Schimbarea Chevrolet etapele de circuit de sincronizare câmp
Termenii specifici cu periodicitate înlocuiți lanțul de distribuție pe Chevrolet Niva nu este disponibil. Extinzi detaliile arată zgomotul caracteristic al motorului după ce mașina a trecut 100 de mii. Km sau mai mult. În cazul în care circuitul nu poate fi întins în mod obișnuit, sau este ușor de tras departe de stelele aproximativ jumătate din înălțimea dintelui, se arată, de asemenea, că există probleme.
Criteriul pentru înlocuirea și faza poate fi verificată. Dacă eticheta de pe pinionul arborelui cu came coincide cu semnul de pe PB carcasa lagărului, iar eticheta de pe fulia arborelui cotit în acest moment este situat la 1 cm sub marcajul de pe capacul frontal al motorului, lanțul trebuie schimbat. Același lucru trebuie făcut cu bucșele clivate sau detectarea fisurilor obrajii lanț Niva.
Din cauza terenului a crescut între mers în gol a motorului legături cu lanț va funcționa fără probleme, chiar și atunci când aprinderea corectă și normală de comprimare.
De aceea, elementul trebuie să fie înlocuit. Slab întindere îi permite să „cadă“ între dinții stelelor, creând un zgomot foarte distinctiv al motorului. Când lanțul de vibrații poate rupe amortizorului, pantoful de colț, degetul de restricție.
În cazul în care lanțul de distribuție moale sare un cuplu de dinți, vestea foarte bine în acea zi va fi blocat motorul Chevrolet Niva. Sau supape de întâlnire cu pistoane duce la deteriorarea gravă a motorului. Este din cauza aceasta, se recomandă mai des pentru a regla tensiunea lanțului pe Chevrolet Niva și înlocuiți-l de îndată ce tensiunea normală nu mai este posibilă.
Ce trebuie să lucrați?
Structura internă a dispozitivului de tensionare
Chevrolet Niva în lanțul de uzurilor mecanism de sincronizare este mai puternic decât cureaua, astfel încât trebuie să înlocuiți ambele pinioane. unelte vechi va purta inegal circuit nou, ceea ce va duce la depășire și lacrimă. Desigur, acesta este un lucru mecanic grea. Dar înlocuirea lanțului are loc foarte des, astfel încât să puteți în același timp, pentru a schimba simeringurile și garniturile, precum și toate piesele uzate asociate.
Primul pas este de a cumpăra un nou lanț de distribuție (distribuție) pentru Chevrolet Niva. Pentru a asigura calitatea acesteia, a pus o bucată plat și stai în greutate. În cazul în care capetele indoaie mai mult de 1 cm, sau curbarea va varia, de la achiziția ar trebui să fie abandonată - cel mai probabil, lanțul a lucrat.
De asemenea, trebuie să cumpere:
- Trei viteze - arborele cotit, arborele cu came și pompa de ulei;
- pantof, întinzătorul de lanț;
- suzetei;
- Niwa Chevrolet lanț de tensionare;
- de semnalizare de alarmă senzor de presiune ulei;
- simeringul din față;
- Garnitura chiulasei și pompa de garnitură.
Înapoi la cuprins
lucrările pregătitoare
Pentru a crea spațiul necesar pentru munca, va trebui să efectueze o serie de acțiuni.
- Scoateți filtrul de aer și închideți gâtul dop carburatorului.
- Deconectați cablul de șoc, furtunuri de sârmă electrice. Noi le muta departe.
- Scoateți ventilatorul, pompa și roata de curea generatorului.
- Scoateți tava și mai jos de protecție a motorului, purifica capacul frontal cu motor.
- Acum aveți nevoie pentru a pune Chevrolet Niva pe frâna de mână și a pus-o sub penele de. Apoi porniți patra treapta. Acum vom proceda la analiza.
- Slăbiți piulița de roată cu clichet, o lovitură puternică cu un ciocan pe cheia.
- Scoateți capacul supapei, îndoiți rondela de blocare a arborelui cu came șuruburile roților dințate prin slăbirea cu o lovitură de ciocan la cheia. Închidere de viteze.
- Rotiți fulia arborelui cotit, aliniați amprenta pe ea și capacul frontal al motorului, și apoi - o roată dințată a arborelui cu came etichetă și carcasa lagărului.
Înapoi la cuprins
Instalați piese noi
În primul rând, schimbați garnitura de ulei din față al arborelui cotit. Scoateți vechi, și am curățat locul pentru noi. Ambalaj nou de ulei de ungere a motorului și a stabilit cu ajutorul unui dorn. Deoarece mandrina se poate folosi de ambalare vechi.
șurubul de fixare pe pantof umplute cu lovituri de ciocan de lumină. Nu este recomandat să-l adapteze, astfel încât acesta este introdus manual - un mic decalaj acolo, din cauza a ceea ce pantofului este deplasabil de-a lungul axei. Bolt a pus în aplicare și strângeți.
roată nou, arbore cotit, arborele cu came și pompa de ulei stabilit în poziție, astfel încât marcajele să fie aliniate.
asamblare Întinzător
șaibă de blocare de blocare se poate ocupa un fișier, dar pentru a intra în canalul acesta trebuie să se potrivească. Dispozitivul de reținere este îndoit la un unghi de 90 °. șurub Bolt.
Circuitul se umezi ulei de motor și roată uzura primul arbore cotit, iar apoi pompa de ulei și a arborelui cu came. Este necesar să se trage lanțul de la pinion la roata de lanț și să respecte poziția arborelui pe etichete.
Instalați întinzătorul. Strângeți piulițele. Reverificat coincidență de etichete și tensiunea lanțului. Strângeți șuruburile de pe treptele de viteză. Scrolling arborelui cotit de mai multe ori, re-verificați dacă marcajele sunt identice.
Garnitura de etanșare cu și apoi înlocuiți capacul. Puneți scripetele. Puteți muta ușor capacul, astfel încât este bine în loc. Apoi strângeți toate șuruburile și piulițele.
Strângeți și pretensionatoarele dințate intermediare scripeți, acestea pot fi, de asemenea, înlocuite, dacă este necesar. Cu ajutorul materialului de etanșare, instalați noua garnitură de pe pompă, iar apoi a pus pompa în poziție. Pune masina pe frâna de parcare și cuplați transmisie 4, trageți piulița fuliei. Conectați toate furtunurile de, tevi, conectori, setați ventilatorul și radiatorul. Dă toate conexiunile, apoi se toarnă lichidul de răcire.
Petreceți un start a motorului de verificare. Dacă totul este în ordine - instala grila, de mai jos, de protecție. Și acum - într-un mod bun!