Scoaterea GTZ pe vase 2108
Scoaterea GTZ la WHA în 2108? Auto reparare a cilindrului principal de frână
Principalele masini cilindru de frână VAZ 2108 și 2109 plasate sub capota în țară din dreapta. Funcția sa principală - distribuția forțelor de frânare prin stabilirea unei presiuni uniforme de lichid de frână în întregul sistem.
De obicei, GTZ eliminat în scopul reparării sau înlocuirii. Cel mai adesea, deteriorarea apar în pistoane, mansete, și să le înlocuiască, trebuie să demontați GTZ.
Algoritmul eliminarea GTZ VAZ 2108
- Scoateți capacul de la rezervorul de lichid de frână și DTOZH. scoateți rezervorul din TJ. folosind ceva de lemn, astfel încât să iasă din gaura de primire.
- Acel fluid, pe cabluri și alte elemente sub GTZ trebuie să anexeze niște cârpe. După aceea, o cheie specială, excluzând posibilitatea de a „fețele slizyvanie, opriți conductele.
Cheie pentru îndepărtarea GTZ
TJ toxice, frunze de pete pe haine, din plastic, cauciuc. Pe tuburile este mai bine să părăsească marca cu vopsea sau marcator.
De asemenea, a se vedea
- Desfaceți cele două șuruburi care fixează cilindrul de frână cu rapel vid la WHA 2108. Scoateți cilindrul din prezoanele.
Scoaterea VAZ cilindrului principal de frână 2108 cu propriile sale mâini
Analiza GTZ VAZ 2108
După îndepărtarea cilindrului de frână poate începe demontarea. Poate fi necesar să înlocuiți numai piesele uzate ale cilindrului principal (garniturile din cauciuc, garnituri, pistoane de frână). Pistoanele pot controla mâna sau cu ajutorul aerului comprimat alimentat la duza de-a doua cameră (găuri rezervor când este închis). Dacă pe suprafața cilindrului, există zgârieturi sau bavuri, GTZ ar trebui să fie înlocuit complet.
Instalarea unui nou cilindru principal de frână pentru VAZ 2108
- Potriviți cilindrul principal de frână, se toarnă într-un rezervor de lichid de frână.
Scoaterea GTZ la WHA în 2108? Auto reparare a cilindrului principal de frână
- Tub plasat astfel încât acestea să se potrivească marcajele anterior.
- Foloseste degetele pentru a închide orificiile pentru tuburile de la GTZ. Ea are nevoie de ajutorul cuiva. Cineva ar trebui în acest moment să apese pedala de frână.
Scoaterea VAZ cilindrului principal de frână 2108
- În timpul deprimant duzele primului cilindru de master trebuie să curgă TJ. În acest moment, aveți nevoie pentru a strânge conducta de frână. Pedala de frână tot timpul pentru a fi prinse.
Apoi, trebuie doar să instalați toate componentele în loc și apoi se verifică dacă frânele funcționează.
asigurați-vă că pentru a verifica
Funcția senzor de viteză (DS) în vehicul - pentru a transmite impulsuri electrice la controler, care, ghidat de a face.
Proprietarii de automobile de multe ori se confruntă cu neașteptate apare în timpul deplasării la vibrații de mers în gol, mare de ardere a combustibilului. Motivele apariției.
Nevoia de înlocuire a simeringul arborelui cotit VAZ 2108, 2109, 21099 este de obicei cauzată de faptul că acesta începe să se scurgă sau să „ia“ ulei. În același timp.
Un element important de sincronizare (de sincronizare) este un arbore cu came (slang „arbore cu came“ proprietarii de automobile). Acesta.
