tripleții motorului. Mă uit pentru cauza, inclusiv duzele de fotografiere. Cartea spune că atunci când scoateți duzele trebuie să fie înlocuite pentru un nou inel, pentru că șina este presurizat până la 3 atm. Am o suspiciune că acest lucru nu se face, și pur și simplu introduceți duza înapoi. Mai mult Troilo 3 cilindru poate duza numai 3 și preluat. Prin urmare, după ceva timp rateu.

Aș dori să spun câteva cuvinte despre Cerato. Mi-a plăcut Cerato, lasă o impresie plăcută. dinamică bună, chiar și în munte cu telecabina pentru a accelera vioi. pedala de moale, schimbarea treptelor de viteză este foarte cool, cu un singur deget. Când executați pentru 100.000 de km orice investiție nu este necesară. Totul se face de către ființele umane. Într-un cuvânt - o mașină străină. Singurul dezavantaj în opinia mea de sunet al motorului este foarte bine auzit.

1,6 litri, 105 CP

Concluzia poveștii este aceasta: mai mult și mai mult skonyayus aveți nevoie pentru a avea o a doua mașină, ca să spunem așa de rezervă. Pentru nimeni nu ar putea depinde, nimeni nu a cere dotolkat, în timp ce reparațiile să fie întotdeauna o mașină pe roți, etc.

În cele din urmă, voi spune că motorul de ajutor reciproc al progresului. Ai ajutat la ai ajuta pe alții. O jumătate de an în urmă am tras, iar acum ma =)