Schimb de mașini second-hand vechi pentru o mașină nouă

Vindem masina nu destul de ușor cum pare. Înainte de vânzare este necesar să se facă o verificare amănunțită, care include verificarea nivelului uleiului. Simplificarea procesului de vânzare ajută sistemul Autoexchange, cum ar fi trade-in. Este foarte simplu: proprietarul aduce masina cu toate documentele din auto. Acolo el a fost evaluat de către profesioniști pentru o anumită sumă, totul depinde de prețurile. După diagnosticarea clientului selectează o altă mașină, care îi plăcea, prin plata diferenței dintre cele două mașini. Dar vanzarea de masini pe sistemul Trade Institute sau schimb o mașină veche, cu un nou ar trebui să caute reduceri de la dealer auto pentru o mașină nouă. În cazul în care costul propus nu-i plăcea, el are dreptul să se retragă din afacere, dar pentru a compensa costurile de dealer încă. Estimarea autoturisme ține cont de kilometraj, aspectul, vârsta și echipamente. In plus, unii dealeri auto practica două programe Tradein. Primul program implică schimbul de mașini vechi pentru nou cost suplimentar. Al doilea program - acest lucru este atunci când autovehiculul a fi fost într-un accident, merge la greutatea, care este, de fier vechi.

servicii de subtilități

Ordinea - schimbul unei mașini folosite pentru o nouă

Pentru a înțelege în mod clar modul în care schimbul de o mașină utilizată pentru un nou pre-plătit, trebuie să vă familiarizați cu etapele acestui sistem. Pentru persoane fizice:

• Livrarea masinii vechi Motor Show;
• Diagnostice trece la valoarea;
• acord privind prețurile autoturismelor cu managerul;
• semnarea o procură privind eliminarea masina veche a unui notar;
• să plătească diferența dintre mașinile noi și vechi.

Pentru persoanele juridice:

• organizația a decis să schimbe mașina într-o flotă privată, acestea sunt luate la un showroom;
• trecerea vehiculelor second-hand de diagnosticare pentru a determina valoarea;
• acord privind prețurile de transport rutier cu managerul;
• Înregistrare de cumpărare și de vânzare pentru achiziționarea de și plata pentru mașini noi, în acest caz, cumpărătorul - o companie (organizație).

Dezavantaje ale sistemului de comerț în

În Europa, a făcut uz de acest sistem, la sfârșitul 3-5 ani, ceea ce este atunci când garanția din stânga. În țara noastră, din aceste motive, se aplică serviciului Tradein neprofitabilă, la fel ca în cei doi ani de funcționare a mașinii este costul redus cu aproape 35%, iar împrumutul nu este rambursat. În plus, mulți dealeri sunt în stare proastă și de a face tot posibilul pentru a obține cel puțin unele venituri suplimentare, astfel încât, uneori diagnosticul subestimarea valoarea masinii b / y. cauta tot felul de bug-uri. Toată lumea vrea să le obține, de exemplu, Infiniti FX37, dar este destul de greu pentru a face serviciul Tradein crește doar la achiziționarea de autoturisme noi, și dacă, sau mai degrabă, cu kilometraj de autoturisme. În acest caz, interiorul este o garanție de bună a istoriei și starea mașinii, comparat caracteristicile unei persoane necunoscute. În plus, este posibil să se cumpere o mașină utilizată pe credit, pentru că nu toate băncile sunt pe ea. Nu e de mirare ei spun că Trade-in - un sistem pentru oamenii lenesi, dar securizat.