scânteie puternic

bătătura despre contactul este acum mult mai clar a devenit. Altfel vine în minte deja. )

În cazul în care două bobine încă lipi - poate un generator foarte mult deja începe să lucreze? Ca urmare, încălzirea globală a motorului. Câte un consum interesant care le-au) Uita-te - suc de suport, puteți încerca.

De la broneprovodov de gând să renunțe, uite după cablu prin satelit cu sârmă de cupru. Cred că va fi bine cu ea.

puterea scânteie - oferă mai multă ionizare, care produce un incendiu. Este mai clară și mai ionizarea, cu atât mai puternic combustibil de ardere mai rapid, respectiv - puterea este disponibilă, sau este posibil să se reducă combustibil - forța de tracțiune va fi la fel.

Acum am un zabednennoe combustibil al Lambda, vorbitorul în același timp, a rămas practic neschimbat. Zabednyal treptat - la un moment dat, a avut creștere de putere! Apoi, el a scazut - dar consumul de combustibil este redus în continuare. La fel acum - motorul a devenit mai greu să se încălzească, dar în limitele normale. Am adăugat apă vaporizator - care ar avea puține de a îmbogăți amestecul și se reduce temperatura - dinam a revenit. Pentru o mai mare lambda zabednit imposibil! Aceasta este maxim. Acum pot crește pur și simplu puterea de scânteie - putere va crește, respectiv, poate fi subestima și mai mult combustibil deja pe MAP și TPS.

scânteie puternic permite pozhigat (descompune apa pe sostavlyayushey) - care va da mai multă putere. Uită-te cu apă de ardere în plasmă.

Despre injecție comutabil interesant
După cum vedeți punerea în aplicare? Două duze dezactiva, de exemplu, 3 și 4 tsilinre.
Puneți comutatorul în diferența dintre cele două duze și să încerce pootklyuchat și plimbare? În acest caz, ECU nu se îneacă motorul?
Despre pierderile de pompare nu sunt realizate?

Puteți pune în locul manometrului de retur cu robinet cu bilă și reglați presiunea din duza, în cazul în care un pic subestima presiunea pe ideea ar trebui să injecteze mai Benz).

Voi face câteva cuvintele sale. Detonarea apare când contactul este combustibilul nears. E. Când este „explozie“ a fost temperatura din camera si a crescut cu temperatură ridicată (în loc de scântei) aprinde amestecul combustibil în colțurile îndepărtate ale camerei de ardere. Ceva de genul asta. În lupta împotriva acestui fenomen constructorii de automobile se montează un motor cu 2 (și, poate, mai mult nu au vazut :)) bujii pe cilindru. Amestecul de combustibil este aprins în două puncte, respectiv, combustia are loc pe tot cilindrul de explozie, în același timp. Nici o astfel, atunci când colțul din cilindru ars combustibil, și într-un alt colț al combustibilului în sine aprins de o temperatură ridicată de aprindere a primelor consecințe. Prin urmare, amplasarea lumânărilor în centrul cilindrului este considerat a fi ideal.

Cum inconfortabil cu fag sa stea :(

Rasman în cazul în care scade ceva. Sau el însuși a inventat?

Ce explica exact?